Kilka pytań, swift 1.0
-
laiq Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:04 ostatnio edytowany przez laiq 11 paź 2016, 05:19
Witam, zacznę od chłodnicy zastanawiają mnie dwa gumowe przewody, które idą od zbiorniczka wyrównawczego jeden idzie wprost do chłodnicy drugi natomiast wisi, nie wiem czy tak ma być, ale auto płyn chłodniczy zżera, staram się utrzymywać płyn w pobliżu maksimum, ale przeważnie mam na min. Sprawdzałem pobieżnie chłodnice i wycieków nie zauważyłem, czy też tak macie? Drugie pytanie dotyczy dźwięków, jakie wydaje silnik, otóż słychać typowy gwizd, były właściciel mówi, że tak ma być, ale mnie to denerwuje, może ktoś wie co mi tak świszczy. Również ostatni zapaliła mi się kontrola CHECK ENGINE, o co chodzi? Mam odstawiać buma na warsztat czy mogę z tym jeździć? Z góry wielkie dzięki za pomoc.
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:12 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 05:19
Witam, zacznę od chłodnicy zastanawiają mnie dwa gumowe przewody, które idą od zbiorniczka
wyrównawczego jeden idzie wprost do chłodnicy drugi natomiast wisi, nie wiem czy tak ma
być,Jeden do chłodnicy. Drugi wisi w dół obok akumulatora. Taka japońska myśl techniczna <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
sajko Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:14 ostatnio edytowany przez sajko 11 paź 2016, 05:19
Jeden do chłodnicy. Drugi wisi w dół obok akumulatora.
Taka japońska myśl technicznato sie fachowo nazywa japonski zwis <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
laiq Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:17 ostatnio edytowany przez laiq 11 paź 2016, 05:19
Jeden do chłodnicy. Drugi wisi w dół obok akumulatora. Taka japońska myśl techniczna
Na pierwsze pytanie mam odpowiedź, odnośnie kontrolki ENGINE też już coś przeczytałem pozostaje gwiżdżący silnik czy to tak mus być?
-
sajko Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:19 ostatnio edytowany przez sajko 11 paź 2016, 05:19
Na pierwsze pytanie mam odpowiedź, odnośnie kontrolki
ENGINE też już coś przeczytałem pozostaje gwiżdżący
silnik czy to tak mus być?gwizdze alternator... to normalne..w swiftach
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:19 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 05:19
Na pierwsze pytanie mam odpowiedź, odnośnie kontrolki
ENGINE też już coś przeczytałem pozostaje gwiżdżący
silnik czy to tak mus być?Ciezko cos powiedziec jak sie tego nie slyszy... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2005, 19:20 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 05:19
Jeden do chłodnicy. Drugi wisi w dół obok akumulatora.
Taka japońska myśl technicznaJak zagotujesz plyn chlodniczy zeby mial ktoredy wrzatek uciekac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
indii Użytkownik archiwalnynapisał 3 lis 2005, 13:08 ostatnio edytowany przez indii 11 paź 2016, 05:19
to sie fachowo nazywa japonski zwis
z tego wynika ze u mnie jest koreanski zwis <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 3 lis 2005, 13:12 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 05:19
z tego wynika ze u mnie jest koreanski zwis
Jeden pies-każdy skośnooki ma zwis <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
kokeeno Użytkownik archiwalnynapisał 3 lis 2005, 18:50 ostatnio edytowany przez kokeeno 11 paź 2016, 05:19
Jeden pies-każdy skośnooki ma zwis
Tyle, że Koreańczycy bardzo, ale to bardzo nie lubią Japończyków (i mają za co...)
-
laiq Użytkownik archiwalnynapisał 13 lis 2005, 19:27 ostatnio edytowany przez laiq 11 paź 2016, 05:19
Wracając do gwiżdżącego silnika coraz bardziej gwiżdże, nie mam kasy na mechanika, ale mam kumpla, który coś tam dłubie przy autach, czy można tak wymienić jakieś łożyska czy może coś innego i czy on to będzie w stanie zrobić, czy też jest to już robota dla fachowca. I czy w ogóle jest to do wyeliminowania?
-
Chain2 Użytkownik archiwalnynapisał 13 lis 2005, 19:30 ostatnio edytowany przez Chain2 11 paź 2016, 05:19
Wracając do gwiżdżącego silnika coraz bardziej gwiżdże, nie mam kasy na mechanika, ale mam
kumpla, który coś tam dłubie przy autach, czy można tak wymienić jakieś łożyska czy może
coś innego i czy on to będzie w stanie zrobić, czy też jest to już robota dla fachowca. I
czy w ogóle jest to do wyeliminowania?Witam.Czy aby gwizdanie dochodzi z silnika czy gdzieś obok.Co widzisz jak wyjmiesz bagnet?.
-
laiq Użytkownik archiwalnynapisał 13 lis 2005, 19:39 ostatnio edytowany przez laiq 11 paź 2016, 05:19
Witam.Czy aby gwizdanie dochodzi z silnika czy gdzieś obok.Co widzisz jak wyjmiesz bagnet?.
Gwizd dochodzi z okolic paska rozrządu jak wyjmę bagnet, ten od poziomu oleju w silniku to mam między min i max. Wcześniej jeździłem kilka dni na min.