Praktyczne usprawnienia w Tico
-
Ja to bym podpiął do czujnika otwartych drzwi. Otwierasz
bagażnik - światło samo się zapala. Minusem jest
jednak to, że przy standardowym połączeniu
czujników światło zapali się przy otwarciu
dowolnych drzwi - niekoniecznie bagażnikaWitam.
Ja problem oswietlenia rozwiązałem w ten sposób:
wsadziłem diody w "-" przewody oswietlenia kabiny (otwarcie lewych lub prawych drzwi w niczym nie przeszkadza), brzęczyk działa tylko po wyłączeniu zapłonu - wsadziłem przekaznik z pf126p w obwób brzęczyka (taki przekaźnik akurat miałem) "przełożyłem" mu styki - zapłon włączony przekaźnik rozwarty. Ostatnio "wsadziłem" obrotomierz cyfrowy i kontrolke zapalonych świateł w zestaw wskaźników. Fajnie wyglądają także podświetlone przełączniki el. szyb. -
Witam.
Ja problem oswietlenia rozwiązałem w ten sposób:
wsadziłem diody w "-" przewody oswietlenia kabiny
(otwarcie lewych lub prawych drzwi w niczym nie
przeszkadza), brzęczyk działa tylko po wyłączeniu
zapłonu - wsadziłem przekaznik z pf126p w obwób
brzęczyka (taki przekaźnik akurat miałem)
"przełożyłem" mu styki - zapłon włączony przekaźnik
rozwarty. Ostatnio "wsadziłem" obrotomierz cyfrowy
i kontrolke zapalonych świateł w zestaw wskaźników.
Fajnie wyglądają także podświetlone przełączniki
el. szyb.Jaki obrotomierz wsadziłeś? gdzie kupiłeś i za ile?
-
Jaki obrotomierz wsadziłeś? gdzie kupiłeś i za ile?
Kupiłem w cyfronice. O ile dobrze pamiętam to z przesyłką 96zl. 4 cyfrowy (2segmenty po 2 cyfry). Jutro podam symbol i cene (jak sie uda to fotke)
-
Obrotomierz kupilem w http://www.cyfronika.com.pl
kosztowal 79zl + 12,51zl przesylka
symbol OC-N3/6-G
-
Witajcie,
Korzystajac z deszczowej pogody postanowilem dla odmiany podlubac
przy autku. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dzis padlo na przednie wycieraczki. Nie od strony mechanicznej, lecz
elektrycznej - postanowilem rozebrac przelacznik zespolony. Jako ze
brakowalo mi zawsze mozliwosci dostosowania przerwy w pracy
wycieraczek, to postanowilem sobie cos takiego dorobic. Zrobilem
regulacje skokowa, na razie na probe, w celu dobrania najbardziej
optymalnych czasow. Moje zmagania krotko opisalem:
OPIS
Jak wspomnialem jest to wersja przejsciowa, ale dziala. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mysle nad zastosowaniem przelacznika obrotowego z wieksza iloscia
pozycji, w celu zwiekszenia uniwersalnosci, ale to juz sprawa
przyszlosci. -
Niech się stanie jasność... w bagażniku:
Ja stwierdziłem, że jedna mocna żarówka całkowicie wystarczy. Lampka jest podpięta pod wyłącznik otwarcia bagażnika, z możliwością ręcznego wyłączenia. U mnie ten rejon wygląda tak:
-
Ja stwierdziłem, że jedna mocna żarówka całkowicie
wystarczy. Lampka jest podpięta pod wyłącznik
otwarcia bagażnika, z możliwością ręcznego
wyłączenia. U mnie ten rejon wygląda tak:Napisz jak, gdzie i za ile można zdobyć taką wykładzinę (rynienkę) bagażnika jaką widać na zdjęciu ???
-
Napisz jak, gdzie i za ile można zdobyć taką wykładzinę
(rynienkę) bagażnika jaką widać na zdjęciu ???A to mnie zażyłeś! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ja praktykowałem taki sposób: w 1999r. wszedłem w Warszawie do pierwszego z brzegu sklepu z art. motoryzacyjnymi (wcale nie od Daewoo), wybrałem sobie kolor wykładziny (bo były jeszcze całe szare) i zapłaciłem coś ok. 60zł. To tyle... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja stwierdziłem, że jedna mocna żarówka całkowicie wystarczy. Lampka jest podpięta pod wyłącznik otwarcia bagażnika, z możliwością ręcznego wyłączenia.
Napisz, w którym miejscu zamontowałeś włącznik otwarcia bagażnika.
-
Napisz, w którym miejscu zamontowałeś włącznik otwarcia
bagażnika.Włącznika nie montowałem bo był od zawsze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Nowy samochód odbierałem z już zainstalowanym alarmem i wtedy chłopcy domontowali czujniki tylnych drzwi i bagażnika. Wyłącznik to zwykła okrągła stykówka z gwintem chyba M8 wkręcona w blachę nadwozia nad tylną, lewą lampą zespoloną. Konkretnie w miejscu gdzie jest gumowy odbój na pokrywie bagażnika i to właśnie on naciska na wyłącznik. A ja musiałem dodać tylko diodę na przewodzie żeby lampka w bagażniku nie świeciła się bez sensu przy otwarciu bocznych drzwi. -
Ja stwierdziłem, że jedna mocna żarówka całkowicie
wystarczy.Jak mocna?
Ja specjalnie zakładałem niewielkie - 4 lub 5 W, z cokołem (stosowane często jako postojówki w innych autach, ale chyba nie w tico - nie wiem, bo jeszcze nie wymieniałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ). Zdecydowałem się na dwie o małej mocy, obawiając się "przysmażenia" plastików przy dłuższym świeceniu (tym bardziej, że zamontowałem same żarówki z oprawkami bez obudowy - jak widać na moich zdjęciach, pięknie się mieszczą pod wspornikami półki).Lampka jest podpięta pod wyłącznik
otwarcia bagażnika, z możliwością ręcznego
wyłączenia.Można i tak! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Jak mocna?
Właśnie 5W <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Tyle, że rurkowa- identyczna oświetla kabinę a więc i na bagażnik wystarczy! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Właśnie 5W Tyle, że rurkowa- identyczna oświetla kabinę
a więc i na bagażnik wystarczy!Eee, to czemu piszesz, że "jedna mocna wystarczy"? Wcale taka mocna nie jest... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ja założyłem oświetlenie po obu stronach bagażnika, bo często, jak trzeba pogrzebać w kufrze, to jest on załadowany rzeczami, które zasłaniają światło padające z jednej strony (widzisz np. prawą stronę, a jak muszę wyjąć coś z lewej, to nie chce mi się wyjmować wszystkiego, aby znaleźć coś po lewej). Ale na pewno w większości przypadków Twoje rozwiązanie jest wystarczające. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Pozdrawiam
-
Witajcie !
Dorwałem w koncu aparat i zamieszczam zdjecia termometru i obrotka w moim tico ....
w razie jakiś pytan chetnie odpowiem
Darek Białystok
-
zdjecie numer 2
-
zdjecie numer 3
dodatkowy włącznik przeciwmgielnych przód <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
ogólny widok konsoli środkowej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
zdjęcie 4
-
No, no, sprytnie, nie powiem... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Podoba mi się szczególnie wykorzystanie miejsca przeznaczonego na włącznik klimy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />. Przyznam szczerze, że podoba mi się też to, co ma Voytassowe tico w tym miejscu (red button) <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />.
Nieźle wykombinowałeś też włącznik przeciwmgłówek (chociaż ja jakoś wolę "wersję dla praworęcznych" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).PS. Fajnie, że podzieliłeś się pomysłami w tym wątku. A inni? Zapraszam!
-
Długo niczego nowego tu nie było... Czas to zmienić. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dziś:
"Dziura w dachu", czyli szyberdach w Tico.
Korzystając z uprzejmości mojego kolegi, który niedawno sobie taki wynalazek zafundował i pozwolił go obfocić, zamieszczam poniższe zdjęcia na naszym forum. Na pewno są właściciele Tico, którzy zamontowali szyberdach, jednak osobiście jeszcze nie widziałem "Tikacza" z "dziurą w dachu" na naszych drogach - ten jest pierwszy.
Szyberdachu nie należy montować samodzielnie - lepiej oddać sprawę w ręce fachowców. Na dachu Tico dają się zamontować mniejsze modele; mimo tego, jak widać na zdjęciach, zajmują one niemal całą szerokość dachu. Zamontowanie (w firmie "Hanesco" w Lublinie) trwało kilka godzin i miało kosztować 690 zł; po negocjacjach kolega zapłacił mniej (miał się czego czepić - fachmani spaprali nieco wykończenie podsufitki - kilka małych fałdek na tkaninie).
Komfort podczas jazdy - jak w aucie z szyberdachem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (kto jechał, ten wie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />).A tak to wygląda:
-
I z boku:
