Efekt mojego półtora rocznego dłubania w garażu

NaczelnyFilozof

Półtora roku i ze starego zardzewiałego i nie kompletnego złomu powstało takie coś
http://misiek775.fotosik.pl/
I nawet jeżdzi

Jawa z wypasem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Czechosłowacką myśl techniczną lubie. Mam Cezet 350 '83 <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

misiek775

Piękna Jawa 353 o pojemniści 250ccm. Też miałem kiedyś taką Ale nie doczekała się remontu.
Jeszcze troche przy niej popracujesz i będzie elegancka. Konserwator zabytków chyba nie
pisze Ci jej do rejestru? czy się myle
Widać ze znasz sie na rzeczy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jawa zarejestrowana jest jako pojazd kolekcjonerski- nie zabyttkowy. Wszystko dlatego że tak poprostu jest taniej - nie trzeba mieszać konserwatora zabytków. Moge też sam naprawiać , malować itp.
Do pełni szcześcia przydało by sie położyć nowe chromy lecz koszt tej operacji jest nie ziemski - nie na kieszeń maturzysty <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

misiek775

Jawa z wypasem
Czechosłowacką myśl techniczną lubie. Mam Cezet 350 '83

Hehe dobre.
Jawy to dobre motocykle

Naczelny filozof - czy ty przypadkiem nie działasz na forum motocyklistów?

sholek

[color:"blue"] Współpracowałem kiedyś bardzo blisko z jedynym w polsce salonem Jawy w chorzowie miał siedzibe swojego czasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jawy tego typu z dwoma tłumikami to rarytas tak samo jak taka jawa o pojemności 350ccm. Nie wiem czy wiesz ale od 1952 była robiona Jawa 500 OHC która do siodła wyglada jak Twoja a od niego jak Perak. Od 1965 ta Jawa (z amperomirzem na baku) wychodziła jako pełen automat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Twoja skynia ma zblokowaną dzwignie zmiany biegów ze sprzęgłem (tylko cieżko ruszyć jak sie linka zerwie) ale do zmiany biegów sie nadaje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

misiek775

Współpracowałem kiedyś bardzo blisko z jedynym w polsce salonem Jawy w chorzowie miał siedzibe
swojego czasu Jawy tego typu z dwoma tłumikami to rarytas tak samo jak taka jawa o
pojemności 350ccm. Nie wiem czy wiesz ale od 1952 była robiona Jawa 500 OHC która do siodła
wyglada jak Twoja a od niego jak Perak. Od 1965 ta Jawa (z amperomirzem na baku) wychodziła
jako pełen automat . Twoja skynia ma zblokowaną dzwignie zmiany biegów ze sprzęgłem (tylko
cieżko ruszyć jak sie linka zerwie) ale do zmiany biegów sie nadaje

Zapomniaem dodac ze moja jest z '62 roku. Amperomierze mialy jawy przed 1960 r. A ten automat sprzega to prawda.
Rzeczoznawca okrelil udzial czesci oryginalnych na 90% <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

sholek

[color:"blue"] Ja mialem rocznik 1956 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Reno22

Półtora roku i ze starego zardzewiałego i nie kompletnego złomu powstało takie coś
http://misiek775.fotosik.pl/
I nawet jeżdzi

NaczelnyFilozof

Naczelny filozof - czy ty przypadkiem nie działasz na forum motocyklistów?

Dużo czytam. Mało pisze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

stach

Półtora roku i ze starego zardzewiałego i nie kompletnego złomu powstało takie coś
http://misiek775.fotosik.pl/
I nawet jeżdzi

Piękny motor!
Podoba mi się.

misiek775

Dużo czytam. Mało pisze

To tak jak ja <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Alpina

Półtora roku i ze starego zardzewiałego i nie
kompletnego złomu powstało takie coś
http://misiek775.fotosik.pl/
I nawet jeżdzi

Dobra robota <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.
Mój ojciec miał 350 z koszem , więc mieliśmy pojazd "rodzinny" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

To tak jak ja

Generalnie siedze tu: Forum Jaw & CZ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />