Wybita tulejka na korbowodzie!! a jednak tłok

NaczelnyFilozof

Natomiast w F126p latwiej bylo wyjac silnik i zaniesc go
do domu niz grzebac sie na dworze. A w domu to mozna bylo tloki wyjmowac nawet przez
zamkniete zawory

PF to była poezja. Fiat dawno sprzedany. Ale jeden silnik w piwnicy leży. Drugi w częściach. Gdzieś jeszcze skrzynia będzie...

kinek

Witam!!
silnik juz działa!!! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
koszty to 2* 120zl tloki,
uszczelka pod glowice- 48zl
koszty robocizny -350zl

ale autko juz jeździ:)) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
mimo to GTi bedzie!!!!! juz sie nie wycofam <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

mati

dzwonilem teraz do nich i mówili ze trzeba kupic
uszcelke pod miske olejowa wiec to znaczy ze chyba
własnie w ten sposób za to sie zabrali!:))
mysle ze to powinno zmiejszyc koszty naprawy:))

swifty nie mają uszczelki miski olejowej tylko silikon fabrycznie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Colin

Swoja opinie nt wyjmowania tlokow z korbowodami oparlem
wylacznie na doswiadczeniu z innymi samochodami
(Polonez, F125p) gdzie wyjecie ich gora czy dolem
nie stanowilo istotnej roznicy. No moze troche w
czasie. Natomiast w F126p latwiej bylo wyjac silnik
i zaniesc go do domu niz grzebac sie na dworze. A w
domu to mozna bylo tloki wyjmowac nawet przez
zamkniete zawory
W swistaku jeszcze sie z silniczkiem nie bawilem bo jest
za mlody a poza tym na gwarancji i specjalnie nie
moge ingerowac w jego uklad. Po gwarancji bede
probowal "nauczyc go chodzic"

To trzeba sie jeszcze zaopatrzyc w dobra szlifierke zeby powycinac podpory walu ktore przeszkadzaja tlokom w spadnieciu w dol...

ArtuZ

Witam!!
silnik juz działa!!!
koszty to 2* 120zl tloki,
uszczelka pod glowice- 48zl
koszty robocizny -350zl
ale autko juz jeździ:))

Gratuluję kosztów robocizny, wg mnie bardzo przystępna cena.
Z czystej ciekawości, przy jakim przebiegu spotkała Cię ta wątpliwa przyjemność.

bartek

Witam!!
silnik juz działa!!!
koszty to 2* 120zl tloki,
uszczelka pod glowice- 48zl
koszty robocizny -350zl
ale autko juz jeździ:))
mimo to GTi bedzie!!!!! juz sie nie wycofam

bardzo tanio zrobione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kinek

Gratuluję kosztów robocizny, wg mnie bardzo przystępna
cena.
Z czystej ciekawości, przy jakim przebiegu spotkała Cię
ta wątpliwa przyjemność.
orginalne 140tys:)poniewaz posiadam go od nowosci 99r
ale 60tys zrobiłem w tym roku przy dos ostrej jeżdzie:))
czesto spalanie ok 8-9l <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

killof

Witam!!
silnik juz działa!!!
koszty to 2* 120zl tloki,
uszczelka pod glowice- 48zl
koszty robocizny -350zl
ale autko juz jeździ:))
mimo to GTi bedzie!!!!! juz sie nie wycofam

Oo spoko myślałem ze bedzie więcej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kinek

bardzo tanio zrobione

za godzinke wrzuce zdjecie tłoka:)
juz sa

bartek

za godzinke wrzuce zdjecie tłoka:)

a ja moge pokazać jak nie powinna wyglądać panewka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

kinek

za godzinke wrzuce zdjecie tłoka:)

juz sa

kinek

za godzinke wrzuce zdjecie tłoka:)

juz sa
2

bartek

ale zaprawiony <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
niedługo będzie kolejna porcja szoku jak rozłoże moje GTi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />