Wybita tulejka na korbowodzie!! a jednak tłok
-
Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle tloki:P
-
Chcialbym nadmienic ze wyjmowanie tlokow przez miske
olejowa bez sciagania glowicy nie jest najlepszym
pomyslem, chyba ze chcemy miec troche nie okragle
tloki:Pno cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac głowicy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicyZdrowo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Mnie sie udalo przed garazem za pomoca podnosnika i kompletu kluczy oraz miski na olej wyjac wszystkie tloki w 2 godziny z przerwa na piwo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Fakt ze troche sie zmeczylem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Zalezy tylko od checi...
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac
głowicyale to nie ja robie tylko warsztat! jak to zrobia to mnie nie interesuje! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
ale maja to zrobic dobrze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
komplet nowych tłoków do 8v kosztuje 280pln.
a gdzie dostane je w takiej cenie????
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce 120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce
120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000 PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148 -
To czy w sumie jest aż tak drogo ??
Mi kiedyś w starym "niemcu" pękł tłok (mechanior jak
zmieniał pierścienie to nie założył zabezpieczenia
na sworzniu) to w sklepie krzykneli mi za komplet
tłoków ze sworzniami i pierścieniami cenę ok 1000
PLN a było to już z 5 lat temu.
Nie wiem jak w świstakach zrobione jest z tłokami ale
podejżewam, że tez mogą występować w kilku klasach
wagowych. Czy uda Ci się znaleźć pojedyńczy we
właściwej klasie to nie wiem.
Może warto poszukać całego silnika skoro i tak chcesz go
zmienić.
Np tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=38730172
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39310874
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39433148jak sie nie myle to hondafan ostatnio sprzedał taki silnik (8v) za około 400pln <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
bo w Katitanie w katowicach za sztuke chce
120zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!słuchaj,mam cały silnik 8v i mogę wyjąć z niego tłoki i Ci odprzedać za 150pln <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mógłbym jutro rano wysłać <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
jak sie nie myle to hondafan ostatnio sprzedał taki
silnik (8v) za około 400plnSprzedał blok colinowi za 300 PLN
-
Sprzedał blok colinowi za 300 PLN
cały silnik cenił 350 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
słuchaj,mam cały silnik 8v i mogę wyjąć z niego tłoki i
Ci odprzedać za 150pln
mógłbym jutro rano wysłaćjuz kupilem!
mechanik pojechał do Kapitana i zakupił 2 sztuki:(
trtudno juz po fakcie ale dziekuje za pomoc wszystkim!!
ps
silnik składam u gumedyka pod koniec lutego:)) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
zobaczymy jak jest róznica:) -
juz kupilem!
mechanik pojechał do Kapitana i zakupił 2 sztuki:(
trtudno juz po fakcie ale dziekuje za pomoc wszystkim!!
ps
silnik składam u gumedyka pod koniec lutego:))
zobaczymy jak jest róznica:)poproś,żeby ujednolicili masę wszystkich tłoków przed montażem.
-
cały silnik cenił 350
To coś jestem mało zorientowany <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
no cały czas to mówię.
ale jakiś kolega twierdzi,że nie ma potrzeby ściągac głowicytak ale jak dobrze pamietam na poczatku byla mowa o samych panewkach nic wiecej czyli nie trzeba glowicy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
tak ale jak dobrze pamietam na poczatku byla mowa o
samych panewkach nic wiecej czyli nie trzeba
glowicyo tulejkach było <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Sprzedał blok colinowi za 300 PLN
jeszcze nie sprzedalem bo czekam na czesci od colina....
tymczasem dzis zaczelo mi dzwonic w gti, i pali sie cisnienie oleju, wszystko wskazuje na panewki ..... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
o tulejkach było
to ja chyba pijany bylem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jeszcze nie sprzedalem bo czekam na czesci od colina....
tymczasem dzis zaczelo mi dzwonic w gti, i pali sie
cisnienie oleju, wszystko wskazuje na panewki .....ojoj <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
bardzo niefajnie.
nie rozkładałeś silnika przed włożeniem??? -
ojoj
bardzo niefajnie.
nie rozkładałeś silnika przed włożeniem???nie silnik byl remontowany i zlozony, jedyne co zrobilem to zdiolem kolektory, wypolerowalem laczenia, kosmetyka, nowe kable itd
tyle ze remontu nie robil Piotrek Trzcinki niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> tylko jakies pedaly bo wszystko spier...... <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> ale kupilem silnik po remoncie wiec nic nie poradze
-
tak jak w temacie!! pomocy nie wiem ile to moze
kosztowac i co robic! taka diagnoze podali mi w
warsztacie na stuki w silniku!wlasnie zabrali sie za rozbieranie:((
od czego to moze byc!
pomocy bo nie wiem co robic
jednak to pekł tłok:((
Po przeczytaniu wszystkich postow na ten temat moge powiedziec, ze troche rozbiegacie sie w opiniach. Wyjecie tloka przez glowice a przez dol nie ma najmniejszego znaczenia (przeciez cylinder jes okragly <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />). Natomiast jezeli chodzi o wymiane tloka to faktycznie trzeba dobrac jego grupe wagowa a ja bym doradzil jeszcze zwazyc wszystkie tloki i ten ostatni dobrac dokladnie do takiej samej wagi. jezeli bedzie trzeba to doszlifowac lub co nieco dotoczyc. Jednakowa waga to podstawa zywotnosci silnika. Jezeli chodzi o wymiane pierscieni, to podstawa takiego dzialania jest pomiar cisnienia sprezania i ogledziny gladzi cylindrowej. Jezeli gladz jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> bez wyraznych wzerow i wyszczerbien a cisnienie jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> to nie ma sensu wymieniac pierscieni. Ale to mowie ja jako mechanik a co powiedza inni to jak powiedzial Szekspir "reszta jest milczeniem" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />