[moje auto] Mała Czarna, czyli Świst we własnej osobie.

Boxxing

Ranty podoginane to
raz, kolo jest dość lekkie jak na swój roziar ( dla porównania kolega - koleżka ma
17 które są dużo cięższe od 17 ze slickiem toyo 888 a moje ważą z kolei pare kilo
mniej od tych ze slickiem) dużej zmiany w osiągach nie zauważyłem.
u mnie nie ma
zresztą gdzie jeździć szybko, wszedzie dziury ( kocham Wałbrzych), a na tym kole i
tak pare kill'ów już zaliczyłem, do jednych z nich nalezy 2,0 litrowy Saab Aero na
turbie

napewno to nie byl 2.0 turbo bo bys rady nie dal :)albo kierowca zamulony

tivee

pewnie tak

likaon

Na 1 biegu saabowi lekko wysuniesz się, ale potem pogrom

ZureX

co to masz za zawias ze tak nisko siedzi ?

Boxxing

co to masz za
zawias ze tak nisko siedzi ?
pewnie seria od gti tylko kolo wypelnia

BPX33

pewnie seria od gti
tylko kolo wypelnia

Też tak sądzę.

Dżizas

Mylicie się

tivee

tu jest seria, po założeniu 17 poszedł jeszcze do góry

BPX33

Mylicie się

A jednak nie:

Cytat:

tu jest seria, po założeniu 17 poszedł jeszcze do góry

tivee

tak naprawde wszyscy i nikt nie macie racji.

seria z gti, z tyłu 1,5 zwoja mniej z przodu zwój.

Hellsin

Ranty podoginane to
raz, kolo jest dość lekkie jak na swój roziar ( dla porównania kolega - koleżka ma
17 które są dużo cięższe od 17 ze slickiem toyo 888 a moje ważą z kolei pare kilo
mniej od tych ze slickiem) dużej zmiany w osiągach nie zauważyłem.
u mnie nie ma

dość lekkie, ale do Enkei-a z ITR to pewnie taczka

zresztą gdzie jeździć szybko, wszedzie dziury ( kocham Wałbrzych), a na tym kole i
tak pare kill'ów już zaliczyłem, do jednych z nich nalezy 2,0 litrowy Saab Aero na
turbie

jak ten z Biopower w nazwie to lypa a nie Aero ... to ma 8s do 100 ... co innego jak byś trafił na Viggena

likaon

Cóż, jeszcze nie padło pewne stwierdzenie:
"Paanie, tożto kooza meee"
A tak na serio, zamysł fajny, koła wyglądają świetnie, jak się prowadzi ? Nie ma efektu taczki ? Nie jestem entuzjastą cięcia zwojów, no ale jak już pocięte to fajnie opadł.

Krzemol1994

Sam się zastanawiałem czy by sobie Apexów jeszcze nie podciąć. Ale odpuściłem temat, w końcu amortyzatory seria więc różnie by mogło być.

tivee

Duzo osób pytałem o zdanie co do cięcia, nie mieli żadnego ale.
Jeszcze przód musze poł zwoja uciąć, bo jest ciut za wysoko.

Prowadzi się fajnie, na tej oponie coś się klei drogi, ale nie wiem czy tylko mój czy wszystkie Swifty mają tendencję to jechania przodem - jeżeli wiecie co mam na myśli.

Jest teraz bardzo sztywno, twardo - fajnie
Ludzie dziwnie sie patrza jak jade 20km/h przez droge.
Dzisiaj zostałem wytrabiony i wyprzedzony przez wiele dziwnych aut !

likaon

Z takim prześwitem to latać wręcz możesz

tivee

Z takim prześwitem
to latać wręcz możesz

tak, może i prześwit jest, ale to tylko i wyłącznie przez duże koła, musiały by sie naprawde głęboko schować w nadkola zeby był prześwit mały.
Ale jest bardzo twardo (do porównania Punto Gt na czerwonych HR'ach jedzie podobnie na diurach i wybojach) strasznie podskakuje dupa.

Ciekaw jestem jak bedzie na zimowkach
z ciekawości załoze na dniach

likaon

na zimówkach pewnie tak jakbyś wsadził jakieś obniżające sprężyny -4 cm. Tylko nie gleb za mocno bo naprawdę będzie masakra, uwierz, chłopaki mogą potwierdzić jak suzuki śmiga na -7 cm

tivee

przód pojdzie jeszcze niżej, poł zwoja myśle i zostawiam.
jak sie odkuje po innych dziwnych sprawach kupie HR'y i amortyzatory z prawdziwego zdarzenia !

Szkoda ze sie nie zarejestrowałem na forum wcześniej, miesiac temu byłem w Warszawie na weekend na zawodach na Bemowie, bym mógł pogadać z paroma ludzmi

likaon

Spot na życzenie jeden był, zrobiłoby się i drugi Jak coś to pisz w wątku o spotach jakbyś jeszcze się pojawił, coś tam zawsze się wykmini. Chłopaki z Waffki nie takie złe jak mówią

Krzemol1994

No bo jak przyjechałem to przynajmniej się zmotywowaliście aby coś zrobić