[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty

adamo81

Białe też fajne,
ale za te dałem nie wiele więcej hajsu, więc czemu nie spróbować

Ale tu trochę lutowania będziesz miał

zubrowaty

Z zawodu jestem elektronikiem, więc lutowanie mi nie straszne ;-)

likaon

Paanie, tyle lutowania dla sprawnej ręki to pikuś, aby dużo termokurczliwych koszulek dawać co by wilgoć żadna nie podeszła

A zegary podobają mi się, wzorek i podświetlenie bardzo ładne

zubrowaty

Paanie, tyle
lutowania dla sprawnej ręki to pikuś, aby dużo termokurczliwych koszulek dawać co by
wilgoć żadna nie podeszła

Wiadomka porzeźbić lubię, więc będzie git

Mogę potwierdzić, że hamowanie silnikiem jest ekonomiczniejsze niż jazda na luzie, chociaż większość to raczej wie. A zauważyłem to dzięki temu testerowi lambdy, przy hamowaniu silnikiem ( i oczywiście bez otwierania przepustnicy ) sonda wskazuje 0,1v, dopiero poniżej 1,5k rpm zaczyna oscylować

Jak wspomniałem, auto zaczeło wkońcu spalać normalne ilości paliwa, układu dolotowego nie sprzedałem więc będę coś modził, żeby go jakoś nakierować w drugą stronę, skąd oryginalnie jest zasysane powietrze z rezonatora, mam teraz duużo czasu więc coś się pobawie.

Zastanawiam się też, czy sobie nie poskładać przedniej górnej rozpórki, bo miałbym warunki, ale - czy w codziennej jeździe jest to w ogóle użyteczne?

none7

rozpórki bardzo dobrze usztywniają budę. napewno odczujesz różnicę.

zubrowaty

No właśnie tak się zastanawiałem dzisiaj, bo poczytałem trochę forum i jedni mówili tak, drudzy, że to bardziej użyteczne w kjs'ach

Zrobić można, bo materiały się zawsze jakieś znajdą

plastekk

najbardziej pomoże dolna wg mnie. . Przekonam się o tym jak zamontuje swoja

none7

pomoże... ale trzeba uważać zeby nie zawadzić podczas jazy lub jakoś odpowiednio ją poprowadzić projektując

no i będzie świadomość ze jak mocowanie wahaczy poleci to albo drugie będzie trzymac czescioowo to wyrwane, albo urwą si,e oba naraz, ale przynajmniej koła będą w tą samą stronę skręcać

ZureX

rozpórki fajna sprawa, nawet do codziennej jazdy czuć różnicę Sprawdzone w 3 swiftach

zubrowaty

No to jak polecacie, to pomyślę o tym

a co do dolotu myślę, żeby go delikatnie przerobić, aby był wykręcony w stronę rezonatora i wrzucić obudowę filtra powietrza z jakiegoś innego samochodu, a do samej obudowy filtra alururę ze świezym powietrzem. Hmm?

none7

obudowa z gti

zubrowaty

Z gti na allegro nie widzę, ale jest z mk5

Sam myślałem nad taką obudową

none7

a moze aku przeniesc na lewą strone

zubrowaty

i chłodnice, wiatrak i w ogóle wszystko mi tam nie pasuje

zubrowaty

Wiem, że niedziela dzisiaj, ale przeciąłem dolot w pół i wywierciłem jedną dziurę, tak po cichu no i przymierzyłem jeszcze

narazie nawet nie odpalałem na tym, dokończę całość ( ale nie dzisiaj ) i będę testował

adamo81

Wiem, że niedziela
dzisiaj, ale przeciąłem dolot w pół i wywierciłem jedną dziurę, tak po cichu no i
przymierzyłem jeszcze

narazie nawet nie
odpalałem na tym, dokończę całość ( ale nie dzisiaj ) i będę testował

Nieźle nawet to wyrzeźbiłeś

Może tak być

zubrowaty

Dzisiaj przyszły i od razu je zamontowałem
nie ścigałem wskazówek, udało się wsunąć te tarcze
( jak zobaczyłem jakie delikatne te silniczki, to bałem się ściągać wskazówki )
pod spodem zostawiłem czerwone ledy i elegancko podświetlają liczniki przebiegów

Układ dolotowy też dopracowałem, zostało mi tylko odseparowanie stożka od silnika

likaon

Airbox z nawiewiem spod nadkola by się przydał

zubrowaty

Nad czymś takim właśnie myślę

zubrowaty

Jakoś by je upchał