Pytanko
-
Taaaaak? To mogę Ci zalatwic parę pieczątek na
poczekaniu - mam znajomego w serwisie. Nie tylko
ja.O tym cos wiem (sprzedaje samochody) ale idzie sprawdzic w autoryzowanym sewisie, a nie jakies tam ksiazki - jesli o tym wiesz
Wystarczy,ze autko jeździlo tylko na trasach i nici z
Twojej metody. Pedaly, kierownica w jexdzie
pozamiejskiej o wiele mniej sie wycierają. I co?Z tym ze autko sie mniej zuzywa na trasie niz w miescie to sie zgadzam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale gwarantuje ci ze mniej wiecej dojde rzeczywisty przebieg bolida <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Wydaje mi się,ze przebieg moze byc autentyczny, choc
faktycznie troszke niski... Wychodzi po okolo 13kkm
rocznie. Tyle co na malucha.Niektorzy robia jeszcze mniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
byłem z nim w warsztacie facet chciał na poczatku 7000 ale wyszło ze amorki tył do wymiany +wachacze +sworzeń z przodu reszta w miare ok rdza niebierze wyglad optyczny bardzo ładny a niebył bity nigdzie (tak twierdzi własciciel i warsztat) zawieszenie jestem sobie w stanie wymienic tylko z silnikiem niechciał bym miec problemów <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
byłem z nim w warsztacie facet chciał na poczatku 7000
ale wyszło ze amorki tył do wymiany +wachacze
+sworzeń z przodu reszta w miare ok rdza niebierze
wyglad optyczny bardzo ładny a niebył bity nigdzie
(tak twierdzi własciciel i warsztat) zawieszenie
jestem sobie w stanie wymienic tylko z silnikiem
niechciał bym miec problemówdecyzja nalezy tylko do ciebie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Jestem nowym użytkownikiem tego forum a to dlatego że
mam zamiar kupic Tico i tu pytanie do wszystkich
uzytkowników tego samochodu mój kandydat jest z 96
r i ma przejechane 103 000tys koles chce za niego
6000 i tu pytania
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat
2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnie
3) czy cena jest dobra
Prosze o w miare szybkie i szczere odpowiedzimoim zdaniem hhhmmm 8lat nie az tak strasznie a przebieg 103 000tys hhhmmmm moim zdaniem za duzo a 6000zł cena troszke za duża zmniejsz na 5500zł narazie <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
O tym cos wiem (sprzedaje samochody) ale idzie sprawdzic
w autoryzowanym sewisie, a nie jakies tam ksiazki -
W serwisie przy każdej zmianie oleju czy czeguś tam podaję niższy przebieg niz faktyczny. Oni mają to gdzies. To mój interes w razie jak zgubie faktury, żebym mogl odtworzyc co i kiedy bylo wymieniane ;-)
jesli o tym wiesz
Z tym ze autko sie mniej zuzywa na trasie niz w miescie
to sie zgadzam ale gwarantuje ci ze mniej wiecej
dojde rzeczywisty przebieg bolida
Jasne, z dokładnoscią do 50kkm <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Niektorzy robia jeszcze mniej -
Niektorzy robia jeszcze mniej
Fakt!!! Moj stary ma poloneza 7 lat 65kkm. =] to sie nazywa dlugie trasy. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Fakt!!! Moj stary ma poloneza 7 lat 65kkm. =] to sie nazywa dlugie trasy.
Eeeetam - moje Tico jest z 1996 roku (8lat) i przebieg rzeczywisty 57kkm <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Jeżdżę też Astrą diesel - też 1996 rok i ma rzeczywisty przebieg 113kkm <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat
To zależy od właściciela. W przypadku mojego auta poprzedni właściciel robił 3 tys. rocznie. Ja mam 8 miesięcy pojazd, zrobiłem 23 tys. z czego 3 miesiące zimy nie jeździłem :-)
Są sposoby by z dużą dozą prawdopodobieństwa określić czy przebieg jest prawdziwy.2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnieZnowu sprawa indywidualna. Ale o silnik w tico nie bałbym się tak bardzo, jak o blachy i zawieszenie.
- czy cena jest dobra
Myślę, że nawet bardzo dobra.
-
no i zakupiony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zobaczymy teraz czy to takie cudo jak wy tu opisujecie w sumie jestem zaskoczony zrywnoscią tego autka (mojego poldka to chyba na wstecznym objedzie)
na dziendobry wymieniłem mu całe tylne zawieszenie amorki gazowe i bedzie smigal
tak sie zastanawiam od czego zaczac tuning autka ???
moze jakies propozycje????
z tego co czytalem to na pierwszu rzut idzie tłumik tylny (zardzewiały jak niewiem) moze ulterek
filtr stozkowy
i z tylu fele 13 bo oponk sa juz na wykonczeniu a felgi troszke juz pordzewiale <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
no i zakupiony
Gratulacje <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
na dziendobry wymieniłem mu całe tylne zawieszenie amorki gazowe i bedzie smigal
tak sie zastanawiam od czego zaczac tuning autka ???
moze jakies propozycje????Oczywiscie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jak masz lezaca forse, to najpierw doprowadz calosc do porzadku.
Ze zmian:
1. hamulce - polecam tarcze Brembo, klocki Ferodo, szczeki Fomar. Normalna cena to 90 zlotych za sztuke za tarcze, okolo 90 za komplet klockow. Odezwij sie mailem do czlowieka, ktory zorganizowal nam je taniej. Zreszta niebawem pojawi sie tu pelna oficjalna informacja o naszym upuscie w Inter Cars.
2. zawieszenie: amortyzatory - gazowe. Polecam Bilstein B4 (http://automotosklep.pl na przyklad - daje sie z nimi negocjowac upusty). Ewentualnie KYB - na tyl maja w ofercie gazowe, na przod olejowe. Mozna tez sie pokusic o sprezyny progresywne - H&R i takie tam.
3. wydech - polecam koncowy tlumik Ultera. Jezdze z nim w trasach i wogole i ladnie brzmi, a nie jest morderczy. Okolo 300 zlotych z montazem.
4. polecam tez zamontowanie dodatkowego oswietlenia - lampy p-mglowe z przodu, ja planuje tez dalekosiezne, na srodku nad zderzakiem, duze, okragle.
Ale najpierw wymien pasek rozrzadu - lepiej nie ryzykowac.