Pytanko
-
Jestem nowym użytkownikiem tego forum a to dlatego że
mam zamiar kupic Tico i tu pytanie do wszystkich
uzytkowników tego samochodu mój kandydat jest z 96
r i ma przejechane 103 000tys koles chce za niego
6000 i tu pytania
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 latMozliwe, jesli autko bylo serwisowane to wiadomo na pewno czy nie bylo nic krecone z liczniliem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Idzie przebieg sprawdzic po takich rzeczach jak:
Kierownica,lewarek,pedaly,siedzenia
sprawdz date produkcji na oponach2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnieto zalezy co bylo ewentualnie wymieniane teoretycznie do wymiany: paski,oleje,filtry,swiece,kable,hamulce (ja to bynajmniej u siebie powymienialem)
- czy cena jest dobra
raczej tak (zalezy jak to autko wyglada)
Prosze o w miare szybkie i szczere odpowiedzi
POZDRAWIAM <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
co do serwisowania to było po znajomości podobno wiec może byc troszke krecony zakladam ze max o jakies 40 000
wiec to by juz bylo prawie 150 000 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> nie bardzo moge ocenic stan po fotelach bo sa brudne ( wlasciciel chyba nie jest czystoszkiem ) a kierownica jest calkiem calkiem wiec niewiem co mam o tym sadzic pozatym bylem w warsztacie z nim na przegladzie i do wymiany sa wachacze tylne i amorki + caly wydech podobno
ale mnie tam sie nie dokonca tak wydaje puki nic nie ryczy jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> podliczyli mnie chlopcy na 1600 zl wiec musze szybko znalesc jakis dobry i tani warsztat w Wawie bo napewno tym z schella tyle nie zaplace -
strasznie drogi ten serwis
Ja kupilem caly wydech i zaplacilem 100 zl,amortyzatory kosztuja 100 - 200 zl a wahacze po 120zl
najlepiej sprawdz sam: <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Mozliwe, jesli autko bylo serwisowane to wiadomo na
pewno czy nie bylo nic krecone z liczniliemTaaaaak? To mogę Ci zalatwic parę pieczątek na poczekaniu - mam znajomego w serwisie. Nie tylko ja.
Idzie przebieg sprawdzic po takich rzeczach jak:
Kierownica,lewarek,pedaly,siedzenia
Wystarczy,ze autko jeździlo tylko na trasach i nici z Twojej metody. Pedaly, kierownica w jexdzie pozamiejskiej o wiele mniej sie wycierają. I co?
sprawdz date produkcji na oponach
to zalezy co bylo ewentualnie wymieniane teoretycznie do
wymiany: paski,oleje,filtry,swiece,kable,hamulce
(ja to bynajmniej u siebie powymienialem)
raczej tak (zalezy jak to autko wyglada)
POZDRAWIAMWydaje mi się,ze przebieg moze byc autentyczny, choc faktycznie troszke niski... Wychodzi po okolo 13kkm rocznie. Tyle co na malucha.W/g mnie normalne by bylo jakby mial ze 120kkm. Ale nie jest to nadzwyczaj niski przebieg.
Moja rada jest jednak taka:
Chcesz miec autko bezawaryjne to poszukaj o rok,2lata mlodszego, doloz z 1,5 tys i przebieg tez bedzie mniejszy.
100kkm na sam silnik to pryszcz ale zawieszenie juz sie kończy, tak jak przewidywalnie powloka lakiernicza (pewnie go rdza juz żre jak jest 96rok) -
Jestem nowym użytkownikiem tego forum a to dlatego że
mam zamiar kupic Tico i tu pytanie do wszystkich
uzytkowników tego samochodu mój kandydat jest z 96
r i ma przejechane 103 000tys koles chce za niego
6000 i tu pytania
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat
2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnie
3) czy cena jest dobra
Prosze o w miare szybkie i szczere odpowiedziwitam
w sumie jesli samochod jest bez gazu to przebieg przyzwoity
ja mam tez z 96 r. i przejechane 125tys
z tego jakies 15tys juz zrobilem w tym roku
oblicz sobie sam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wedlug mnie jest to mozliwe aczkolwiek nie zawsze prawdziwe
silnik ok - jeszcze pojezdzisz
do wymiany: np. przeguby, amoki, tarcze, klocki, piasty, bebny, cylinderki itd. mozna by wymieniac
moja rada: jedz z mechanikiem (nawet mu zapłac za diagnoze)
powie ci co jest nie tak
mowisz gosciowi ze to i to jest do wymiany i spuszczasz z ceny
jesli sie zgodzi to ok
jesli nie to daj sobie spokuj
rzeczywiscie doluz 1,5-2tys i kup mlodszego ze znacznie mniejszym przebiegiem -
Taaaaak? To mogę Ci zalatwic parę pieczątek na
poczekaniu - mam znajomego w serwisie. Nie tylko
ja.O tym cos wiem (sprzedaje samochody) ale idzie sprawdzic w autoryzowanym sewisie, a nie jakies tam ksiazki - jesli o tym wiesz
Wystarczy,ze autko jeździlo tylko na trasach i nici z
Twojej metody. Pedaly, kierownica w jexdzie
pozamiejskiej o wiele mniej sie wycierają. I co?Z tym ze autko sie mniej zuzywa na trasie niz w miescie to sie zgadzam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale gwarantuje ci ze mniej wiecej dojde rzeczywisty przebieg bolida <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Wydaje mi się,ze przebieg moze byc autentyczny, choc
faktycznie troszke niski... Wychodzi po okolo 13kkm
rocznie. Tyle co na malucha.Niektorzy robia jeszcze mniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
byłem z nim w warsztacie facet chciał na poczatku 7000 ale wyszło ze amorki tył do wymiany +wachacze +sworzeń z przodu reszta w miare ok rdza niebierze wyglad optyczny bardzo ładny a niebył bity nigdzie (tak twierdzi własciciel i warsztat) zawieszenie jestem sobie w stanie wymienic tylko z silnikiem niechciał bym miec problemów <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
byłem z nim w warsztacie facet chciał na poczatku 7000
ale wyszło ze amorki tył do wymiany +wachacze
+sworzeń z przodu reszta w miare ok rdza niebierze
wyglad optyczny bardzo ładny a niebył bity nigdzie
(tak twierdzi własciciel i warsztat) zawieszenie
jestem sobie w stanie wymienic tylko z silnikiem
niechciał bym miec problemówdecyzja nalezy tylko do ciebie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Jestem nowym użytkownikiem tego forum a to dlatego że
mam zamiar kupic Tico i tu pytanie do wszystkich
uzytkowników tego samochodu mój kandydat jest z 96
r i ma przejechane 103 000tys koles chce za niego
6000 i tu pytania
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat
2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnie
3) czy cena jest dobra
Prosze o w miare szybkie i szczere odpowiedzimoim zdaniem hhhmmm 8lat nie az tak strasznie a przebieg 103 000tys hhhmmmm moim zdaniem za duzo a 6000zł cena troszke za duża zmniejsz na 5500zł narazie <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
O tym cos wiem (sprzedaje samochody) ale idzie sprawdzic
w autoryzowanym sewisie, a nie jakies tam ksiazki -
W serwisie przy każdej zmianie oleju czy czeguś tam podaję niższy przebieg niz faktyczny. Oni mają to gdzies. To mój interes w razie jak zgubie faktury, żebym mogl odtworzyc co i kiedy bylo wymieniane ;-)
jesli o tym wiesz
Z tym ze autko sie mniej zuzywa na trasie niz w miescie
to sie zgadzam ale gwarantuje ci ze mniej wiecej
dojde rzeczywisty przebieg bolida
Jasne, z dokładnoscią do 50kkm <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Niektorzy robia jeszcze mniej -
Niektorzy robia jeszcze mniej
Fakt!!! Moj stary ma poloneza 7 lat 65kkm. =] to sie nazywa dlugie trasy. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Fakt!!! Moj stary ma poloneza 7 lat 65kkm. =] to sie nazywa dlugie trasy.
Eeeetam - moje Tico jest z 1996 roku (8lat) i przebieg rzeczywisty 57kkm <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Jeżdżę też Astrą diesel - też 1996 rok i ma rzeczywisty przebieg 113kkm <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
1)mozliwe ze tak mało przejechane w koncu to juz 8 lat
To zależy od właściciela. W przypadku mojego auta poprzedni właściciel robił 3 tys. rocznie. Ja mam 8 miesięcy pojazd, zrobiłem 23 tys. z czego 3 miesiące zimy nie jeździłem :-)
Są sposoby by z dużą dozą prawdopodobieństwa określić czy przebieg jest prawdziwy.2)co po takim przebiegu jest do wymiany i ile jeszcze
silniczek pociagnieZnowu sprawa indywidualna. Ale o silnik w tico nie bałbym się tak bardzo, jak o blachy i zawieszenie.
- czy cena jest dobra
Myślę, że nawet bardzo dobra.
-
no i zakupiony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zobaczymy teraz czy to takie cudo jak wy tu opisujecie w sumie jestem zaskoczony zrywnoscią tego autka (mojego poldka to chyba na wstecznym objedzie)
na dziendobry wymieniłem mu całe tylne zawieszenie amorki gazowe i bedzie smigal
tak sie zastanawiam od czego zaczac tuning autka ???
moze jakies propozycje????
z tego co czytalem to na pierwszu rzut idzie tłumik tylny (zardzewiały jak niewiem) moze ulterek
filtr stozkowy
i z tylu fele 13 bo oponk sa juz na wykonczeniu a felgi troszke juz pordzewiale <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
no i zakupiony
Gratulacje <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
na dziendobry wymieniłem mu całe tylne zawieszenie amorki gazowe i bedzie smigal
tak sie zastanawiam od czego zaczac tuning autka ???
moze jakies propozycje????Oczywiscie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jak masz lezaca forse, to najpierw doprowadz calosc do porzadku.
Ze zmian:
1. hamulce - polecam tarcze Brembo, klocki Ferodo, szczeki Fomar. Normalna cena to 90 zlotych za sztuke za tarcze, okolo 90 za komplet klockow. Odezwij sie mailem do czlowieka, ktory zorganizowal nam je taniej. Zreszta niebawem pojawi sie tu pelna oficjalna informacja o naszym upuscie w Inter Cars.
2. zawieszenie: amortyzatory - gazowe. Polecam Bilstein B4 (http://automotosklep.pl na przyklad - daje sie z nimi negocjowac upusty). Ewentualnie KYB - na tyl maja w ofercie gazowe, na przod olejowe. Mozna tez sie pokusic o sprezyny progresywne - H&R i takie tam.
3. wydech - polecam koncowy tlumik Ultera. Jezdze z nim w trasach i wogole i ladnie brzmi, a nie jest morderczy. Okolo 300 zlotych z montazem.
4. polecam tez zamontowanie dodatkowego oswietlenia - lampy p-mglowe z przodu, ja planuje tez dalekosiezne, na srodku nad zderzakiem, duze, okragle.
Ale najpierw wymien pasek rozrzadu - lepiej nie ryzykowac.