Pasek klinowy w Tico na gaz... ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2004, 16:54 ostatnio edytowany przez Siateq 11 sie 2016, 12:04
Witam wszystkich i prosiłbym o małą rade. Mam Ticacza na gaz... no i chciałbym sobie wymienić pasek klinowy bo widze ze lada dzień sie zerwie... czynność banał.. tylko cały w tym problem ze nie moge sie do niego dostać ! Przez parownik, przewody itp.. w ogóle nie ma tam miejsca.. i nie moge odkercić alternatora zeby poluzować i zdjąc stary pasek ? Ani od dołu ani od góry.. nie ma szans... Czy ktoś to robił.. i udało mu się ? .. nie wiem... bez rozkrecania silnika.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !;)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2004, 17:57 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 12:04
Witam wszystkich i prosiłbym o małą rade. Mam Ticacza na
gaz... no i chciałbym sobie wymienić pasek klinowy
bo widze ze lada dzień sie zerwie... czynność
banał.. tylko cały w tym problem ze nie moge sie do
niego dostać ! Przez parownik, przewody itp.. w
ogóle nie ma tam miejsca.. i nie moge odkercić
alternatora zeby poluzować i zdjąc stary pasek ?
Ani od dołu ani od góry.. nie ma szans... Czy ktoś
to robił.. i udało mu się ? .. nie wiem... bez
rozkrecania silnika..
Pozdrawiam !;)Odkręć parownik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2004, 19:23 ostatnio edytowany przez Siateq 11 sie 2016, 12:04
Odkręć parownik
No właśnei nie bardzo.. bo sam parownik to nic.. najważniejsze sa przewody, wężyki.. okablowanie itp...(które dochadza do parownika), jak miałbym sie do tego zabierac to zeby coś pomogło to musiałbym pewnie rozszczelnic instalacje gazową.. a nie jestem ani piromanem.. ani jakimś specem mechanikiem zeby tak szarżowac... dla zmiany paska... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2004, 19:32 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 12:04
No właśnei nie bardzo.. bo sam parownik to nic..
najważniejsze sa przewody, wężyki.. okablowanie
itp...(które dochadza do parownika), jak miałbym
sie do tego zabierac to zeby coś pomogło to
musiałbym pewnie rozszczelnic instalacje gazową.. a
nie jestem ani piromanem.. ani jakimś specem
mechanikiem zeby tak szarżowac... dla zmiany
paska...Sprobuj wymienic od spodu <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2004, 08:11 ostatnio edytowany przez AdamOLX 11 sie 2016, 12:04
Ja mam instalacje BRC i ogromny parownik tej firmy. By go nie odkrecac a jednoczesnie naciagnac/wymienic pasek klinowy niestety odkrecac musialem inne czesci, a wiec caly wlot powietrza - te gumy i regulacja "winter/summer". To pomoglo. Ale i tak musialem z tesciem we dwoch to robic bo jeden od gory naciagal a drugi od dolu odkrecal i przykrecal. Pamietam tylko, ze troszke to trwalo ale udalo sie ;-))
Zycze milej zabawy. -
Użytkownik archiwalnynapisał 31 maj 2004, 18:12 ostatnio edytowany przez Jedrek 11 sie 2016, 12:04
Sprobuj wymienic od spodu
Niestety od spodu nie podejdzie do górnej śruby. Przerabiałem ten problem dzisiaj. Ja mam parownik f-my Bigas. jest on dość mały. Ja zdjąłem tą czarną puszkę do której wchodzi odma z filtru powietrza.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2004, 11:23 ostatnio edytowany przez Staruch 11 sie 2016, 12:04
jestem pewny, ze tzw. wielozawor przy baku LPG jest zamkniety, jak jest wylaczony zaplon. Zatem demontujac parownik niewiele ryzykujesz, ja bym zdjal parownik w takim razie. Twoj wybor.