Dudni przy skręcie

[miechomiecho]

Witam
mam małe pytanie a
mianowicie: co może dudnić przy skręcaniu w czasie jazdy? Nie chodzi mi tu o skręcie
z miejsca i charakterystyczne "cykanie" przegubu bo to nie on. Występuje to w czasie
jazdy. Na wprost wszystko ok, ruszę trochę kierownicą czy to w prawo czy to w lewo i
zaczyna dudnić.

Obstawiam łożysko w którymś kole. Przy ewentualnej wymianie, wymień też uszczelniacz (oring) w miejscu, gdzie wchodzi przegub do zwrotnicy.

[dawidczaju]

Dodam jeszcze, że towarzyszy przy tym czasami taki dźwięk ocierającej się gumy? (taki bardziej stonowany niż piszcząca zabawka dla psa ).

[chris2233]

Dodam jeszcze, że
towarzyszy przy tym czasami taki dźwięk ocierającej się gumy? (taki bardziej
stonowany niż piszcząca zabawka dla psa ).

Z którego roku masz oponki? Bieżnik w porządku czy delikatnie starty na rantach?

[dawidczaju]

Oj to nie taki pisk opon (no stare są bo mają chyba 10 lat ) Bradziej dźwięk starej wersalki hehe

W sumie to łatwo sprawdzić bo mogę zmienić przód z tyłem jakby nie było. Bieżnik wydaje się ok.

[chris2233]

Oj to nie taki pisk
opon (no stare są bo mają chyba 10 lat ) Bradziej dźwięk starej wersalki hehe

O pisk mi nie chodziło, tylko tak jak opisałeś - czyli o tarcie.

W sumie to łatwo
sprawdzić bo mogę zmienić przód z tyłem jakby nie było. Bieżnik wydaje się ok.

Zrób tak na początek.

[dawidczaju]

Dalej to samo Pisk gumowy to na lewym łączeniu stabilizatora

Tylko skąd te dudnienie.

[chris2233]

Dalej to samo
Pisk gumowy to na lewym łączeniu stabilizatora
Tylko skąd te
dudnienie.

Dudnienie dudnieniu nierówne.
Dla jednych może dudnić, a dla innych skwierczyć.

Jesteś w stanie nagrać to?

[dawidczaju]

Raczej nie będzie słychać jak nagram. Dźwięk prawie identyczny jak przy hamowaniu z większych prędkości na niewyważonych kołach (?)- już nie pamiętam z czym miałem problem w poprzednim tico (tylko wtedy jeszcze przechodziło bardziej na kierownice).

[chris2233]

Raczej nie będzie
słychać jak nagram. Dźwięk prawie identyczny jak przy hamowaniu z większych
prędkości na niewyważonych kołach (?)- już nie pamiętam z czym miałem problem w
poprzednim tico (tylko wtedy jeszcze przechodziło bardziej na kierownice).

Auto jedzie prosto po puszczeniu kierownicy?

Brak mi pomysłów, ale chodzi mi po głowie układ jezdny...

U mnie był hałas, podobny właśnie do dudnienia, przy przestawionej zbieżności.

[dawidczaju]

No właśnie raz jak puszczę to delikatnie schodzi w prawo a czasami jedzie prosto.

[volcan]

Koła masz dobrze dokręcone?

[chris2233]

No właśnie raz jak
puszczę to delikatnie schodzi w prawo a czasami jedzie prosto.

To raczej wpływu mieć nie będzie. Musiałoby Ci mocno ściągać żeby opony hałasowały przy skręcaniu.

[dawidczaju]

tak dobrze są dokręcone.

A jaki ma wpływ ściąganie samochodu na dudnienie?

[chris2233]

A jaki ma wpływ
ściąganie samochodu na dudnienie?

Chodzi o zbieżność.
Opona nie przylega do podłoża całą swoją szerokością a jedynie jej częścią.
Nasila się to właśnie przy skrętach, co objawia się piskiem opony oraz innymi różnymi dźwiękami.

[Sharky]

Wszystko wskazuje na padnięte łożysko. Po prostu podczas skrętu kół jest bardziej obciążane i wtedy daje znać o sobie.

[dawidczaju]

Film słaby bo z komórki ale słychać:

Klik

[chris2233]

Film słaby bo z
komórki ale słychać:
Klik

I wszystko jasne.
Łożysko w piaście do wymiany.

[nowak007]

I wszystko jasne.

Łożysko w
piaście do wymiany.

A dokładnie to nawet dwa, bo powinno się wymieniać obydwa w kole, czyli prawe i lewe.

[selby]

U mnie dźwięk był bardzo podobny do twojego choć bardziej stukający. U ciebie jakby bardziej dudniący. U mnie padł przegub ledwie po roku od założenia. Też myślałem,że łożysko bo poprzednim razem przegub jak to określiłeś cykał.

[leo]

Film słaby bo z
komórki ale słychać:
Klik

No i co, naprawiłeś? Co trzeba było wymienić?
Podzielisz się doświadczeniami?