Problem z spryskiwaczem tylnej szyby
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2011, 14:38 ostatnio edytowany przez zagadka 11 sie 2016, 20:59
Witam wszystkich
Fajnie by było oficjalnie się przywitać o TU
Mam problem z
spryskiwaczem tylnej szyby, a raczej z pompką od tego spryskiwacza.Na początek przeczyść styki przy pompce, sprawdź napięcie na przewodach, jeżeli jest to wyeliminujesz wtedy awarię przewodów, jeżeli przewody dobre, styki wyczyszczone i nadal nie działa, to pompka do wymiany.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2011, 15:12 ostatnio edytowany przez Masa_man 11 sie 2016, 20:59
Żeby się dostać do pompki spryskiwacza to najlepiej zdemontować błotnik przedni od strony kierowcy, ponieważ dostęp jest idealny
-
napisał 29 sty 2011, 16:32 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 20:59
Żeby się dostać do pompki spryskiwacza to najlepiej zdemontować błotnik przedni od strony kierowcy, ponieważ dostęp jest idealny
Akurat, aby dostać się do pompek spryskiwaczy wystarczy jedynie zdjąć przednie lewe koło i nadkole plastikowe (jeśli jest) i już można spokojnie wszystko skontrolować i ewentualnie wymienić.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 11:18 ostatnio edytowany przez tiktak 11 sie 2016, 20:59
A jeżeli pompka podaje (słychać) ale z tyłu ledwo kapie to co to znaczy?
Przytkana dysza? Rurka po drodze pękła? Nie jest to wina mrozu bo od lata taki problem mnie trapi -
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 11:34 ostatnio edytowany przez skrzat06 11 sie 2016, 20:59
Tak jak napisałeś, możesz mieć przytkaną dyszę, pęknięty/urwany wężyk po drodze, lub brak płynu w zbiorniczku ale myślę, że to ostatnie odpada, bo napewno od tego zacząłeś
Sprawdź wężyk w miejscu gdzie przechodzi z karoserii do klapy, bo tam lubi się urywać . -
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 12:53 ostatnio edytowany przez adamonet 11 sie 2016, 20:59
Pompka nie podaje
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 13:15 ostatnio edytowany przez adamonet 11 sie 2016, 20:59
Tak jak napisałeś,
możesz mieć przytkaną dyszę, pęknięty/urwany wężyk po drodze, lub brak płynu w
zbiorniczku ale myślę, że to ostatnie odpada, bo napewno od tego zacząłeśSprawdź wężyk w
miejscu gdzie przechodzi z karoserii do klapy, bo tam lubi się urywać .To raczej wina pompki , nie podaje .sprawdzałem i już na pierwszwj złączce nie leci.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 13:25 ostatnio edytowany przez skrzat06 11 sie 2016, 20:59
W poprzednim poście odpowiadałem koledze tik-tak, który podpiął się pod Twój temat ze swoim, podobnym problemem.
A jeśli chodzi o Ciebie, to sprawdź czy samo napięcie "dochodzi" do pompki, bo jeśli tak, a pompka nadal nie pompuje to pompka na 101% do wymiany. Pozdrawiam! -
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 13:41 ostatnio edytowany przez adamonet 11 sie 2016, 20:59
Fajnie by było
oficjalnie się przywitać o
TU
Na początek
przeczyść styki przy pompce, sprawdź napięcie na przewodach, jeżeli jest to
wyeliminujesz wtedy awarię przewodów, jeżeli przewody dobre, styki wyczyszczone i
nadal nie działa, to pompka do wymiany.No ale jak dojść do styków pompki?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 13:51 ostatnio edytowany przez skrzat06 11 sie 2016, 20:59
Są 2 możliwości, zdejmujesz przednie lewe koło oraz plastikowe nadkole i od spodu, albo zdejmujesz błotnik i masz dostęp wręcz cudowny.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 14:12 ostatnio edytowany przez zagadka 11 sie 2016, 20:59
No ale jak dojść do
styków pompki?Koledzy opisali jak? Masz tu zdjęcie poglądowe.
Sharky pozwolisz?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 15:47 ostatnio edytowany przez tiktak 11 sie 2016, 20:59
Trochę płynu do wężyka dochodzi, na przegięciu pęknięcia nie ma.
Zacząłbym od sprawdzenie dyszy spryskującej... tylko jak ją zdjąć?
Od spodu nic nie "namacałem", od zewnątrz ciągnę, kręcę i nic -
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 17:22 ostatnio edytowany przez adamonet 11 sie 2016, 20:59
Koledzy opisali
jak? Masz tu zdjęcie poglądowe.
Sharky pozwolisz?Super! Dzieki! Przy lepszej pogodzie zerkne pod ten błotnik bo parkuje pod chmurką
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 sty 2011, 18:35 ostatnio edytowany przez skrzat06 11 sie 2016, 20:59
Dysza mocowana jest "na wcisk", u góry i u dołu ma takie ząbki (zatrzaski). Sam tego nigdy nie demontowałem ale wydaje mi się, że po mocniejszym pociągnięciu powinna wyjść.
-
napisał 31 sty 2011, 12:39 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 20:59
Sharky pozwolisz?
Nie ma problemu, jeżeli tylko może się do czegoś przydać, to dlaczego nie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 31 sty 2011, 13:47 ostatnio edytowany przez zagadka 11 sie 2016, 20:59
Nie ma problemu,
jeżeli tylko może się do czegoś przydać, to dlaczego nieJak widać, przydało się bardzo. Dzięki
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lut 2011, 08:18 ostatnio edytowany przez Vincent 11 sie 2016, 20:59
HEj
również mam problem ze spryskiwaczem ale jeszcze tam czyli w nadkole nie zajrzałem. Jaki jest orientacyjny koszt pompki i czy możecie polecic jakieś pewne źródło zakupu w internecie?Ewentualnie Sharky może w Szczecinie polecisz mi jakiś sklep?
Pozdrawiam
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lut 2011, 10:16 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 20:59
Ewentualnie Sharky
może w Szczecinie polecisz mi jakiś sklep?
PozdrawiamJeśli nowa pompka to najtaniej mają na Szarotki w Auto Truck.
Używkę dostaniesz za śmieszne pieniądze na szrocie, na 26 Kwietnia, na tyłach Biedronki.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lut 2011, 21:24 ostatnio edytowany przez Vincent 11 sie 2016, 20:59
Dziękuję za informację
Pozdrawiam -
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lut 2011, 16:14 ostatnio edytowany przez pirx 11 sie 2016, 20:59
HEj
również mam problem
ze spryskiwaczem ale jeszcze tam czyli w nadkole nie zajrzałem. Jaki jest
orientacyjny koszt pompki i czy możecie polecic jakieś pewne źródło zakupu w
internecie?Zanim zaczniesz wydawać pieniądze, najpierw zajrzyj. Piszę tak na podstawie własnego doświadczenia. Pompkę kupiłem i okazało się, że niepotrzebnie, bo były tylko skorodowane konektory, które wymieniłem, styki pompki oczyściłem i z tego co wiem pompka hula do dzisiejszego dnia.
