Kącik VAG

Spojrz na te FOTKE

Otoz przerywacz to jest taka mala aluminiowa puszeczka, do ktorej dochodza 3 przewody, a
znajduje sie ona przy tych czterech wlacznikach (a konkretnie chyba przy tym od sw.
awaryjnych), ale oczywiscie od wewnetrzej strony.

Zeby dostac sie do przerywacza trzeba wymontowac caly ten panel gdzie znajduja sie dwie kratki
nawieru, 4 wlaczniki, mala wneka (na fotce z wstawionym w nia zegarkiem).

Niestety wymontowywalem ten panel wiele lat temu i nie pamietam juz co wszysko trzeba zrobic
zeby mozna go bylo wyjac. Cos metnie sobie przypominam, ze chyba trzeba wykrecic jakas
srube przy prawym koncu zestawu wskaznikow (czy jakos tak)...

Jesli chodzi o bezpieczniki to nie wiem z ktorego roku jest Twoja Fav, czy wyprodukowana do
07.91 czy od 08.91.

Do 07.91 bezpieczniki maja ksztaly walca, od 08.91 sa plaskie z dwoma blaszkami.

Do 07.91 bezpiecznik od awaryjnych to nr 1, a od kierukowskazow nr 3. od 08.91 od awaryjnych nr
9, a od kierunkowskazow nr 6.

Poniewaz jednak nie dzialaja Ci zarowno kierunkowskazy jak i sw. awaryjne, a dodaktowo chyba
rowniez nie zauwazyles zadnego niedzialania innch odbiornikow, ktore sa na tych samych
bezpiecznikach (np. wskaznik poziomu paliwa czy sygnal dzwiekowy) to uwazam ze
najprawdopodobniej przerywacz wyzional ducha (no chyba ze jakis konektorek sie odlaczyl
albo nie kontaktuje).

Aby to wyjąć, to srawa prosta. Trzeba odkręcić jeden wkręt, który znajduje się z boku, zaraz przy obrotomierzu. I od strony licznika trzeba odciągać, tylko delikatnie. Orginalny przerywacz (znajduje się pod tymi włącznikami, schowany) wygląda jak polski - aluminiowy cylinder. Na mój gust, to nie jest sprawa zasilania, bo awaryjne i kierunki mają odzielne zasilanie. Racze przerywacz lub przełącznik. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

( nastepny problem moze cos
Witam
Ja wlasnie jakies 2 godz temu mialem podobny problem, predkosc pokazywalo a licznik stal, w
sklepie w Poznaniu taki maly plastikowy trybik kosztuje 3 zl z haczykiem, montaz nie
stanowi porblemu, po wymiania dziala mi nawet dystans calkowity a przed tem tylko dzienny;)
choc to dla mnie niewyjasnione bo wymienilem tylko jeden trybik no ale coz;) Takze jak
poszukasz napewno znajdzisz w jakiesm skelpie bo nowy caly licznik z predkosciomierzem
kosztuje 297 zl:) Pozdrawiam

Właśnie stanąl mi całkowicie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> licznik km dziennych i ogólny. Pojutrze kupie trybiki ale jak je wymienić?? Może to ktoś opisać?

Tam od wewnatrz jest nakretka na klucz 13 pewnie ta co ja wymacales jezeli niejest bardzo
skorodowana to powinienes odkrecic jezeli zardzewiala to moze sie obrocic i wtedy musisz
zablokowac od srodka halogenu a to wymaga odkrecenia tych wkretow co sa od przodu.

Dzięki:P

To już wiem od której strony się za to zabrać:P

wiem ze tyle trzeba bylo dac sam za swoja doalem 6 tys. albo 5, 5 ale chyab 6

Mam wrazenie ze wrzesien to tez juz bylo za pozno, bo ceny spadaly juz gdzies od czerwca-lipca
(jak nawiezli uzywek z Reichu)... a pomyslec, ze jeszcze na poczatku maja trzeba bylo za
Frytke w dobrym stanie zaplacic ok. 5,5tys zl.

No wlasnie, czyli tak jak sadzilem, niektorzy sprzedawcy sciemniaja, zeby w ten sposob zmusic do
kupienia podroby .

No właśnie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. W poniedziałek idę go <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> . Na pocieszenie dziś dostałem fajne dywaniki wykładzinowe które zamówiłem z Allegro. Pochwalę się że wyglądają fajnie i przynajmniej ten sprzedawca nie ściemniał. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

łaciate 2%

destruction derby <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Żarówki PHILIPS Power2Night założone świecą SUPER
ciekawe jak będzie na mokrej drodze i w mgłę.

lepiej zdecydowanie jak na standartowych <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> polecam

jaki z tego morał.....

mniej nam pokarze fotoradarek.....

może przez to będzie niższy mandacik

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No to juz wiemy od kogo warto bedzie kupic Frytke

Hehehe, tylko że ja w nią inwestuję nie po to żeby sprzedawać w najbliższym czasie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

jak tylko nei masz lewej strony to sprawdz czy masz
mase, jak dobrze zrozumialem twoje problemy )) ja
tak mialem ale z tylu i wina byla masa:)) ale moge
sie mylic bo jestem samoukiem )) hehehehe

nie mam z prawej
a przy samochodzie dopiero w sobote przyszla bede grzebal

Prawie tak jak mowisz. Tylko ze nie trzeba wcale odpinac
kabelka z cewki.
Ustawiasz zaworek na ON i przelaczasz w kabinie
pstryczek od gazu na srodek i finito.

Ja tam wole 100% pewne rowiaznia, a takim jest wlasnie odlaczenie konektorka (zaden problem) najlepiej na obu zaworkch. Pewnie ze mozna w kabinie dac na "0", ale zawsze istnieje ryzyko ze w ferworze ustwi sie omylkowo w inna pozycje, a pamietajny ze akuma total trup i nie ma mozliwosci zbytnich "eksperymentow".

Ale to sa (w tym watku) nieistotne szczgoly, chodzilo mi glownie o podanie konkretnego przykladu do czego to "ON" moze sie przydac. Inny przyklad to gdy padnie centralka przelaczjaca w kabinie badz przerwie sie albo nie kontaktuje jakis przewod do nej idacy, to dajemy na "ON" i smigamy jak za dawnych czasow tylko na benzynce.

Chciałem poruszyć ten temat, czy przypadkiem ktoś nie
próbował czegoś takiego:
Włożenie drążka stabilizującego do favority, czy
felicji. Moim zdaniem konstruktorzy fatalnie
zrobili że nie wyposarzyli w niego tych samochodów.
Na zakrętach to dosłownie rozpacz, auto sie
wywraca.
Do niedawna myślałem że samo zastosowanie przekłądni
kierowniczej w tym miejscu gdzie mją skody pociąga
za sobą rezygnację z drążka (np łada samara ma
przekłądnie na wysokości dolnej podstawy sprężyny
na kolumnie, a tam gdzie skoda ma przekłądnie, ona
ma drążek).
Ale nidawno widziałem jak to ma ford rozwiązane - no i
jednak się da !
I teraz mam pytanie, czy ktoś coś takiego przemyślał,
czy też widział favoritke, czy felicje z
drążkiem....?

Poszukaj, dawałem nawet linka do opisu jak człowiek zrobił to w UNO.

Lopuszanskiej raczej nie znam, a o Zabkach to chyba cos mi sie kiedys obilo o uszy, ale juz nie
pamietam szczegolow... bylbym wdzieczny gdybys podal namiary na oba te sklepy (w razie
czego beda o 2 sklepy wiecej do porownan).

W ząbkach to jest skklep kumpla ( normalenie w naziwie to fiaty itp, ale oni zamawiaja czesci i do innych aut. Ja robie tak: Najpierw obdzwaniam wszystkie sklepy skody potem dzwonie do niego. W wiekszosci przypadkach on ma duzo taniej acz kolwiek nie zawsze. Takie male prownanie moze nie ze skody ale z forda mondeo: Kuumpel chcial amorki do mondeo wszedzie mu krzyczeli 300 zł, a w zabkach u mojego kumpla te same wyszly 245. iwec tak to wyglada: Natomiast duzo zaleta jest to ze maja dostep do orygnalnych czesci skody znacznie po nizszych cenach niz niektore sklepy. Wielokrotnie sie o tym przkonalem, Oleje tez maja tansze. Np za tarcze hamulcowe to frytki MIKODA zapalcielm za komplet 40 zł. Ale do rzeczy: Sklep nazywa sie Carex i jest w Zabkach przy Gen, Hallera 9. Jak ktos bedzie chcial tel to chetnie sluze . Natomiast co do Łopuszańskiej to gdzies miaelm telefon ale adresu nie mam -ALe nie polecam tego sklepu, ze wzgledu na brak wiedzy fahowej ludzi ktorzy tam pracuja,

Bardzo możliwe że wam sie obrotka podwiesza na ośce. U mnie jest to wynikiem tego ze jakis bałwan nasmarował obrotomierz jakimś smarem i zima nie działa wogóle. Miałem to wyczyścić jak zmieniałem tarcze ale ze czasu mało to zostawiłem.

od czego się silnik bardziej zużywa?????
od szalonych obrotów przy nie rozgrzanym silniku, mówi się-rozruch silnika z rozgrzaniem tak go zużywa jak przejechanie na rozgrzanym 50 km

Nie mam pojęcia, chyba wolałbym jednak przykręcić.

ja też wolałem przykręcić, przynajmniej wiem że nie odpadnie

a podświeltenie licznika kilometrów jest pomarańczowe??
bo fajne połączenie wyszło

pomarańczowe nie, tylko żarówki dają takie żółte światło

to jest nie obszycie ale zalozenie samemu tylko paska na kolo
ja chce obszyc u specjalisty koszt o 100-150
ale praktycznie cala
i to w taki spoosob zeby nie bylo zadnego marszczenia skory

kiepski ten tank, schermany to pukawki byly w porownaniu
z t-34 i niech sie nie popisuje z biedna skodą (o
ile dobrze jeszcze kojarze)(jak by co to poprawie
ta wiadomość jutro) ale chyba nie he he he

Nie ma co żałować, nie przeszłaby przeglądu,
bo kierownica coś nie z tej strony .. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Pozdr