Ja rok temu popełniłem własnoręcznie wymianę synchronizatorów.
Jest kilka myków przy rozbiórce, ale jak sie je zna to idzie jak po sznurku...
Z góry uprzedzam jednak, że jednej rzeczy sie nie da samemu zrobić: ściągnięcie łożyska z wałka pośredniego - trzeb specjalny sciągacz (ja dałem 15 zł w łapę na serwisie skody) - ostrzegam przed próba zdjecia łożyska przecinakiem, dłutem młotkiem... straty gwarantowane.
znamir
@znamir
Najnowszy post utworzony przez znamir
-
RE: Uszczelnienie skrzyni i jak ją złożyć?
-
RE: Witam Po raz pierwszy i o skrzynie pytam:O
Jest to problem na 100% synchronizatora (tn jego części - taki mosiężny pierścień).
Wymiana opłacalna tylko i wyłącznie jak się samemu robi...
Ja się na to porwałem w felici 1.6 - ale skrzynia (prawie) taka sama. Generalnie jak się ma smykałkę w jeden dzień się spokojnie można wyrobić. Jedyna rzecz z jaką musiałem się udać do serwisu to w celu ściągnięcia łożyska na wałku sprzęgłowym (bardzo wąski - nie chciałem uszkodzić) w sumie za 10zł to zrobili w 30 sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeśli ktoś chce się na to porwać mogę służyć pomocą - bo jestm już po przejściach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Centralny Felicia 1998 problem przy zakładaniu
Podobno idzie ocieplenie więc jest szansa że zrobię przed konkretną zimą a tył to już na
wiosnę.Niestety jesli chodzi o tył... jest ciut gorzej. Oryginalny siłownik jest dużo mniejszy od tych popularnych - uniwersalnych i jest troszke problem aby to zmiescić... oryginalny jest montowany przawie na styk mniej więcej pod samym zamkiem...
Stałem przed takim problemem wyboru siłownika jak mi sie zepsuł właśnie tylny (oryginał)... i po oględzinach postawiłem na oryginał... Nie twierdzę że uniwersalny on nie wejdzie... ale napewno nie bedzie działał w linii. -
RE: Centralny Felicia 1998 problem przy zakładaniu
Nie trzeba stosować kostki...
poprostu nie należy łączyć cięgna siłownika bezpośrednio z ciegnem bolca...
tylko do specjalnego wypustu z zamku (z dziurką) który jest wykorzystywany do fabrycznych siłowników
aby się tam podłączyć.. nalezy cięgno wygiąć tak, jak na obrazkucięgno pracujące w linii tego wypustu o nic nie zawadza...
-
RE: Moje pierwsze auto FAV i kilka pytań :)
Witam
Odnośnie przeciekania, nie będę sie wypowiadał.. bo trzeba poprostu wyczaić - najlepiej pojechać na ręczna myjke cisnieniową z kolegą. Koledze kazać lać po wszystkim... a my siedzimy w srodkiu i patrzym z kad leje.
Odnosnie hamulca na 100% sprawa dotyczy kół tylnych. Albo zaciął się samoregulator, albo już zestaw szczęki - bęben jest zużyty.
Jeśli chodzi o wycieki to nagminny jest wyciek przy zaworze nagrzewnicy (koło akumulatora).
-
RE: Naczelny pyta o silnik Felicji
Witam
Bzdura... Chca Twojego kolege naciągnąć. Jeśli to jest 1.3 (czeski) to II generacja na bank sie nadaje. Inaczej - jesli to jest VW 1.6 (AEE) - tam niestety tylko sekwencja.
-
RE: dyskomfort z felcią
WItam
Z rzeczy prostych... propomuje sprawdzić stan filtra powietrza i a przedewszystkim czystość przepustnicy. Mam taki sam silnik i miałem kiedys podobny problem - Pomogło czyszczenie przepustnicy - trik polega na tym, ze jest ona wstępnie uchylona (nawet jak jest puszczony pedał gazu) i w tej szczelinie narasta z biegiem czasu syf (za sprawą odmy + brudne powietrze).
-
RE: Przekładnia kierownicza
Witam
nie zakładałem przekładnik chińskiej... ale inne rzeczy - 100% było do bani...
A przekładnia to na 100% zaraz pójdzie... Chińskie rzeczy są robione z plasteliny...Tak się składa, że ja mam przekładnie (uzywaną) na sprzedaż w niezłym stanie... z favorit 94r.
Jestem w stanie puścic ją za 90zł... Jesli jestes zainteresowany to pisz na [email protected] -
RE: problemik
Witam
Najlepszy sposób na zlokalizowanie usterki...
Podłączamy miliamperomierz... Jeśli wskazuje duży prąd to po kolei wyciągamy bezpieczniki aż spadnie. Potem patrzymy za co odpowiada bezpiecznik - i po sprawie...
Mała uwaga zeby się w konia nie zrobić... Przy pomiarze powinny być zamknięte drzwi...
P.S - małem tak samo kiedyś - nawalił wyłacznik lampki w bagazniku a konkretnie blaszka która go naciska się wygła... -
RE: Lampy tylne, problm z elektryką
Przed chwila wróciłem z garażu, działają wszystkie lampy oprócz lewego kierunkowskazu ( cały
czas mowa o tylnych światłach ).
A problem rozwiązałem znajdując drugą nakładke prawdopodobnie przez nią ta aferaTo teraz obstawiałbym zarówkę... albo styk przy żarówce. Jeśli masz stare czeskie wtyczki (jescze z przed czasów VW) to tez sprawdź. Jeśli Coś było niesczelne, to mogło tez zaśniedzieć i przy zruszeniu nie styka...