Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

nie warto przepłacać... jak pisze na drogich że wytrzymają 3 miesiące to wytrzymują trzy miesiące ;-)... wiem z autopsji,,,.

Jeden cylinderek, dwa tłoczki...
Tego niestety nie wiem...

Wymień cały cylinderek kosztuje pewnie z 20zł

Ja sobie sam naciągnołem pod plastkikiem i jest lux <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Tylko musisz pamietac żeby obie linki równo naciągnąć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ja się nie krzywię tylko próbuję poznać auto i
dowiedzieć się, czy dzwięki które wydaje świadczą o
czymś niedobrym

<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> maruda

A co mu dolegało?
Może pamiętasz numery zamienników?

1.Wymiana oleju i filtru (niby proste ale jak się wcześniej tego nie robiło.... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />). Zamiennik filtru OP618 pasuje, ale ma większą średnicę niż oryginalny filtr co był zamontowany, a gładź pod uszczelkę była w tym miejscu nieco mniej gładka <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />, mimo to udało się uzyskać szczelność.

2. W niedalekiej przyszłości będę wymieniał element przegubu pod dźwignią zmiany biegów, który się już wyrobił (i otwór przez który przechodzi śruba –też). Jak zrobię to zdam relację. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

3. Straszyli mnie na przeglądzie rejestracyjnym, że wyrabia się sworzeń wahacza <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />, ale oglądałem i badałem luzy w zawieszeniu i na razie jest ok.

4.No i parę innych drobiazgów.

Myślę, że teraz wymiana oleju w skrzyni i płynu hamulcowego nie powinna być problemem! <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Cześć
Jeżdze sobie ostatnio a tu z kół dziwnie strzelać
zaczełó pojechalem do warsztatu Suzuki w Chorzowie
i tak jak podejrzewałem przegłuby zaskoczyła mnie
cena 375 zł za strone + zmiana 80 zł niewie ktoś
przypadkiem czy można taniej dostac ?? bo to
zdziebko za dużo zna moze ktoś numery
zamienników???

Bardzo mozliwe, ze Ci tak powiedzieli - mi tez siadl przegub - moja wina - nie przypilnowalem gumowej oslony - kupilem w Kapitanie w Katosach za 170 zl razem z guma, obejma i smarem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (drozszy kosztowal 340zl-chodzi o zabezpieczenie na zewnatrz i wewnatrz, ale udalo mi sie to ominac przy wymianie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />)

tak.. mnie sie wydaje że halogeny właśnie świecą przed samochodem. maja zastosowanie podczas mgły i wtedy wazne jest widziec obszar tuż przed samochodem i pobocza. ostatnio jezdzilem nubirą i halogeny swiecily praktycznie od zderzaka jakies 3-4 metry do przodu. mozna powiedziec, ze wypelnialy "lukę" na asfalcie między msamochodem a miejscem gdzie jasno zaczynałoi byc widac swiatła mijania. takie wrazenie odnioslem

Witam!

najlepszy bedzie dragon, ten z wiorkami słókna szkalnego. jest 10x mocniejszy od poxipol, tyle ze schnie 10 godzin.

pozdr

Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w
zbiorniku paliwa pojawia sie niemale cisnienie co
slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ...
czy to normalne

u mnie ciśnienia wcale nie ma, bo brak korka wlewu , ale chyba taki nabędę, bo gdy jadę na paliwie na jedynce czy dwójce to "rwie" mi samochodem. początkowo myslałem, że może komputer ustawił się na gaz, ale to chyba wina braku korka- może woda się dostała do zbiornika, no i brak podciśnienia..., ma ktoś taki koreczek na zbyciu?

Mam tak samo. Z lewej strony automatyka, z prawej manual ;-)

I ja rowniez i w 1.0 tez tak miauem

Nie znasz się <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Polecam bardziej Autronica AL-700, nie ze tamta moze byc zła, lecz te są sprawdzone....(spisuja
sie swietnie)

Odnośnie Autronica gdzy wspomniałem temu gościowi który montował mi instalacje powiedział że teraz ma już coś lepszego i zaproponował mi właśnie Zavoli.Narazie (odpukać) jest wszystko super! auto lata jak zwariowane. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Albo synchronizator albo tarcza sprzegla <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

a skąd kolega wziął uszczelkę do tej miski???
w żadnym katalogu nie występuje coś takiego jak uszczelka miski olejowej do Swifta (przynajmniej
nie do mojego GTI!)
kupiłem w sklepie w jeleniej górze.korkowa uszczelka pod miskę olejową.zapytaj w sklepie z częściami do japończyków.pozdrawiam

dzieki za rady
plyn oczywisci sprawdze - jesli go brakuje to i tak cos jest nie tak
a jak sie sprawdza kody blyskowe??????

Opis jest na stronie klubowej w dziale "Zrób to sam"

Czy felgi od matiza będą posować do swifta??

aha

odłącz wszystkie spryskiwacze i potraktuj to wiekszym ciśnieniem powietrza może masz zapchane
rureczki

no właśnie! Albo jeśli masz zdrowe płuca (a wiem że masz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) to dmuuuuuuuchaj.
A tak serio to też jestem za zapchanymi przewodami.

sajko za regeneracje altka zapłacił 90pln,także nie taka
katastrofa

dokladnie robocizna 45zl + czesci czyli lozyska i szczotki..i to wszystko za 150zl

czemu sam nie bierzesz ? ja myslalem o tym ale mam kolektor dolotowy od mk1 wiec lipa ogolnie
....moze kiedys od cultusa zamontuje jak znajde gdzies

Aha to dobrze wiedzieć że u mnie też lipa <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Trza mi na gaźnior zbierać <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />