Rozmawialem z moim mechanikiem.
Powiedzial mi ze jeszcze tego tematu nie przerabial ale z wymiana szpilek jest problem.
Trzeba rozwiercac, wyciagac lozyska itd.
Szukalem na allegro tych nakretek, niestety nie znalazlem.
Wie ktos gdzie kupic nakretki M10 ale ciut wieksze zeby pasowaly do otworow alufelg 13" ?

........
W wielkim skrócie, skoro tankując PB95 nie miałeś rzadnych problemów, nie widzę powodu, aby
zmieniać benzynę na inną

Kusi mnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

1. Wymiana szpilek i nakrętek na większe (12mm, jak w Matizie),

Mam fachowca na GG ktory mi odpowiedzial tak.
pozostaje pozycja pierwsza
pod warunkiem że nie bedzie problemu w zastosowaniu szpilek z Matiza ponieważ wieloklin w który wchodzi szpilka jest inna jak wykonać taki wieloklin ?

Jakies 2 tygodnie temu bylem w sklepie norauto.
Tam rozmawialem z jednym konsultantem, bo musze kupic nowe opony letnie.
Zapytalem tez o cene nowych stalowych felg. Wszystko ok wycenil mi to ze wszystkim niecale 700pln.
Cos mnie tknelo i zapytalem o alufelgi, powiedzial ze beda pasowaly FMG3 13" do tego jakies tam opony o niskim profilu i bedzie ok. Dalem temu spokoj.
Dzis zobaczylem gazetke wlasnie ze sklepu norauto.
http://www.norauto.pl/gazetka.php
Wybralem sie tam z zamiarem kupna tego zestawu za 1399pln
4x aulfelga FMG 13" + 4 opony z Debicy.
Byl tam inny czlowiek i mi to odradzal bo sruby w tico sa 10mm, bo cos tam czeba wkrecic jeszcze pomiedzy felge. Kompletny mentlik.
Nieznam sie na tym kompletni, nie moja dzialka. Chce miec fajne kolka i ma to jezdzic.
Wiem ze watki juz o tym byly. Gdzie mam jechac w okolicach Zabrza, Gliwic kto sie na tym zna, jakis warsztat i sklep ktory ma alufelgi i opony. Zrobi to fachowo, chyba ze tego sie nie da zrobic.
Nie spieszy mi sie z tym ale i tak musze kupic nowe letnie opony i nowe felgi.
Wiec pomyslalem czemu nie aluminiowe.

Zawsze jezdzilem na PB95 i Tico jezdzil bez problemu.
Jak zatankowalem PB98 to na wolnych obrotach, podczas ruszania musialem wiecej przygazowac.
Teraz poczytalem sobie na stronie Shell o ich paliwie V-Power.
Ze silnik lepiej pracuje, ze cos tam czysci itp.
Kolega zachwala to paliwo w Seicento, tankuje je jak wybiera sie w trase.
Warto je od czasu do czasu tankowac ? Wybieram sie w trase okolo 1000km w jedna strone i chcialem sie pierw zorietowac. Zeby mi pozniej silnik nie wyskoczyl ;-)
Tiko ma 8 lat 72000km, przez rok od kiedy go mam zrobilem okolo 12000km bezawaryjnie.
Jestem informatykiem a nie mechanikiem i dlatego pewnie zadaje tak banalne dla Was pytanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dziekuje za odpowiedz.

Jest to maź, charakterystyczna dla niedogrzanych
silników. Pojawia się ona głównie w niższych
temperaturach przy pokonywaniu stosunkowo małych
dystansów, np. tylko jazda miejska.
Wszystko sie zgadza.
Dziennie 6km do pracy i 6km spowrotem.
Pozniej na zakupy, dojazd trwa 5, 10m.
Wielkie dzieki.

Olej dobry kupilem ?

Witam, witam. Przejrzyj archiwum.

Czytam forum raczej caly czas, pamietasz nazwe tematu ?
Gdzie o tym bylo ?
Dziekuje.

Tico kupilem 7 miesiecy temu, z poprzednim wlascicielem juz nie pogadam. Nikt nie wie jaki tam byl wlany olej. Pod maska jedynie byla karteczka Lotos syntetic i zamazana data.
Pytalem znajomego mechanika 7 miesiecy temu i mowil ze to syntetyk. Pytalem tez o stan oleju, mowil ze spokojnie jeszcze moge jezdzic olej jest dobry. Dzis kupilem Mobil 1 5W50 syntetyk i wymienilem olej filtr itd. Tylko jedno mnie niepokoji: po odkreceniu z gory korka ktorym sie wlewa olej zobaczylem taka substancje jak by smar. Nie bylo tego duzo ale jednak. Powycieralem to,nastepnie wlalem olej syntetyczny. Zastanawiam sie czy to co zobaczylem nie jest pozostalosciami po oleju mineralnym ?
Co to moglo byc ?

Moja trasa:
Zabrze - Lubaczow (Narol)- Lwow
Jechalem pierw 400km pod granice. Tam 2 tyg urlopu i wyjazd do Lwowa. W 2 tygodnie zrobilem 2000km.
Tico 97r 67500km, wyszystko bez problemu.
Na A4 kolo Krakowa poszedl 145km/h <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Na Ukrainskiej benzynie tez chodzil ok.
We Lwowie myslalem ze tico sie rozpadnie.
Kostka, ulice krzywe, koleiny, kierowcy fatalni.
Jazda bez kierunkowskazow, parkowanie na srodku ulicy to tam codziennosc. Na trasie krowy i konie pasace sie bez lancuchow przy drodze. Lwow przepiekny, ale bylem szczesliwy jak przekroczylem granice w Korczowej.

Dzieki wszystkim za pomoc.

Na koniec dodam fotke moje Tico.

A moze jeszcze jedna ;-)

Milo poznac kolege z okolic

Witam.
Ostatnio w Mikulczycach widzialem takie zielone tico ktore mialo na tylniej szybie napis www. costam ale nie doczytalem co. Szkoda, moze to ktos z klubu tico, a moze tylko jakas reklama.

Hmmm...to nie bylo mile. Za takie teksty TiCO moze sie
na tobie zemscic...

To one sie mszcza ;-) ? A ja o niego tak dbam, poprzedni wlasciciel palil w samochodzie, ja go wymylem, wyperfumowalem, napastowalem. Powinien byc zadowolony ze sie ktos nim zajol. Cala zime stal osamotniony w garazu. Do tego kupilem nowe pokrowce, dywaniki i radyjko. Kupilem nawet taki srodek do opon i plastikow.

Aha, jeszcze swiece zaplonowe, wymiana co 20kkm. A plyn
chlodniczy byl wymieniany ?

Tego wlasnie nie wiem, ostatnio tylko uzupelnilem.

Dziekuje za pomoc.

Wiem jak odczytac dane na tabliczce znamionowej i nr VIN, problem w tym ze nie wiem dlaczego sa 2 daty.
Dziekuje za pomoc.

Gdzies indziej odpisano mi ze:
"Bo ten rok 98 w vinie to rok modelu zas rocznik na tabliczce to rocznik produkcji.To standardowa sprawa w Daewoo i nie tylko.tak robili w Tico,Matizach i Lanosach"

Wiec wyglada na to ze modele zaprojektowane na rok 98 produkowali juz w 97r. Jakie te Koreance niecierpliwe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jak to jest ?

Na podstawowej tabliczce znamionowej (na dole ta wieksza) jest MY : 1998 i XIII znak numeru VIM to "W" - co oznacza 1998r Na karoserii pod maska na srodku tez jest numer VIM i one sa identyczne.

Na dodatkowej tabliczce znamionowej (ta mniejsza u gory) mam ROK PRODUKCJI 97

W dowodzie rejestracyjnym wpisany Rok produkcji pojazdu 1997. Data pierwszej rejestracji 1997-09-09

Filtr powietrza, paliwa. Co ile sie je wymienia ?
Auto kupilem za 7200pln + 650pln na warsztacie i 100pln przeglad. To sie chyba oplacalo ?
Wydech jest troszke przyrdzewialy ale jeszcze sie trzyma i nie mam buczydla <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Aha ! Kolo domu mam pelno tych ogranicznikow na ulicy, jak po tym jade to cos z tylu stuka, pozniej znowu jest cisza.
Amortyzator ?

Za jakis czas wybieram sie na male wakacje TICO '97r.
Auto mam od 3 miesiecy. Podczas kupowania urwala sie linka recznego ;-) Z ceny urwalem i pojechalem na warsztat.
Tam poprosilem o wymiane linki i sprawdzenie wszystkiego bo akurat konczyl sie przeglad.
Wiec zostala wymienione:

• linka recznego
• z tylu, bebny, cylinderki, klocki, lozyska, przewody hamulcowe
• auto mialo 62 000km wiec dla swietego spokoju kazalem wymienic pasek rozrzadu i pasek klinowy.
• wyregulowali sprzeglo
• sprawdzili olej, powiedzieli ze dobry
  Przeglad przeszedl bez problemu.
  Nie wiedzialem co bylo ostanio robione w samochodzie bo poprzedni wlasciciel sie "przekrecil". Auto jest zadbane, czesc rachunkow za poprzednie naprawy dostalem ale nie mam pewnosci czy wszystkie.
  Czeka mnie za jakis czas trasa 2x 500km a pozniej 2x1000km, co moge jeszcze sprawdzic zeby pozniej nie bylo niespodzianek ? Ma jeszcze oryginalny akumulator, narazie pali bez problemu to nie ruszam.
  Z gory przepraszam moze za banalne pytanie ale motoryzacja sie interesuje od 3 miesiecy ;-) Informatyk.

Witam wszystkich !!
Po 3 miesiacach czytania forum zdecydowalem sie ujawnic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wlasnie 3 miesiace temu kupilem swoje pierwsze auto, oczywiscie wybralem TICO. Auto jest z roku 97, przebieg 64.000km.

Za jakis czas wybieram sie na wakacje, jako ze TICO ma ciut maly bagaznik chcialem kubic jakis bagaznik na dach (kufer, box). Nie mam w tym temacie doswiadczenia, wiec Was prosze o rade, jaka firma, model, co polecacie ? Nie musi byc duzy, tak zeby nie wystawal przed auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />