Tico grzechotka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tez to mam i za chwile to bede uciszal.
Do konca pewien nie jestem, ale sprawdzimy czy to jest to.
Odpisz pozniej czy zrobiles.

Ja juz te 4 blaszki przytrzymujace podociskalem.
Juz mi to nie lata, pozniej jak pojade to sprawdze.
Mi sie to robilo w momencie jazdy pod gorke na 3 biegu kiedy mialem juz ponad 70.
Pozatym przy predkosci 110 i wiecej.
Jak jechalem spokojnie to nie grzechotalo.

Mialem ostatnio ten sam problem.
Odkrecaj na zimnym silniku, ciut w lewo ciut w prawo az to rozruszasz i tak powolutku wykrecisz.
Jak nie idzie to spowrotem kawaleczek.

Dzieli tak zrobilem.
Poczatkowo nie wiedzialem dokladnie jak sie do tego dostac, zaslaniala ta czarna plastikowa
skrzyneczka.

To niestety nie to. Jest juz szpara okolo 1mm, wsadzilem tez w nia kawalek gumy.
Dalej cos tyrkocze.

żeby sprawdzić czy to jest przyczyna nie musisz nic rozbierać ani zdejmować, po prostu sprawdź
wzrokowo czy te dwie części się dotykają
jesli są bardzo blisko siebie lub się dotykają to je trochę odegnij (ramka ma wystający
kołnierzyk - można go lekko wgiąć) lub/i nasmaruj (np. smarem grafitowym - jest
wytrzymalszy) - u mnie pomogło
ps. tak dla porządku: wtedy pisałem na szybko i z pamięci, ta metalowa ramka nie jest od
mocowania puszki ale od osłony paska rozrządu - w samej poradzie niczego to nie zmienia
pozdrawiam

Dzieli tak zrobilem.
Poczatkowo nie wiedzialem dokladnie jak sie do tego dostac, zaslaniala ta czarna plastikowa skrzyneczka.

u mnie też przy przyspieszaniu pojawiało się takie wk.....ce dzwonienie
najpierw podejrzewałem że to obluzowane skrzydełko w puszcze przełączenia nawiewu powietrza
zima-lato ale później okazało się że ocierają sie o siebie metalowa ramka do której
mocowana jest ta puszka i metalowa część z układu powietrza dodatkowego - znalazłem jakieś
zdjęcie i zaznaczyłem - może to to samo

Ja mam to samo w tico, bardziej bym powiedzial ze jest to tyrkotanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dzieje sie to tak jak napisali poprzednicy przy predkosci wiekszej niz 100.
Tak samo przy niskich obrotach na wyzszym biegu.
Czy ktos moze to potwierdzic ze jest to to miejsce jak na zdjeciu ?
Niechce mi sie tego na daremno rozbierac.
Gdyby zechcial ktos w paru zdaniach napisac jak to rozebrac zeby nie zepsuc.
Dziekuje za pomoc.

Poradzilem sobie.
Zrobilem to tak ze juz to sie nie styka.
Jak pozniej wyjade to zobacze czy to bylo to czy nie.
Ale rzeczywiscie jak tym ruszalem to sie oceralo.

A nie lepiej w niewiele wiekszej cenie cos markowego? Do tego g. nawet sie zaden producent nie
chce przyznac... Albo ja zle widze moze

Lepiej !
Kupilem Philips Vision Plus 50%, podczas wymiany porownalem ze stara zarowka.
Roznica jest znaczna. Porownanie na oko podczas slonecznej pogody.
Pojade wieczorem to zobacze jak naprawde swieca.
Koszt w sklepie 60pln z gwarancja. Na allegro mozna taniej tylko jak by bylo cos nie tak to znowu dodatkowe koszty.

O ile mnie pamiec nie myli to byla wersja tico dx byc moze
wychodzily one wlasnie z innymi kierownicami, ale na ten temat niech sie moze wypowie ktos
kto posiada autko w tej wersji.

Calkiem prawdopodobne ze ja tez widzialem DX, mial zegarek ktorego ja nie mam.

Zaparkowalem dzis obok innego Tico.
Zerknolem i cos mi nie pasowalo.
Mial grubsza kierownice niz moja, wszystko niby takie same ale grubsza.
Wszystkie Tico maja taka cienka kierownice czy byly tez z grubsza ?
Moze to byla od Matiza ?
Chce kupic grubsza bo ta sie trzyma zle.

Jakie zarowki kupic zeby lepiej oswietlalo jezdnie ?
Te ktora mam to chyba standardowe.
Nigdy jeszcze nie wymienialem w samochodzie zarowki bo nie mialem okazji.
Jakie sa w tico, jakis symbol oznaczenie ?
Dziekuje za pomoc.

W tej chwili opony w tym rozmiarze to sporo powyżej 100 więc

Ja kupilem nowe SAVA 155/65/r13 do alumek, auto zyskalo na stabilnosci.

witam
nie dawno wlasnie robilem hamulce z tylu no i trzeba bylo sciagnac beben wszystkie ksiazki pisza
ze trzeba do tego sciagacz ale ja dalem rady bez :
najpierw poluzowalem kolo no i autko w gore na lewarku zdjecie kola no i dalej trzeba wyciagnac
miseczke piasty to ten metalowy korek posrodku bebna w nim jest zawleczka trzeba ja wyjac
pozniej odkrecic nakretke koronowa piasty za nakretka jest podkladka pozniej trzeba letko
opukiwac mlotekiem beben po obwodzie aby zszedl u mnie nie bylo z tym problem po pru
lekkich uderzeniach mialem beben w rece a tam juz sam zobaczysz co ci ociera o niego czy
sam bben jest juz wyrobiony czy okladziny hamulca blokuja przy okazji zerknij na lozyska i
masz zsanse opukac i pomalowac beben bo po zimnie to wyglada nie najlepiej zycze przyjemnej
pracy

Bebny juz ladnie wyczyszczone ze rdzy, i pomalowane. Mam alu i glupio to wygladalo.
Sciagalem miseczke, zawleczke, odkrecilem srobe, sciagnolem podkladke.
Do tego miejsca szlo gladko, pozniej byl juz klopot zeby beben zszedl. Oczywiscie mlotek w ruch.
Balem sie mocniej przywalic zeby nie uszkodzic bebna. Jakos mocno siedzi.
Jutro sie do tego wczesniej zabiore. Juz myslalem zeby jakas stara felge przykrecic i przywalic zeby to puscilo.

Bylem na przegladzie i zwrocil mi gosc uwage ze minimalnie blokuje jedno tylnie kolo.
Teraz jak mam alu to moge bezposrednio dotknac bemben i jest on bardziej cieply jak ten po drugiej stronie.
Hamulce sa ok, ale chce to zrobic czympredzej. Da sie jakos sciagnac bemben bez tego specjalnego klucza ?
Jak popukalem mlotkiem po bebnie to leci syf. Tyle co sie dalo to wypukalem.
Jak popukam to idzie lekko obracac bebnem, jak zaciagne reczny i go zwolnie to znowu idzie cieszko i jak pukne pare razy to jest ok. Co musze zrobic zeby sciagnac bemben ? Na co sie odrazu przygotowac, co kupic ?
Bebnyiklocki i cylinderki wymieniane 10tys km temu.

a ten koles by tego jeszcze nie zaaltwil ??

Watpie, kolega kolesia mial ostatnie sztuki.

nakretki jakie masz ?? wieksze troszke ?? ile placiles za nakretki i te zabezpieczajace jakies
namiary na nie ??

Nakretki takie jak maja byc M10 wieksze. Pasuja idealnie. Zalatwil mi to wlasciciel, podzwonil po znajomych i dostal ostatnie 12 sztuk. Dlatego chcac czy nie, mam 4 nakretki zabezpieczajace za 50pln. Gdybym nie mial tych wiekszych nakretek to bym zrezygnowal z alu, szpilek bym nie przerabial. PS. Ja sam przeszukalem google i podzonilem po roznych firmach. Nikt tego nie ma, kazali dzwonic po swietach bo moze beda a moze nie.
Wszedzie mowili to samo, mielismy ale nie schodzi to nie mamy.

ladne te felgi i le placiles za sztuke ??

220pln za felge.
120pln za opone.
Za wszystkie duperelki z robocizna 1450pln, w tym sprowadzenie nakretek i nakretek zabezpieczajacych.

Mam owiewki ale poprzedni wlasciciel jedna czyms kleil, porobily sie takie pekniecia i glupio wyglada.
Chce kupic nowe, ma ktos do sprzedania albo wie gdzie mozna przez net zamowic ?
Lato juz niedlugo a to sie przydaje.
Moze z innego wozu pasuje, matiz ?

A założyłeś już? Może jakieś zdjęcia?
Dzis tylko jeden bemben wyczyscilem ze rdzy i pomalowalem zeby glupio nie wygladalo, jutro 2.

Alu juz sa, firma OZ 5.5x13 SATURN i opony SAVA 155/65/r13.

a skad masz nakretki ?? szpilek nie zmieniales ?? jaki ksozt ?
troszke sie wyrobily

Kolega mi polecil w Zabrzu - Konczycach firme ktora zajmuje sie oponami i felgami.
On podzwonil po znajomych i jeden z nich ma 13 sztuk tych nakretek. Zrobimy tak ze damy 12 nakretek i 4 nakretki zabezpieczajace. Wszystko ma byc na dniach. Zrobimy przymiarke jednego kola, jesli wszystko bedzie ok biore komplet alufelg i opon. Zaproponowal mi alufelgi OZ, ze wzgledu na cene. Do tego proponuje opony Barum, nie wiem czy dobrze pisze nazwe. Dopiero sie zaznajamiam z tematem i za chwile poprzegladam strony. Co radzicie, jakies waskie opony czy szersze lacie ale bez przesady ? Roznica jest niewielka bo jakies 100pln.

oooo i widze ze tego kompletu jednak nie kupuj bo opony to 155/80/r13 wiec do tico sie nie
nadaja...a felgi tez pewnie lipne jakies nie polecam kupowac felg w takim warsztacie tylko
w normalnym sklepie z felgami...oponki do tico to 155/65/r13 na alumki

Bylem u kogos innego jeszcze, nakretki juz zamowione i pierw bedziemy robic przymiarke alufelg 13" firmy OZ i roznych opon.
DZIEKI ZA POMOC.