<img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Tak we Francji to przepisy sa robione ale nie wiem po co, bo i tak sie nie sprawdzaja, we
Włoszech jest jeszcze gorzej.A czemu w Polsce nie może byc tak jak w Niemczech.

W polsce jest bardzo zle jesli chodzi o kierowcow. Ale prawdziwy HARDCORE jest na Ukrainie.
Tam nie ma obowiazkowego OC. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

A tak poza tym jestem ciekaw jakie wrażenie robi tikus w zachodnich krajach, bo przciez to co
wiem to chyba nie ma homologacji na sprzedaz w tych krajach

Widzialem gorsze auta, poza tym matizow jest troche.
Spotykam tez jednego malego suzuki a to prawie to samo.

Ja mialem 1.8 i przy zaladowanym aucie na trasie byl troche niestabilny.
Dowalilem 2.1 i dalo sie normalnie jechac.
Przy 1.8 auto plywalo po drodze przy wiekszej predkosci.
Mowa o zimowych oponach.

Cztery razy już byłem u znajomych oraz rodziny w niemczech (Lahr) to 1200km oraz raz w Paryżu
1760km w jedną stronę oczwiście.

Paryz tico to juz jest cos ! Ja koncze swoja trase 25km przed granica niemcy/francja.
Zamieszcze pare swoich fotek z trasy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Moze tez macie.

Ty to jesteś Zwi odważny...w taką trase wypuszczac się Tico! Hmmm...Podziwiam! Ale z tego co
pamiętam na "dalekim wschodzie" też bywałeś Tico! Super...

No dwa razy przy granicy ukrainskiej, jedna wioska przed Hrebenne, 450km odemnie.
Z tamtad raz we Lwowie. Od granicy to jest okolo 100km moze ciut wiecej.

Pozdrowienia Red

1080km 11h w lutym tego roku w tym 30min stania na granicy.
Da sie to zrobic majac w tico nawiacje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nie trzeba sie za znakami rozgladac.
Staralem sie trzymac 110 - 130/h. No i czsem zamykam licznik.
Warunki byly bardzo dobre. Trasa po dobrych drogach w tym A4 i reszta autostrada niemcy do granicy z francja. Jade noca, drogi puste.
Lepszym autem to ta trase sie robi w 9h ale 11h tico to i tak niezle.
Najgorszy czas to mialem jak narazie 13h.

Mam iPAQ hx2750 z GPS-em G-Space GS-R238 (SiRF III) na BT. Wcześniej natomiast miałem 1940. Co
do map, to chwilowo mam wersję demo automapy:-(, wcześniej kupiłem mapy w zestawie z innym
GPS z drugiej ręki, ale musiałem go zareklamować więc oddałem też mapy. Odnośnie instalacji
palmtopa w samochodzie, to nie wiem czy znasz stronkę www.pdaclub.pl . Jest tam na forum
przyklejony fajny wątek z masą zdjęć różnych patentów na montaż palmtopa, ale nikt nie ma
TICO (w dziale Windows Mobile GPS). Osobiście obawiam się montażu do szyby, bo nie chcę
mocować uchwytu na stałe, a ponoć po częstym zakładaniu/zdejmowaniu te przyssawki robią się
też zawodne (wszystko ok dopóki masz przyssane raz a dobrze i potem nie dotykasz). Pewnie
niedługo, jak znajdę czas, to coś autorskiego wymyślę... pozdrawiam, RS.

Mam Mio168GPS, tak ze w zasadzie minimum kabli, w razie potrzeby tylko zasilanie z zapalniczki.
Strone PDAclub znam, czesto tam zagladam, mam taki sam nick jak tu.
Zdjecie tez ogladalem. Z przyssawka nie mam problemu, fak zakladam tylko na trase jak jade w mniej znane okolice. Jedzie sie z tym rewelacyjnie. Mam legalna AutoMapa XL, ta najnowsza 3.8.x.
Wgrane POI <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam, małe pytanko, czy ktoś może mocował jakiś uchwyt do palmtopa w TICO do kratki
wentylacyjnej? Pytam, bo przymierzam się do kupna takiego uchwytu, ale niepokoi mnie to, że
kratka wykonana jest z bardzo miękkiego plastiku i zastanawiam się czy takie rozwiązanie
zda egzamin...? Pozdrawiam, RS.

Ja mam przyssawke do szyby. Przejechane 2x1000km 2x450km i duzo wypadow po 200km.
Ani razu mi to nie odpadlo, szybe i przyssawke ocieram z kurzu.
Uchwyt mocuje tak ze opiera sie o polke, pomiedzy daje maly kawaleczek materialu ktory odciolem z maty antyposlizgowej. Usztywniam to zeby PPC nie drgal kiedy jade po piepszonych dziorach.
Te kratki sa strasznie niestabilne, jak obciazysz to mysle ze zjada w dol.
Jakiego masz palma i jakie mapy ?

Sam miałem
trudności ze zdjęciem tylnych bębnów,jak wymieniałem tylne łożyska i szczęki
hamulcowe.Bębny się zapiekają i nie idzie inaczej ich sciągnąć jak przy pomocy młotka.

Ja to robie tak ze przykrecam na 2 nakretki spowrotem felge z opona i wtedy jest za co zlapac i szarpnac. Mialem tak tylko raz na samym poczatku, teraz 2 razy do roku tam zagladam, czyszcze, podreguluje i skladam. Zawsze schodza dosyc latwo.

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem Tico Chciałbym zakupić felgi aluminiowe bo stalowych mam
dość
Czy były jakieś trudności przy wymianie? Zamierzam kupić felgi 5,5 cala i zalozyc na nie opony
155x13x65. Mam pytanko, czy nic się nie będzie działo? Z czym mogą być problemy?
czekam na odpowiedź - dzięki i szerokiej drogi.

Ile chcez na to wydac, nowe czy uzywane, z oponami czy bez ?

Ja mam założone kayabe
Skas ty wziol ta cene Kayaba za 89pln ?
Dzwonilem do dystrybutora Gliwice Dworcowa 60 (032) 231 27 60 to mi podal cene 135pln.

Jeżeli wycieki nie są duże to można jeszcze na tych amorkach trochę pojeździć.
.... a czy na pewno pomiar był poprawny
Czy diagnosta sprawdził ciśnienie w kołach i odpowiednio dociążył tył auta

Nie ! Czytalem o tym na forum.
Wiem co masz na mysli.

kayaba 89,48zł/szt gazowy
delphi 68,18zł/szt. gazowy
daewoo 68,03zł/szt gazowy
sachs 139,86zł/szt olejak

Skad masz ceny, jakis sklep internetowy ?
Ktore polecasz ?

Czyżbyś już miał zużyte? Dlaczego? Mam nadzieję, że nie byłeś na przeglądzie w Norauto i tam sie tej informacji nie dowiedziałeś!!

Bylem na przegladzie na Zaborzu w polowie wrzesnia.
Siedzialem pod autem i sam widzialem wyciek oleju z amortyzatora.
Poza tym widzialem na badaniu ile % sprawnosci maja te z przodu a ile z tylu.
Tyl mial okolo 43% 46% sprawnosci.

Bylem i pytalem ostatnio w sklepie o cene amortyzatorow gazowych do TICO.
Sprzedawca zaproponowal:

• Delfay 138pln szt
• Zaksik 185pln szt
  (nie jestem pewny czy napisalem dobrze nazwe firmy, pisze ze sluchu, poprawcie mnie)

Ostatnio na przegladazie zwrocil mi uwage wlasnie na tylnie amortyzatory.
Powiedzial ze jeszcze troche moge jezdzic ale musze myslec o wymianie.
Czytalem juz poprzedni watek o amortyzatorach ale nie ma tam slowa o tym czy kupic olejowe czy gazowe.
Wiec zwracam sie z prosba o wytlumaczenie dlaczego np warto kupic gazowe czy olejowe.
Gdzie wy zamawialiscie w intenecie amortyzatory i mozecie polecic ?
Na allegro albo przemilczaja sprawe gazu, oleju albo pisza ze olejowe.

Newiem jak tam jest u Ciebie ale u mnie jak się kiwał na boki fotel to poprostu poluzowały się
śruby trzymające szyne fotela - ale problem był z nimi bo były skorodowane - więc wd40
poszło w ruch (trzeba uwazać żeby ich nieukręcić) i gotowe

On bardziej chodzi przod tyl i tylko z jednej strony.
Dzieki za odpowiedz.

Im więcej będzie nawet prostych, ale za to praktycznych wskazówek tym lepiej

Tyle odpowiedzi a ani jedna dotyczaca probelmu fotela.
Nawet jak bym sie zapisal do klub to i tak nic nie napisze.
Prosta przyczyna, nie jestem mechanikiem a informtykiem.
Pomagam i opisuje problemy z innej dziedziny.
Jak juz nie chcecie dac tego pliku to aby wklejcie tu tresc.
Dzieki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam.
Co jest powodem ze fotel kierowcy zaczyna sie ruszac ?
Macie jakies gotowe lekarstwo gdzie wsadzic palce zeby naprawic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dzieki

O juz znalazlem ale nie moge pobrac bo nie jestem w tym klubie.
Moze ktos jest i mi to sciagnie ?
http://porady.klubtico.org/naprawa_fotela.doc

Choc zdjecia mojego tico juz tu byly, ostatnio zrobilem pare nowych.