Czy wie ktoś gdzie można jechać ze swoim Swiftem, w celu zabezpieczenia podwozia na zimę np.: Bitex'em? Ja nie mam za bardzo na to czasu, mógłby ktoś podać ew. namiary i cenę takiego zabiegu?
Posty napisane przez zaixkzn
-
Zabezpieczenie podwozia na zimę w Łodzi
-
[1.3 8V] Wymiana uszczelniacza wału korbowego
Byłem u mechanika, okazało się, że do wymiany jest uszczelniacz wału korbowego i jeszcze jakiś uszczelniacz przy głowicy (jak to fachowo się nazywa?). Czy rzeczywiście, żeby to wymienić trzeba rozbierać skrzynię biegów i sprzęgło? Da radę zrobić to samemu?
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Gdzieś olej chyba leci.
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Ja też właśnie świece wymieniłem, a tamte nie miały żadnego nagaru ani nic...
-
RE: Sprzęgło bierze wysoko. Wymieniać cały komplet?
Podciągnięcie linki nie pomogło za bardzo, po jej podciągnięciu sprzęgło chodzi ciężej albo lżej i tylko to się zmienia, natomiast jak wysoko brało tak bierze. Może nie to regulowałem, hahaha?
-
RE: Sprzęgło bierze wysoko. Wymieniać cały komplet?
To może spytam co wchodzi w skład tego całego kompletu? I jaka byłaby cena?
-
Stuki z przodu z prawej strony. Przegub? Jaka cena? Wewn/zewnętrzny?
Najprawdopodobniej stuka przegub... czesto to słychać podczas ruszania czy na nierównościach drogi. Sprawdziłem, moim zdaniem przegub ma luz. Jaka jest przybliżona cena? I który to jest przegub, bo widziałem, że do kupienia są dwa wewnętrzny i zewnętrzny. Który jest który?
-
Sprzęgło bierze wysoko. Wymieniać cały komplet?
Jeżeli sprzęgło wysoko bierze to którą z części sprzęgła należy wymienić? Czy trzeba cały komplet?
-
RE: [Mk3] Demontaż krańcówki
To do krańcówki podłączone są dwa przewody czy jeden? Jestem totalnym laikiem w tej kwestii. Mógłby mi ktoś przybliżyć jak to dokładnie jest podłączone?
-
[Mk3] Demontaż krańcówki
Jak zdemontować krańcówkę (wogóle ją wyjąć)? Da się to zrobić bez zdejmowania tapicerki z tyłu? Bo jak ciągnę to się zatrzymuje w pewnym momencie i dalej wogóle nie wychodzi... jak to tam jest zamontowane?
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Uszczelniacze są ok, z rury nic nie kopci... mogą być jeszcze jakieś inne powody brania takiej ilości oleju poza silnikiem na złom?
-
Większe spalanie po odłączeniu akumulatora
Spalanie mieściło się w normie (chociaż w sumie tak do końca to nie pomierzone, bo miałem auto krótko), w każdym bądź razie nie przekraczało 7,4l/100km. Któregoś dnia postanowiłem odłączyć akumulator, żeby zresetować ustawienia i zobaczyć czy obroty będą 800-900. No i wszystko spoko, obroty są tak jak trzeba 800-900... z tym, że zauważyłem większe spalanie, około 10l/100km. Czy to możliwe, że tak podziałało odłączenie akumulatora? Może teraz trzeba by gdzieś się udać, żeby coś wyregulować/ustawić o czym nie wiem? Przed tym zabiegiem było raczej ok, a teraz chyba coś nie tupie tak jak powinno? Macie jakieś propozycje?
-
RE: Oświetlenie wewnętrzne - pytanie o część
Nie rozumiem, dlaczego miałbym przespawać karoserię... wyłącznik to wyłącznik jak dla mnie... ale widze, że się mylę?
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Będzie trzeba to sprawdzić w takim razie, da się samemu podejrzeć to jakoś/sprawdzić czy te uszczelniacze są dobre czy trzeba z tym jechać do fachury?
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Jakoś tak po 1200km zrobiłem dolewkę, nie pamiętam dokładnie ile... ale na bagnecie oleju wtedy było już poniżej połowy (dokładnie w granicach połowy połowy hehehe). Jak będę w domu to podam dokładnie... a co można wstępnie z tego wywnioskować?
-
RE: Oświetlenie wewnętrzne - pytanie o część
Idę poszukać na allegro, nie będę płacił za taką duperele 64 zeta, a tak z ciekawości... czy ten czujnik krańcowy musi być konkretnie od Suzuki Swift? Czy może być obojętnie od jakiego auta?
Może być np. coś takiego?:
-
RE: Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
No właśnie będzie trzeba to sprawdzić w takim razie. A gdzie to można stestować? Co do ilości branego oleju... dużo to pojęcie względne - może jakieś przybliżone cyfry/litry?
-
Oświetlenie wewnętrzne - pytanie o część
Przy drzwiach od strony kierowcy muszę wyczyścić styki zgodnie z tym co wyczytałem na naszym forum i wtedy po otwarciu drzwi światło wewnętrzne będzie się zapalało. Natomiast od strony drzwi pasażera, nie ma tej końcówki (krańcówki?)... została po niej tylko dziura. Stąd moje pytanie, czy jest wogóle możliwość zakupienia tej części i ew. w jakiej cenie, czy będą później jakieś problemy z zamontowaniem tego?
-
Jak ocenić stan silnika po ilości branego oleju?
Jak mniej więcej ocenić stan silnika po ilości branego oleju? Co ile km i ew. przy jakich ilościach dolewanego oleju można wywnioskować, że silnik jest już strasznie styrany? Suzuki Swift 1,3.
-
Instalacja elektryczna, wiszące kable i brak światła po otwarciu drzwi
Od czego mogą być te kable na załączonym foto? Są one nie połączone... czy to normalne? Bo czytałem, że do wszystkich wersji Suzuki Swift było robione takie samo okablowanie, więc może z tego wynika brak połączenia niektórych zakończeń?
Druga sprawa, przy otwieraniu drzwi nie zapala się światło wewnętrzne, pytam o połączenia, więc od razu spytam w tym samym temacie o to. A mianowicie, mam luzem taki jeden kabel czerwono-szary (i właśnie tutaj jest problem, może to jest czarny kolor tyle, że zmienił go czas hehehe... a na forum wyczytałem, że przewód odpowiedzialny za oświetlenie jest właśnie takiego koloru)... czy może to jest przewód odpowiedzialny za to, że nie mam oświetlenia po otwarciu drzwi, bo nie jest on podłączony czy ten przewód jest wogóle od czego innego?