zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego
dziękuję <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego
dziękuję <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gdyby ten szlam pojawił się w zbiorniku wyrównawczym, to byłaby uszczelka pod głowicą. Z kolei
podobny szlamik pojawiający się pod korkiem paliwa jest efektem częstego jeżdżenia na
krótkich dystansach.
Jaki zbiornik wyrównawczy masz na myśli?
Witam
kilka dni temu moja luba zaczęła narzekać, że jak jedzie to samochód nie trzyma wolnych obrotów.
Przeczyściłem zaworek PCV benzyną ekstrakcyjną i zamontowałem. Dwa dni później pojechałem i
kupiłem filtr powietrza i kupiłem nowy zaworek. Przy wyjmowaniu starego, zauważyłem ze cały
jego środek oraz środek tej rurki idącej od PCV do filtra powietrza i silnika, oraz cześć
pod filtrem powietrza jest pokrywa dziwnym szlamem koloru jajecznego ( taki glutowaty
kolorek) - zapach ma jakby paliwa wymieszanego z olejem). Ale nic - powycierałem i
założyłem nowy zaworek. Dzisiaj moja luba znowu coś narzekała, wiec poszedłem sprawdzić.
Przeczyściłem przy okazji palec i kopułke. Wiec mowie - zobacze jak zaworek - wyjmuje a on
znowu w tym szlamie. I to tyle o jest w srodku ze kluka z trudem sie rusza. Czuć to jak się
np. stoi na światłach. Samochód z deka się telepie. I teraz drodzy zlosnikiowcy pytanie do
was - skąd się moze brać ten szlam? I jak się go pozbyc, raz a dobrze?
Trochę go pewnie zostało. Ja u siebie czyszcząc zaworek wyczyściłem też te czarny trójkońcówkowy wąż, też był pełen tej mazi.
Pomogło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale Kol.Teda
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Tylko nie róbcie tak jak clavis!szkoda nowego paska-manual dobry.
ale dlaczego? no wiesz... uzasadnij proszę... z opisu Clavish'a nie wynika, żeby pasek cierpiał.
Mi ta metoda z opisu się spodobała, stąd moja dociekliwość <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
[color:"blue"] wywaliłem termostat bo chce sprawdzic czy bez niego silnik bedzie sie grzał...
[/color]
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> to tak, jak byś otworzył piekarnik w zamkniętym pomieszczeniu.... po dłuugim czasie osiągnie pożądaną temperaturę, a przynajmniej zbliżoną... spalanie skoczy Ci od razu do góry.
Powiedz mi proszę, po jakich cuksach masz takie szalone pomysły <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Zainspirowny tym, że zaczął mi piszczeć coraz częściej pasek klinowy (ten co napędza alternator
), postanowiłem w końcu go wymienić a przy okazji podzielić się swoją pracą z innymi
forumowiczami
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Witam i bezproblemowej jazdy życzę, jak również odwzajemnionego zadowolenia z forum
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Witamy No to mamy już speca od gaźników (Lars) oraz kolegę obeznanego sprawach lakierniczych
Żyć nie umierać
brakuje nam jeszcze niezależnego likwidatora szkód i będą wszyscy w komplecie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Primo: następnym razem wklejaj poprawne, a nie wybrakowane linki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Po co Ci coś takiego pchać do tikacza?
Mi byłoby szkoda kasy na takie wynalazki, które nie mają nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem.
Wolał bym PLNy wydać na coś, co mi poprawi bezpieczeństwo, komfort jazdy, eksploatację, itp. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jak już bardzo będziesz optował przy tym, żeby ze swojego auta zrobić okaz kiczu błyszczący niczym produkty sprzedawane w Cepelii, to proponuję ...
zbić szybkę reflektora (jest klejona na silikon, więc jej nie wyjmiesz); wsadzić i w jakiś magiczny sposób przymocować te "wynalazki"; wydać kolejną kasę na nowe szybki... i co? czy to ma sens?
P.S. Jeśli już bardzo upierasz się, aby jednak zakupić przedmiot, który nazywany jest ringiem... proponuję zajrzeć do dobrego sex-shopu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tam na pewno znajdziesz coś o tej samej nazwie, a satysfakcja może być o wiele większa <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Witaj na forumie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
42kkm <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ??
Szok, pełen szok <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Tak btw kostka przyłączenia tego zegarka jest identyczna z tą, jaką w tikusiu podłącza się do regulatora wysokości świateł.
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
OK
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
kupno i montaż filtra powietrza i nowego zaworka PCV
Gdzie we Wro kupowałeś te części i za ile?
Tak pytam dla porównania i dodam tylko, że DJ-PARTS ma za 28zł zestaw filtrów.
Z niecierpliwością czekamy na fotki i info, jak go widać z pozycji kierowcy
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Kolego chyb się słabo wczytywałeś w wątki o układzie hamulcowym
Moja wina, moja wina:( pójdę na kolanach do miasta medalionów, odstawię egzorcyzmy na szczycie góry, a na koniec rzucę się na tory z poczuciem winy słabego czytania wątków o układzie hamulcowym <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
A nie da rady jakoś tego światełka przykleić na "super glue" do dachu?
Ja mam tak zamontowane trzecie światło Stopu, co prawda jakieś uniwersalne a nie oryginalne
Przykleić właśnie nie z uwagi na śruby mocujące z założenia do półki....
Jak zdemontuję metalowy stelaż montażowy, to znowu za wysoko będzie.
...ale... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
coś mi właśnie do głowy wpadło. Jutro obczaję.
przepraszam za banalne pytanie...jestem posiadaczem Tico z 97 roku model sx...czy posiada on
katalizator ? pytam bo musze dokupic tłumik środkowy
Jeśli autko ma katalizator, w dowodzie rejestracyjnym powinieneś mieć wpisane KAT.
Zerknij na aukcję katalizatora Patrząc na zdjęcie w niej zamieszczone, bez problemu zlokalizujesz posiadanie bądź jego brak w swoim bolidzie.
Montowaną zapewne na tylnej półce
[color:"blue"] dokładnie tak [/color]
Nie słyszałem jeszcze, żeby ktoś ją montował na górze, może będziesz pionierem
[color:"blue"] czuję się zobligowany do trzaśnięcia fotki <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" /> i wrzucenia na forum [/color] <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Przy wymianie rozrzadu oberwano mi rurke powietrza dodatkowego czy moge jezdzic bez niej ?
U mnie również wystąpił problem z rurką powietrza dodatkowego przy wymianie rozrządu.
Jedna nakrętka poszła, natomiast druga w komplecie z urwanym bolcem...
Męczyli się Panowie w warsztacie (zmanager we Wro), ale wwiercili się w końcu na tyle, aby móc wkręcić śrubę.
Mechanik powiedział, że bez tej rurki do kabiny będą dostawać się spaliny, więc nie poleca jej usuwania.
Jak by nie było, to po coś ona jest w układzie wydechowym.