Zegarek z nexi

Even

Z niecierpliwością czekamy na fotki i info, jak go widać z pozycji kierowcy

oczywiście umieszcze fotki jak wszystko bedzie juz działać

Tomash

GND wiadomo masa
B+ stały plus
ILL+ plus od swiateł (po zapaleniu oswietlenia zegarek przyciemnia sie)
IGN plus od zaplonu/stacyjki (zeby tylko po przekreceniu kluczyka mozna bylo ustawiac zegarek)

tak sie domyslam, jezeli sie myle prosze o poprawe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Even

Może za wiele nie pomogę ale te dwa plusy to jeden jest napewno ze stałym napięciem aby np po
wyłączeniu stacyjki/świateł nie traćić ustawień zegarka a drugi do podświetlenia - brany z
plusa oświetlenia deski rozdzielczej czyli jak wyłaczysz światła/stacyjkę to podświetlenie
zgaśnie. Obojętnie jak to podłączysz to zawsze możesz skorygować podłączenie, nic nie
spalisz.

wiem ze nie spale są tam diony zenera by zabezpieczyć zła polaryzacje i mam nadzieje ze wszystko jest na 12v

Even

GND wiadomo masa
B+ stały plus
ILL+ plus od swiateł (po zapaleniu oswietlenia zegarek przyciemnia sie)
IGN plus od zaplonu/stacyjki (zeby tylko po przekreceniu kluczyka mozna bylo ustawiac zegarek)
tak sie domyslam, jezeli sie myle prosze o poprawe

a nie orjętujesz sie jak czy przy zapalniu nie bedzie spadku napiecia i zegarek nie bedzie sie resetował??

wolff

a nie orjętujesz sie jak czy przy zapalniu nie bedzie spadku napiecia i zegarek nie bedzie sie
resetował??

Przecież B+ to stałe napięcie (np z zapalniczki). Nie ma takiej możliwości aby się resetował przy zapalaniu, w każdym takim zegarku jest układ podtrzymujący (kondensator) zapobiegający takim przypadkom.

Siny83

Wiatm zakuiłem dziś na szrocie zegarek do nexi idalnie pasuje po powiekszeniu otworu
i tu sie zaczyna problem jak to połączyć
jeste tam
GND wiadomo masa
B+??

to stały plus który tam jest zawsze

ILL+??

Illumination jak podświetlanie, poświetla w momencie przekręcenia kluczyka

IGN??

to samo tylko sterowane GND, czyli dochodzi masa w momencie zapalenia świateł

czy ill, czy ign jest pochodzi od świateł postojowych to niewiem na 100%, ale tak logicznie to + na ill bedzie raczej to co na zapalniczce, a ign musisz poszukać masy pojawiającej się w momencie zapalenia swiateł. Ja mam tą opcję odciętą, bo przez dzień bym godziny nie widział bo sie na siwatłach jeździ

ktoś moze wie co to oznacza?? te pozostałe to napewno + tylko co jest do czego??

zrób sobie 4 kable, podepnij dwa do plusa i dwa do minusa i potestuj

mariuz

Ja bym się skłaniał ku opisowi Tomasha raczej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

No i zapalniczka ma plus po zapłonie, a nie na stałe, jak to ktoś napisał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wiem, że nie Ty to napisałeś, ale nie będę tłukł ośmiu postów teraz...

Na pewno IGN i ILL są sterowane plusem (znaczy się + aktywny, masa nieaktywna)

Zegarek (przynajmniej teoretycznie) powinien wytrzymać kilkanaście sekund z odpiętym akumulatorem (ale to już zależy od konkretnego modelu zegarka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> )

wolff

No i zapalniczka ma plus po zapłonie, a nie na stałe, jak to ktoś napisał

Ja to napisałem tylko że zapomniałem że sam to zaraz po zakupie Tico tak podpiąłem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

clavish

Ja to napisałem tylko że zapomniałem że sam to zaraz po zakupie Tico tak podpiąłem.

Proponuję poszukać gdzieś schematu elektrycznego Nexii i po sprawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

yoorek

Tak btw kostka przyłączenia tego zegarka jest identyczna z tą, jaką w tikusiu podłącza się do regulatora wysokości świateł.

chris2233

Zegarek (przynajmniej teoretycznie) powinien wytrzymać kilkanaście sekund z odpiętym
akumulatorem (ale to już zależy od konkretnego modelu zegarka )

Nie wytrzymuje <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Przynajmniej u mnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Za to radio wytrzymuje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mariuz

Nie wytrzymuje Przynajmniej u mnie
U mnie jak jest słaby aku (czyli jak 2-3 dni postoi bez jeżdżenia to zegarek i licznik "dzienny", a także radio potrafią nie przetrzymać rozruchu auta <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> )

Za to radio wytrzymuje
Bo pewnie porządne,a nie takie jak moje <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Wasylek

wiem ze nie spale są tam diony zenera by zabezpieczyć
zła polaryzacje i mam nadzieje ze wszystko jest na
12v

Ponieważ wiele tutaj nieścisłości i domysłów napisano więc podsumuję na 100%.
PODŁĄCZENIE:
GND - masa
B+ - stały plus niezależny od stacyjki (+12V).
ILL+ - plus (+12V) pojawiający się po włączeniu świateł pozycyjnych.
IGN - plus (+12V) pojawiający się po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

FUNKCJE:
GND - wiadomo, minus zasilania
B+ - stałe zasilanie po to aby zegarek chodził bez przerwy
ILL+ - po to aby wyświetlacz świecił ciemniej po włączeniu świateł (domyślnie aby nie raził nas w nocy), ponieważ teraz jeździmy na światłach cały czas więc wyświetlacz ciągle jest przyciemniony- można więc tego nie podłączać lub podłączyć przez jakiś wyłącznik i włączać tylko wtedy gdy jest ciemno.
IGN - zasilanie wyświetlacza zegarka podawane tylko wtedy gdy włączymy stacyjkę aby zegarek nie świecił na postoju (po wyłączeniu stacyjki nie widać godziny)

UWAGI:
1.Kostka elektryczna i podłączenia są identyczne jak te w zegarku Tico.
2.WSZYSTKIE potrzebne napięcia najłatwiej podłączyć pod fabryczną złączkę zasilania radia- tam są te wszystkie napięcia B+, IGN, ILL+.
Powodzenia!
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />