I tutaj pojawiają się moje pytania - podstawowe takie, czy warto?
Moj znajomy mial Corolke E10, ktora byla kupiona juz z ins. gazowa (II gen). Z jednej strony caly czas cos tam nie pasowalo, a to po butowaniu i zejsciu na wolne obr gasl, a to cos slabo sie wkrecal, a to sie nie chcial przelaczac z benzyny na gaz i odwrotnie, ale z drugiej strony zalewalismy za 2 dychy i robilismy "dynamiczne" 80-90 km i nie bolalo, bo na dwie osoby po dyszce i poplywac nad zalew mozna bylo skoczyc. Na gazie wyraznie slabiej jezdzil niz na benzynie, ale oszczednosc bardzo duza. W ogole kogo bym nie znal z gazem to zawsze cos tam sie kaszanilo, raz czesciej, raz rzadziej, ale generalnie zawsze cos tam bylo nie halo. Imho wszystko zalezy od $, bo oszczednosc jest spora. Nie wiem jak to bedzie wygladac w Swifcie ale wolalbym kupic 1.3 i zalozyc gaz, roznica w spalaniu nie duza, a zostanie troche dynamiki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />