No i po sprawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nic nie cieknei chodzi idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam problem tylko z elektronika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na oscylokskopie widac ze napiecie na TPS oraz sonde lambda jest takie //////\ skacze jak cholera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale to juz inny watek, który opisalem na forum. pozdro
Xedos
Posty
-
[1.0] Ktorędy sie wlewa olej do manualnej skrzyni biegow? -
[1.0] Problem z elektryką po wymianie silnikaWitam mam taki problem wymienialem silnik, i teraz dzieje sie tak iz jak silnik chodzi to napiecie na TPS jak i Sondzie skacze, podlaczony mam sterownik gazu BINGO i na nim widze jak skacze napiecie !! dodam ze ktorys mi kabel nie laczy co idzie za silnikiem bodz ma przebicie do masy, bo jak mi zgasnie to musze poruszac ta wiąską kabli z tylu silnika. dodam ze jak mi zgasnie to żarzą mi sie kontrolki na desce. zastanawia mnie czemu nie ma stabilnego napiecia jak silni pracuje bo jak silnik nie chodzi to jest stabilne.
-
[1.0] Ktorędy sie wlewa olej do manualnej skrzyni biegow?jak juz ktoś napisał,musisz wykręcić cały "napęd" linki (śrubka na klucz 10),wkładasz kawałek
węża ogrodowego z przymocowanym na końcu lejkiem i lejeszzrobilem jak pisaliscie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dolalem 2 litry, nie wiedzialem ile wlac zeby nei bylo za duzo, wlalem wszystko co mialem 2 litry FUCHS do krawedzi dziurki od slimaka predkosciomierza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
suza teraz smiga jak glupia po tym remoncie silniczka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jeszcze tylko musze sie pomeczyc z elektornika bo mam wrazenie ze kabel ktorys raz laczy raz a nie a napewno cos jest z czujnikiem temperatury bo wyblyskal 14 i jak zimny to nie ma ssania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdro
-
[1.0] Ktorędy sie wlewa olej do manualnej skrzyni biegow?j
Dziekuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo roblem remont silnika, wyciagalem go bez wyciagania skrzyni, ale jak wyciagnolem polos to sie wylalo co nie co <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zastanawia mnie jedno <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo tam gdzie linka wchodzi potem jest dziurka malutka w ktora wchodzi linka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przez ta dziurka taak gesty olej pewnie szybko nie wchodzi , mam racje ? pozdrawiam i dziekuje za zainteresowanie sprawa.
-
[1.0] Ktorędy sie wlewa olej do manualnej skrzyni biegow?witam moje pytanie jak w temacie. dziekuje z gory za pomoc., pzdr
strona klubowa opcja szukaj
chlopie wez daruj se te PUSTE POSTY , nie chcesz nie udzielaj sie w temacie ktory cie nei interesuje, a moze kazdy zacznie odpisywac kazdemu w ten sposob co ?
PS szukalem w opcji szukaj po slowie skrzynia, wymiana, olej do skrzyni itp,
niestety jest tego tyle ze juz bylo duzo takich geniuszow jak TY i chcialo upozadkowac internet zeby byl Czytelny i przejrzysty. Dziekuje tym co sie przyczynili do pomocy, jeszcze raz serdeczne dzieki i gorace pozdrowienia,
-
[1.3 8V] skrzynia biegowauto juz jezdzi. i to jednak nie byla skrzynia tylko polos padla troche perfidnie przy malym
obciazeniu krecila sie ladnie ale jak juz np auto bylo na kolach to przeskakiwal wieloklin
laczony polos (mowa o tej dlugiej od strony pasarzera). Mam pytanie sprzeglo zostalo
wymienione w komplecie i teraz slychac jakby szum, jeden mechanik mowil ze sprzeglo sie
troszke dotrze i zniknie to, to prawda ?calkiem prawdopodobne, tarcza nie przylega tak idealnie i sie slizga przy duzych obciazenia czyli np bieg piaty i dodanie gazu. pojezdzij jak dalej bedzie sie dzialo to sie pomysli co dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ja u siebei mialem podobny objaw z tym ze mi sie wytarla tarcza i juz nie miala docisku i tez szumialo na obciazeniu.
pzdr
-
[1.0] Ktorędy sie wlewa olej do manualnej skrzyni biegow?witam moje pytanie jak w temacie. dziekuje z gory za pomoc., pzdr
-
[1.0 klima] Jak podniesc obroty oraz pytanie odnosnie pewnej czescina wtrysku od lewej strony samochodu jest taka śrubka, powinna być zakryta gumową zatyczką..
kręcąc ją regulujesz obroty...
zresztą wysij się trochę i poszukaj...
opcja szukaj nie wymaga wysłania sms'a za 1,22 zeta... jest całkowicie za FREEE...
i już uprzedzę kolegę Mokrego...
WITAMY SIE W ORGANIZACYJNYM....
ps. a co do mazd to..... wolę się nie wypowiadać, szczególnie o mx6 2.0
Kolego ! Daj na luz, Przywitałem się na poczatku pisania postu, a pisanie witam w tytule sprawia ze robi sie balagan na forum, a chyba tego lepiej sięuszczegac, swoja droga jak chcesz sie witac i zegnac to wejdz se na chaterie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />dzieki wielkie za porade odnosnie obrotow, a odnosnie twoich pretensji i uwag odsnosnie szukania, to szukalem jak podniesc obroty i niestety nie znalazlem wpisywalem w wyszukiwarce słowo "obroty" i niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> swoja droga gardze ludzmi ktrorzy siedza na forum i tylko czekaja zeby komus zwrocic uwage nieistotna badz malo istotna
pozdrawiam wszystkich urazonych
-
[1.0 klima] Jak podniesc obroty oraz pytanie odnosnie pewnej czesciWitam
Czy masz może klimatyzacje w swoim bolidzie? Bo opisywany element ze sprężynką i śrubką znam
tylko z 1.0 z klimatyzacją.
Pozdrawiamjasne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> He widze ze tutaj poziomek wiedzy waszej nie odbiega wcale od klubu mazdy do ktorego naleze od dobrych lat. Wiec tak jak pisalem mam klimatyzacje czyzby to bylo jakies odpowiertrzenie czy cos ? a jak z obrotami bo cholernie mnei to denerwuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ze sa niskie, myslalem zeby wkrecic w miejsce w suzuce taka srobke ktora by mi podniosla przpustnice (jest takie miejsce bo widizalem) tylko ze znajac to z mazdy to pewnie on se sami tak pbnizy po jakims czasie te obroty,
-
[1.0 klima] Jak podniesc obroty oraz pytanie odnosnie pewnej czesciWitam Mam pytanie jak podneisc obroty w suzie swift 1.0, tzn sa one ok 1 tys ale czasem jak zagrzeje silnik potrafia zejsc na 500 i wtedy wszystko telepie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W drugim pojezdzie tzn w mazdzie jest na przepustnicy taka z gory sroba ktora ustawiam obroty (nie mylic ze zwykla sruba ktora mi miala by jak w gaznikach odchylic przepustnice) W mazdzie przykladowo robi sie to tak ze blokuje sie kompa w tryb serwisowy i ustawia obroty jak sprawa wyglada w suzuki.
Drugie moje pytanie to odnosnie czesci ktora znajduje sie na sciance dzialowej pomiedzy kabina i silnikiem (o strony silnika) idzie od niego wężyk i wchodzi do obudowy filtra powietrza, na tym urządzeniu jest plastokowa biała śróbka ze sprzęzynką, do tego urządzenia idą tez kabelki. co to za urządzenie i co robi ta śróbka plastkowa na nim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam