Bedzie pasował ? http://www.allegro.pl/item147929201_przegub_nap_zewn_suzuki_swift_alto_cervo_fronte.html

Zamiast dłubać heble od Tico kup normalne tarcze do MK1.
Tico jest delikatniejsze i wolniejsze, więc hamulce przewidziane są do innej jazdy.Moga być za słabe do Swifta.

Jak się sprawdza poziom w automacie z 1988 roku.
Na miarce jest zakres na zimnej skrzyni i rozgrzanej.
Podobno mierzy sie na zapalonym silniku w pozycji P lub N (w zależności od typu skrzyni -
właśnie nie wiem jak u mnie).

Wlasnie po to jest podzialka na miarce na cieple i zimne zeby mozna bylo sprawdzic w kazdej chwili
niezaleznie od temperatury

Jakbym wymieniał olej to na jaki?

Dextron II ale juz nie produkowany wiec Dextron III

Acha i gdzie jest wlew oleju do skrzyni?

Widac jak sie patrzy od dołu na skrzynie

130PLN za popychacz???

taka cene mi rzucili w inercarsie..

przy swapie kupa roboty by była , wiązka, czujniki ,
mocowania, lepiej jest zrobić remont tego co masz
P.S.
Czy przypadkiem twój silnik nie jest czterocylindrowy?

Bak najlepiej zalozyc z gti wraz z elektryczna pompa. Poza tym trzeba cala wiazke silnika z czujnikami i komputerem. Skrzynia prawdopodobnie z polosiami bedzie ok i duza szansa ze lapy beda pasowaly. Bez zdolnego i kumatego elektryka bym sie tego nie dotykal.