zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    luzy zaworowe w 1.0

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    8
    12
    39
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • W
      wplewa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wplewa

      Witam!

      Potrzebuję danych do ustawienia luzów zaworowych w silniku 1.0 rocznik 88.
      Nie mogłem niczego znaleść na forum (jedynie 1.3). Czy ktoś pomoże?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • B
        Blade Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Blade

        Witam!
        Potrzebuję danych do ustawienia luzów zaworowych w silniku 1.0 rocznik 88.
        Nie mogłem niczego znaleść na forum (jedynie 1.3). Czy ktoś pomoże?

        NIe znalazłeś, bo 1.0 ma hydrauliczne popychacze, a co za tym idzie luzy są kasowane automatycznie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • W
          wplewa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wplewa

          NIe znalazłeś, bo 1.0 ma hydrauliczne popychacze, a co za tym idzie luzy są kasowane
          automatycznie

          silnik nie ma popychaczy hydraulicznych, są normalnie "koniki"

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • B
            Blade Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Blade

            silnik nie ma popychaczy hydraulicznych, są normalnie "koniki"

            Hmm...no to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
            Może dlatego, że masz mk1 (tak?) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
            W późniejszych na bank były hydrauliczne popychacze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • Y
              Yendrek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Yendrek

              Hmm...no to nie wiem
              Może dlatego, że masz mk1 (tak?)
              W późniejszych na bank były hydrauliczne popychacze

              w 1.0i sa na 100% a jak zawory klekoczą tzn że popychacze są do wymiany..
              6 * 130 = 780 zeta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
              za tą kase kupuje się silnik z przebiegiem ~40 - 60kkm..

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • M
                Mickey Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Mickey

                w 1.0i sa na 100% a jak zawory klekoczą tzn że
                popychacze są do wymiany..

                Ale on ma 1.0 z 1988 roku <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> czyli jakieś pierwsze egzemplarze i na 99% gaźnikowy

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • C
                  Colin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Colin

                  Witam!
                  Potrzebuję danych do ustawienia luzów zaworowych w
                  silniku 1.0 rocznik 88.
                  Nie mogłem niczego znaleść na forum (jedynie 1.3). Czy
                  ktoś pomoże?

                  SSace 0,25+-0,02mm
                  Wydechowe 0,28+-0,02mm

                  Oczywiscie na goracym silniku

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • D
                    danio_81 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez danio_81

                    sorki ze sie podlacze a macie moze fotke jak wyglada silnik 1,3 jak sie zdejmmie dekiel od zaworow??

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • J
                      Jeft Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Jeft

                      Witam!
                      Potrzebuję danych do ustawienia luzów zaworowych w silniku 1.0 rocznik 88.
                      Nie mogłem niczego znaleść na forum (jedynie 1.3). Czy ktoś pomoże?

                      Luzy zaworowe... masz:

                      Jednakowe dla ssących i wydechowych ;
                      Podają ,że można na zimnym i ciepłym silniku...
                      Na zimnym 0,13-0,18mm
                      Na ciepłym 0,23-0,28mm.
                      Kolejność 1-3-2...no i zgrać znaki na kole przy pierwszym...
                      Aha - jak masz "wylatany " silnik , to i tak będą trochę stukać , albo trzeba bedzie zmienić olej na inny.
                      Dojście bajka. Ta sama uszczelka i zero wycieków.

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • D
                        danio_81 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez danio_81

                        Witam!
                        Potrzebuję danych do ustawienia luzów zaworowych w silniku 1.0 rocznik 88.
                        Nie mogłem niczego znaleść na forum (jedynie 1.3). Czy ktoś pomoże?

                        czy w silniku 1,3 luzy sa takie same czy inne? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • P
                          piter34 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez piter34

                          w 1.0i sa na 100% a jak zawory klekoczą tzn że popychacze są do wymiany..
                          6 * 130 = 780 zeta

                          130PLN za popychacz???

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • Y
                            Yendrek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Yendrek

                            130PLN za popychacz???

                            taka cene mi rzucili w inercarsie..

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • 1 / 1
                            • Pierwszy post
                              Ostatni post