W jaki sposob mozna wyjac przednia szybe z suzuki swift gti mk3 '95? Ona jest klejona.
W jaki sposob umiescic ja z powrotem na miejscu?

Dziekuje.

Mam pytanie jak rozebrac tylne lampy, suzuki swift gti mk3 '95?
Sa takie zatrzaski dookola ale wyglada na to ze one sa sklejone?
chce wyczyscic lustra od srodka...

dziekuje

prace ida do przodu. jak w koncu gr N czy A ?
pozdrawiam!

Grupa N1. Hamulce na poczatek tarcze Brembo klocki seryjne japonskie (szukam)

Prace postepuja do przodu. Ogolnie jest OK, rdzy tak duzo nie ma jak poczatkowo sie wydawalo. Zakupilem zderzaki, nadkladki na progi, czekam na drzwi.

Z tego co slyszalem to efekt moze byc taki ze stracisz czucie hamulca... Przy normalnej jezdzie
moze sie tego nie zauwazy ale w bardziej rajdowym wydaniu czulosc hamulca jest bardzo
wazna. Potem jest taki efekt ze chcesz delikatnie dohamowac lewa noga w zakrecie a tu nagle
masz kola zblokowane Ale niech sie spece wypowiedza

Ps. A co na zaciski z CRX mowi homologacja? Bo w N-ce to chyba nie bardzo...

zaczalem powoli rezygnowac z Nki, A grupa tez jest malo popularna. Ogolnie N1 to wiem ze bedziemy jechac albo sami w grupie albo z jednym/dwoma przeciwnikami... takze bez roznicy. Ale na poczatek zalatwiam seryjne japonskie klocki na wszystkie kola i tarcze brembo.. zobaczymy czy dadza rade.

chyba zdecyduje sie na te Bridgestone`y

my sie szykujemy do pzmot i wlasnie zaczniemy na bridgestone potenza jezdzic, takie mial poprzedni wlasciciel i w wiekszosci w pzmot jada na slickach (bogato) albo wlasnie na potenzach. polecam.

Wydaje mi sie ze kiedys znalazlem w necie Ferodo z seri DS 2000 lub DS 3000 do Gti na przod...
Nie bylo chyba na tyl... Ale pewnosci nie mam - trzeba by poszukac

Wlasnie chodzi o to ze nie ma. Zaloze chyba zaciski od hondy crx.

jasne że są!!!!!

a jakie maja oznaczenie? masz na mysli seryjne (te Ferodo sa gorsze niz fabryczne), czy np 2500 czy 3000?

Czy masz klocki Ferodo do suzuki swifta? Bo chyba takich nie ma.

czy elektryczne szyby to nie czasem zbedny balast

podobno sa lzejsze od mechanizmu mechanicznego podnoszenia szyb.

Dobór kolorów tragiczny

beznadziejne kolory, wywal to zolte...

Ja zaołożyłem u siebie 15" 195/50 ale raz że musiałem zmienić nakrętki na dłuższe bo klucz się
nie łapał nakrętek po drugie musiałem założyć dłuższe szpilki bo na oryginalnych łapały ze
3-4 zwoje gwintu. Nakrętki 7zł/szt. Szpilki 89gr/szt

Gdzie mozna kupic szpilki? Mam ta sama sytuacje, szpilki sa za krotkie i chwyta po kilka zwojow ;[

Mozna prosic o numer telefonu do nich?

Czekałem tydzien ale taka scieme wala ze masakra. Te statki to chyba raz w roku kursuja

Ja szukam reperaturek blotnikow tylnych ...

kiedys jeszcze gdzies znalazlem progi chyba za ok 120 zl moze mam gdzies zapisane jak znajde dam
znac. wedlug mnie progi powinny pasowac do mk2/3 ale moze za malo wiek i za krotko jestem
na forum

reperaturki i progi mozna dostac o TUTAJ .

czy to jedyny sklep w necie z takimi rzeczami? A moze sa zwykle sklepy z reperaturkami?
Odnosnie powyzszego sklepu to rozmawialem ze sprzedawca i ma tylko do MK2 GTI, do MK3 nie ma.
Wg niego nie beda pasowaly do MK3. Czy ktos wie jaka jest roznica?

A ja szukam reperaturek tylnych blotnikow i zderzakow i nigdzie nie ma ;-( -> suzuki swift gti '95.

W moim tez nie odpala od reki, kreci chwilke, zobacze jak bedzie po wyczyszczeniu zaplonu.

Jak w temacie:
1. Czy to normalne że samochód zanim odpali to kręci silnikiem ze 2-3sekundy?
2. Czy ktoś w GTi zauważył "chrupiący" szum z rozrządu na wolnych obrotach, jest to normalne czy
mam podejrzewać napinacz?
3. Jaki jest kąt zapłonu?
4. Jak jest z rozmrażaniem tylnej szyby bo w schematach nie mogę się połapać, a mam taki problem
że jak odepne plus (+) na szybie to się włącza kontrolka i napięcie normalnie jest, jak
tylko przyłoże do szyby to już nue chula (szyba ma przejści i minus cały ok).
Za wszystkie odpowiedzi, podpowiedzi i sugestie z góry dziękuje.

witam kolege.
odezwij sie do mnie na priv to zalatwimy uszczelki i moze lozyska
pozdro

A ja bym mial pytanie gdzie mozna dostac reperaturki blotnikow?

A ja dolna rozporka zainteresowany jestem.

ale on chyba ma namyslo progi plastikowe
moze ladniej auto wyglada, ale kolejne plastiki do polamania na oesach

elektryczne szyby juz sa takze zostaja.
progi sa potrzebne bo samochod startuje w N1 i musi miec oryginalne czesci zgodnie z homologacja.
Drzwi sa do wymiany bo elektryczne szyby nie dzialaja (pogiete troche).
Zderzaki sa do wymiany bo sa polamane i nie dopuszcza przez badanie techniczne.

juz jasne? ;-)

a nowy lakier jest potrzebny bo on jest teraz oklejony caly a pod spodem czarny, wychodzi troche wykwitow z blach, to sie zrobi od razu, a nowy lakier ladnie wyglada poza tym to sam koszt lakieru a jak sie robi auto do rajdow to chyba lepiej ze ladnie wyglada.

oprocz tego sa teraz robione wszystkie hamulce (seria), pasek rozrzadu, olej w skrzyni, zawieszenie i zaplon sprawdzane.

;-)