Dodaj tylko że na suchej nawierzchni i te 60 to imo i tak za dużo
Jarek - teraz to juz pieprzysz, a ja mam wrazenie, ze akurat ta rozmowa ma na celu konkretna porade <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Dodaj tylko że na suchej nawierzchni i te 60 to imo i tak za dużo
Jarek - teraz to juz pieprzysz, a ja mam wrazenie, ze akurat ta rozmowa ma na celu konkretna porade <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Przod - 155/65R13 Uniroyal Rallye 680.
Tyl - 165/65R13 Pirelli P8.
Zapas oryginalny, Hankook, traktowany jak dojazdowka (ostroznie, powoli, tego lata zrobione na zapasie z 1000 km niestety).
....jak mam być szczery to do 100 pln nie ma nic godnego polecenia....
Byłęm dzisiaj w serwisach i nie mają nic poza polskimi w cenie do 80zł. Jakie Ty miałeś na myśli ???
Podobno poza Barum, koreańskimi i polskimi nikt takiego rozmiaru nie wytwarza...
Wytwarza chocby Mabor.
Polecam, przynajmniej dla zapoznania sie z oferta na rynku, www.opony.com.pl oraz www.baloon.pl - generalnie maja niedrogo, ale trzeba sobie zalozyc we wlasnym zakresie. Na pewno za to maja praktycznie pelna oferte na dany rozmiar.
Na żadnych...
Poswiadczasz nieprawde <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Otoz na oponach 135/80R12 bardzo latwo wpasc w poslizg, natomiast skuteczne i w miare bezpieczne hamowanie mozliwe jest z predkosci nie przekraczajacych 60 km/h.
Nie ma mowy o wchodzeniu w koszty 13-calówek
Mam na myśli tylko tylko podstawowy rozmiar...
W takim razie nie ma mowy o dobrych oponach. Moga byc znosne - IMO Barum Brillantis, Mabor Street Jet (tyle, ze Mabora nie polecam z wlasnego doswiadczenia - dobrze sie jezdizlo, ale zrobil sie balon).
Kup mu coś szreszego, bo na 135 to się nie da hamować. Może coś jest, nie mam pojęcia. Nie polecam żadnych
koreańskich Dębicy passio, navigator....jak mam być szczery to do 100 pln nie ma nic godnego polecenia....
Niestety, ale to jest prawda. Dodam, ze ciezko na 12" cos dobrac sensownego wogole. Najlepsza rada wiaze sie z kosztami, bo sa to felgi (stalowe) 13", nakretki o wiekszej srednicy zewn. i opony 155/65R13. Tu jest wybor.
a ja też ciągle jezdze z moimi niesprawnymi bo nie mam czasu zeby oddać w ręce pana Kazia a sama nie umiem
ale na pewno nie robie tego ze wzgledu na oszczednosc
A to z jakiego wzgledu? Na pewno dalabys rade godzinke czy dwie znalezc, ino, ze czas oszczedzasz (w tym wypadku). Ciekawe czy w awaryjnej sytuacji to cokolwiek zmieni, ze nie kaske dusisz, ale czasu nie masz...
Tez bede, z wieksza grupa
Srebrne Mitsu Galant i niewiemjaki Pug 106
No i bylem - wczoraj, bo dzis niestety nie moglem, teraz siedze doma i wyje z zalu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Tym bardziej, ze wczoraj przestawalem sie szczerzyc jedynie kiedy sypali piaskiem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Mam pytanko chce sie zabrac do wymiany tarczy wskaznikow na biale, ot takie dobrodziejstwo.
Moje pytanko brzmi jak wyciagne wskazowke predkosciomierza czy istnieje wtedy trudnosc gdy ja wlaze (moze zdarzyc
sie ze nie w te same miejsce) llicznik bedzie wskazywal zla predkosc jazdy. Czy moge wymieniac tarcze bez
strachu ze pozniej jak wloze wskazowke bedzie wsio oki.
Musisz uwazac i zalozyc dokladnie tak, jak bylo zanim zdjales.
Wybieram się w sobote trasą wg rozpiski na stronie rajdu.
Wypatruj niebieskiego punciaka z klubu punciaka (kolegi)
Tez bede, z wieksza grupa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Srebrne Mitsu Galant i niewiemjaki Pug 106 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ponawiam swoje pytanie:
czy mozecie polecic instrukcje ustawienia gaznika? Mam tylko te tansza ksiazke o tico(Ossowski).Czy w tej drozszej
jest cos na ten temat?
O ile dobrze pamietam, to powinno cos byc, ale moze niech sie wypowiedza osoby, ktore sa w posiadaniu tejze ksiazki...
Co do tych obrotow - moze odpowiecie na pyatnie. czy w Waszych powozach tez przy takiej temperaturze rannej (5-6
st.C) silnik osiaga normalne obroty po 2-3km? Moze tak ma byc, a ja "szukam dziury w calym".
Nie mam obrotka, ale zdecydowanie obroty sa wyzsze niz latem - jest w koncu chlodno... Z kolei nie monitoruje az tak, zwlaszcza, ze chwile stoje czasem na swiatlach, ale wydaje mi sie, ze 2-3 km to jednak dosc dluga droga...
następny będzie kujawski full mineral
"A do salatek - tylko Kujawski" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
rozebranie, ponoć (!!!):
- wymaga wymiany uszczelek, a z ich dostaniem jest problem,
- powoduje "rozstrojenie" (rozregulowanie) gaźnika, a ponowne "zestrojenie" (wyregulownie) gaźnika, może być bardzo
kłopotliwe;
Eeee - Hrynio (TicoPL, Augustow) rozebral, przeczyscil i zlozyl go sobie w pol dnia bez problemow, a auto zaczelo na gazie jezdzic o wiele, wiele lepiej w porownaniu ze stanem sprzed regulacji i czyszczenia.
Inna sprawa, ze obroty po wlaczeniu moga byc zwiazane z temperatura - jest chlodno, no i gaznik zwykle jest tiptop, a szwankuja inne elementy.
obiecywałem że bedą fotki więc zamieszczam
O, ladnie. Ja mialem pewne obiekcje co do odcienia niebieskiego - w wersji z oryginalnym kolorem roznil sie zauwazalnie, ale tu, kiedy wszystkie zegary sie zmienily, wyglada naprawde ladnie.
Gratulacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozwolicie, że sam odpowiem na zadane przeze mnie pytanie, bo w weekend udało mi się zwyciężyć z moim Ticojazdem.
Jeżeli ktoś będzie kiedyś wymieniał linkę od ręcznego, to może mu się przydać.
Rozwiązaniem okazał się być MŁOTEK - polecam.
Hehehe, no to gratulacje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Fotorelacja z mojego aparatu TU.
Nie, no ja pozmienialem a ty byles zagrecony
Zagracony? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
U mnie regulowali je tylko raz, więcej nikomu się nie chciało, a samochód jeździ
Jarus - Ty nie masz pojecia co Ci robili w aucie, przeciez nie stales w ASO nad nimi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
A powazniej - nikt nie mowi, ze od razu przestanie jezdzic..
E jak chcesz przemierzac Polske (a pewnie i nie tylko) wzdluz i szez to w sumie odradzam, badz po zakupie polecam
zmiane siedzen. Sa tak nie wygodne, ze po 1,5 godz. odechciewa sie siedziec. A nie mam zarwanych czy za bardzo
wysiedzianych. Mi jest niewygodnie. Chociaz ekonomicznie bo mam gaz wstawiony
Ja mam zarwane i juz jest ok <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Siedze jak w kubelkowych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tikotka da sie jezdzic po kraju, chociaz wiekszymi autami pewno wygodniej... Ino jak pojezdzilem SC, nawet tym nowszym 1100 MPI, to dalej wkurza mnie zachowanie na nierownosciach - IMO wynika to z rozstawu osi.