jestes pewien ze matyz chce umyc paruchowi samochod?
no jeszcze nie, ale to wlasnie probuje negocjowac! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jestes pewien ze matyz chce umyc paruchowi samochod?
no jeszcze nie, ale to wlasnie probuje negocjowac! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Dobra, koniec tego spammu.
a czemuż to kolega moderator zarzuca nam spamowianie, przeciez rozmawiamy o istotnym problemie higieny naszych aut.
A tak pozatym nie chcialbys by Ci matyz umyl samochod<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
spoko, ale wiesz myjnia reczna jest drozsza, biore 30zl
od szt.
No co Ty??, od kolegow bedziesz bral kase?
zapraszam ale to by troche potrwało jedno auto dobrze
wypucowane to okolo 30 min, chyba ze wszyscy zuca
sie do mycia wiec w 10 osob poszło by 10 razy
szybciej
10 aut po 30 minut kazde, wychodzi ... ze bedziesz musial je z 5 godzin pucowac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, my se w miedzyczasie jakiegos grila urzadzimy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ja jestem za ale jechac cala warszawe zeby auto umyc
pozatym mam u siebie miejsce i mozliwosci mycia za darmo
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, to moze zbierzemy sie grupą... no tak minimum 10 aut i pojedziemy sobie umyc samochod do matyza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Niektorzy mowia, ze tak dlugo nikt nie zyje A tak
szczerze to 12 kwietnia skonczylem 50.
NO to wszystkiego najlepszego!!!!
ja jestem rowno 20 lat mlodszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ... jesli by nie liczyc tych 5 dni roznicy:)
i tak 95% ludzi nie
A ja bym zaryzykowal nawet 99 %
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />,tez tak mysle, ale nie chcialem nikogo obrazic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, wiec zostawilem 5% margines
Ha!
Ja mam olej "beczkowy". Kupiony w sklepie
motoryzacyjnym. Gościu przy mnie napelnia mi
baniak. Olej jak olej. Bez syfów ;-) Na razie Swift
jezdzi...
Elf mineralny. Chyba 9 zeta za litr. Zmianiam jak w PF
126p, co 10 tysiecy razem z filtrem.
Taaa..., znajac racjonalizacje Polaków i ich uczciwość, to nikt niech sie nie zdziwi ze jak pojedzie na przeglad i zaplaci za 4-5 litrow syntetyka Mobil1 za ok. 190 pln/orientacyjnie natrualnie/ to dostanie olej typu orlen lub lotos za ~45pln /tez naturalnie orientacyjnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />/ - i tak 95% ludzi nie zauwazy roznicy!
Tak, to prawda. Tego wlasnie uczylem sie w szkole.
Jezeli chodzi o wypalanie zaworow, to przyczyna jest
wyzsza temperatura spalania paliwa o wyzszej
liczbie oktanowej. Silniki przystosowane do
spalania benzyn bezolowiowych sa przystosowane do
wyzszych temperatur spalania i nie szkodzi im
(przynajmieniej teoretycznie) spalanie benzyn o
wartosci oktanowej wiekszej niz 95. Reszta wywodow
kolegow klubowiczow jest raczej urabianiem teorii
do rzeczywistosci. prawda moim zdaniem jest troszke
inna.
a mianowicie jaka? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Napisales przeciez, ze na 99+ grzeja sie bardziej
gniazda, bo jest mniej paliwa do ich chlodzenia.
Cytuje: "samo spalanie nastepuje wolniej i nie ma
"chlodzenia" poprzez dostarczenie nowej parti
paliwa".
Zaczalem wiec kombinowac, zeby zwiekszyc dawke paliwa w
celu polepszenia chlodzenia. Wiecej paliwa=lepsze
chlodzenie
eetam, <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, w nie w ta strone kombinujesz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
mniej paliwa lub mniejsza liczba oktanowa=szybsze spalanie tj szybsze dostarczenie nowej parti paliwa tzn lepsze "chlodzenie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />" - jesli wogole mozna to tak nazwac...
Pytanie bylo raczej teoretyczne, bo zaciekawil mnie ten
temat.
A dawke paliwa mozna przeciez zwiekszyc zmieniajac
wartosci zapisane w mapie paliwa ECU.
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> nie wiem co to takiego:), niby po co zwiekszac dawke paliwa? wiecej paliwa = dluzej sie spala
To stosujac 99+ powinienem zwiekszyc dawke paliwa, zeby
dobrze chlodzic komore spalania/gniazda/zawory?
niby jak?
Nie rozumiem, dlaczego zawory nie sa przystosowane do
99+. A do 98 są przystosowane? Przeciez zawory
niszczy spalanie stukowe, a napisales, ze na 99+
nie ma spalania stukowego.
jest tylko nastepuje woniej, to wiec samo spalanie nastepuje wolniej i nie ma "chlodzenia" poprzez dostarczenie nowej parti paliwa, gniazda zaworowe nagrzewaja sie bardziej, deformuja sie etc.
z tego co wiem to zawory wypalaja sie szybciej wtedy gdy
zaplon jest przyspieszony zabardzo
genaralnie to jest tak im wyższa jest liczba oktanowa to paliwo ... spala sie wolniej i dlatego mamy subiektywne odczucie ze silnik chodzi rownomierniej, bardzo uproszczajac to liczba oktanowa to jest ilosc stukow, szarpniec zaworow /b. upraszczajac - dobre do zobrazowania/, dlatego gdy mamy lewe paliwo o niskiej liczbie oktanowej to spalananie mieszanki zachodzi szybciej i z tad te niepokojace stuki z zaworow.
mi tez zdarza sie lac pb98, szczegolnie jak na Neste jest czasami o 10 groszy drozsza od pb95, ale staram ze by w baku bylo troche 95, kultura pracy-odczucie subiektywne, odczuwalne jest mniejsze spalanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -podejrzewam ze biarac roznice cen 98 i 95 wyszlo by takie same spalanie jak dla 95. Ponadto nalezy brac pod uwage ze liczba 98 w POLSKIEJ benzynie pewnie jest zanizona, w niemczech napewno zadowlilbym sie wylacznie benzyna pb95
a co do wypalania gniazd zaworow -- paliwo 99+ jest pewnie super, bo wciskamy pedal gazu i obroty bez stukow pieknie wzrastaja...., ale gniazda zaworow w swifcie nie sa do tego przystosowane.
Kupilem Swifta
Fotki (z mobile.de)
i bardziej "real"
I na szybko kilka pytan:
jaki olej ? (przebieg spory ze 130 kkm) - mineralny ?
castrol ? mobil ?
Auto jezdzi, jest do malych poprawek, kosztowalo 100
Euro
Pozdrawiam,
Mateusz.
jaki jest rocznik tego auta?
100 euro? -- auto napewno nie ma przegladu niemieckiego i nie moze byc zarejstrowane w niemczech i dlatego ta cena?
a z tego co wiem akcyza na takie auto to 60%!!!, tylko ciekawa liczona od jakiej kwoty?
zarejstrowales to auto?
jakie dokumenty sa do tego potrzebne?
czekamy na relacje!
130tys, to niewielki przebieg jak na swifta i nie wiem czy lalbym odrazu olej mineralny do niego.
o wiele na ten temat juz bylo,
tez sie kiedys zastanawialem nat ta kwestia, co jak co, uwazam ze na oleju nie nalezy oszczędzać i wybrałem Texaco,
wg mnie najlepszy stosunek ceny do jakości, ja taki uzywam i nikt mnie nie namowi na inny.
i jeszcze jedna porada szczegolna przydatna w naszych polskich warunkach, szczegolnie jak sie nie wymienia oleju samemu tylko w warsztatach, nie dac sobie wcisnac oleju z beczki, żądać oleju z butelek!
Kto Ci tak powiedział
pani w warzywniaku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Chcesz powiedziec, ze silniki w swiftach nie powinny
jezdzic na 99
no coz ponoc przystosowany jest do pb95
tankuj, tankuj 99pb, samochodzik chodzi rownomiernie i plynie bo mieszanka sie lepiej spala tylko ... zawory sie wypalaja... wiec jakis mechanik sobie dorobi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Czyli audiomaniacy będą debatować o audio i spotkają się
w niedzielę 16.05 o godz. 13 pod McDonaldem w
Wilanowie
zbytnim audiomaniakiem nie jestem, ale przyjade popatrzec