no więc tak zregenerowałem prawy zacisk(ten co słabiej hamował) i odpowietrzyłem ,sytuacja się trochę poprawiła ,ale dalej przy gwałtownym depnięciu hamulca lewa strona chwyta odrazu ,a prawa z opuźnieniem,ale potem już auto hamuje równo ,jedynie dzień po naprawie prawa strona znów lekko hamuje ,a tłoczek został wyczyszczony i nieposiada żadnych wżerów ,wiec czego może być przyczyna że takie cyrki sie dzieją?przewód gumowy przy zacisku?pompa ?
Bardzo Proszę o pomoc

Udało mi się sczytać błędy po przez zwarcie kabla fioletowo-żółtego z kostki przy silniku do masy i wybłyskało mi kod-23 czyli czujnik temperatury powietrza ,wyczyszczenie go coś da czy trzeba kupić nowy lub sprawną używkę ?

Edit: Czujnik był sprawny jedynie kabel był naderwany i przy wibracjach silnika czasami nie łączył i wyskakiwał "check engine"

Tak jak już pisałem minimalne(przy pełnym obciążeniu) 13,7V bez obciążenia 14,0-14,5V Inne są nie dobre tak w górę jak i w dół