Cześć.
Mam mały problem z niedziałającym sygnałem dźwiękowym. Po kolei pewnego dnia podczas jazdy włączył mi się samoczynnie sygnał dźwiękowy pewnie jakieś zwarcie, pomogło odczepienie klem od akumulatora. Następnie nie działały światła awaryjne. Przepalony bezpiecznik się okazał.
Po wymianie bezpiecznika nie działają sygnał dźwiękowy i światła awaryjne.Pomogło odczepienie kabli od puszki sygnału dźwiękowego i światła awaryjne działają do teraz.Oczywiście po wymianie bezpiecznika.
A teraz pytanie pewnie uszkodzony jest sygnał dźwiękowy puszka.A może kable?
Jak to sprawdzić bo nie wiem czy już kupować nową puszkę sygnału dźwiękowego a może to wina instalacji?
Dzięki za pomoc

http://allegro.pl/przegub-zewnetrzny-daewoo-tico-matiz-oryginal-i2220381712.html
a co myślicie o tym przegubie?także zamiennik?

Dzwoniłem do różnych firm.Nie mają już oryginalnych przegubów a więc ta oferta nie wiem czy zostały mu resztki czy to zamiennik?
Co o tym sądzicie?

A co myślicie aby kupić normalny przegub a dodać tylko osłonę gumowa firmy gkn tą co polecacie
http://allegro.pl/oslona-przegubu-daewoo-suzuki-gkn-i2176067567.html
tutaj jest

Co wy na to?Dodać tą osłonę bo ona nie pęka tak szybko jak pozostałe?

http://allegro.pl/show_item.php?item=2220381712
a czy ten jest oryginalny taki jaki montowany w fabryce?

Mam pytanie jaki polecacie przegub zewnętrzny do naszego tikusia? Już dwa razy wymieniałem różnych firm i po roku pękały gumy i na nowo trzeba zakładać. Z prawej strony mam jeszcze oryginalny i trzyma a druga strona to tragedia pęka pa roku użytkowania.
Mam pytanie wiecie gdzie można kupić oryginalne przeguby bo one wytrzymują spokojnie 10 lat lub jakiej firmy polecanie ale żeby wytrzymały dłużej niż rok?

Wymieniłem kable, świece i kopułkę problem ustąpił.Okazało się że jeden z kabli miał przebicie i taki efekt dawał

Przy mocnym wciskaniu gazu się dławi.Nie ma różnicy czy jadę sam czy przy pełnym obciążeniu.Występuje to czasami.tzn dławi się silnik szarpie

Mam problem polegający na tym że czasami podczas jazdy i dodawania gazu silnik przerywa tak jakby szarpał.W tym momencie szarpie silnikiem tak jakby nie dostawał benzyny. Nadmienię że nie zawsze tak jest czasami to występuje a większy czas podczas jazdy nie ma szarpania podczas zmiany biegów i dodawania gazu.
W związku z tym mam pytanie co to może być?Pompa nie daje benzyny czy jak?
Proszę o pomoc?

Dzisiaj zmieniłem opony na letnie i wyważyłem opony ale problem pozostał.Nie wiem może źle wyważone zostały?
Felga się nie grzeje na razie a może to krzywe tarcze tak działają na układ.Jutro jeszcze raz wyważę i podjadę do innego mechanika to dalej taka jazda nie może być.Co wy na to?

Wczoraj byłem u mechanika, sprawdził klocki, zacisk, tłoczek, wszystko w porządku stwierdził.Odpowietrzył układ hamulcowy.Na razie jeżdzę i jest oki.Zero grzania się felg , zero trzęsienia się kierownicy.Jutro wymieniem opony na letnie i zobaczymy jak dalej będzie.

Dzisiaj wracając z miasta jeszcze przed mechanikiem, którego odwiedzę w poniedziałek zauważyłem gorącą felgę i smród spalonych klocków.Chyba to jednak zapieczone hamulce.Raz drga kierownica raz nie.
Zauważyłem, że gdy się nagrzeją felgi podczas jazdy to drży kierownica i słuchać tarcie klocków, a gdy są zimne tarcze i klocki to nie drga tak kierownica z wyjątkiem gdy są już ciepłe

Co wy na to?Myślicie że to zacisk czy tłoczek hamulcowy?
We wtorek odwiedzę wulkanizatora zmienię opony na letnie i zobaczy tą oponę, a w poniedziałek jadę do mechanika ale nie wiem po czy on stwierdzi czy to klocki ,tłoczek lub zacisk hamulcowy?

Dzisiaj podczas jazdy zauważyłem że grzeje mi się felga od strony pasażera dlatego też pewnie przy prędkości 90 km zaczyna mi drgać kierownica.
Kiedyś miałem te same objawy z lewym kołem.Po naprawie wszystko wróciło do normy.
W poniedziałek podjadę do mechanika i zobaczy.

Mam pytanie czy da się naprawić zacisk hamulcowy czy trzeba kupować nowy bo pewnie raz przy hamowaniu blokuje się a raz pewnie nie?Drżąca kierownica raz jest a raz nie pewnie dlatego że coś tam blokuje podczas hamowania

Byłem u mechanika sprawdził zawieszenie i powiedział że jest oki, ale przy sprawdzeniu opony lewej przedniej wyczuł małe zgrubienie na bieżniku.Z uwagi że jest to nowa opona podjadę przełożyć niedługo na opony letnie a tą zimową wulkanizator obejrzy i zobaczymy co powie.
Myślicie że ta opona może mieć na to wpływ?

oponę wyważałem w styczniu przy zakupie nowych opon.
Byłem u mechanika sprawdził zawieszenie i powiedział że jest oki, ale przy sprawdzeniu opony lewej przedniej wyczuł małe zgrubienie na bieżniku.Z uwagi że jest to nowa opona podjadę przełożyć niedługo na opony letnie a tą zimową wulkanizator obejrzy i zobaczymy co powie.
Myślicie że ta opona może mieć na to wpływ?

Cześć.
Mam pytanie od jakiegoś tygodnia przy prędkości powyżej 90 km/h trzęsie mi się kierownica i to dość mocno a przy okazji zauważyłem że podczas jazdy ściąga mnie na lewo.Jak jeżdze wolniej nie czuć bicia kierownicy.
Cop to może być?Nadmieniam że opony mam nowe.Ostatnio uderzyłem delikatnie felgą o krawężnik czy to coś może być związane z tym?

Może zrobić zbieżność a może to coś od tarcz hamulcowych lub zawieszenia?
Pomóżcie

Mam takie pytanie czy dwa węże gumowe które, dochodzą do chłodnicy powinny być gorące.
Górny wąż jest ciepły po nagrzaniu a dolny jest cały czas chłodny.Czy dolny wąż nie powinien być też ciepły?Nie pamiętam przed wymianą czy obydwa były ciepłe?
Wymieniałem płyn chłodniczy odsuwając dolny wąż wszystko ściekło odpowietrzyłem i dalej założyłem.Nie wiem może za mocno zacisnąłem klemę i nie dochodzi płyn,dlatego jest zimny?Co o tym sądzicie?
Nic nie przecieka z dolnego węża może popuśić zacisk aby dolny wąż był też ciepły?

Po wymianie płynu silnik nagrzewa się wolniej ale może jest to spowodowane też pogodą wiadomo teraz jest zimno.Dłużej się nagrzewa ażeby chłodnica się włączyła

Mam pytanie dotyczące tego iż przy powolnym ruszaniu i skręcaniu kierownicą w lewo bądź prawo słychać stukanie.Nie są to na pewno przegłuby bo były wymieniane.Czy to coś z układem kierowniczym?Przy szybkim ruszaniu nie słychać już tych stuków.

Nadmienie, iż przy ruszaniu kierownicą na postoju w lewo bądź prawo słychać po prawej stronie charakterystyczne stukanie.Ostatnio zauważyłem że na kostce brukowej słychać stukanie czy może być to coś związane z problemem opisanym wyżej, czy może jest to wahacz bądź coś z układu kierowniczego?

Miałem to samo kostka się przypaliła i objawy takie same.Zmieniłem kostkę na inna i do dziś śmiga

Cześć.Mam takie pytanie nie było mnie w domu 3 tygodnie tikuś stał na dworze i pojawił się problem.Odpala bez problemu ale jak się rozgrzeje słychać co jakiś czas dziwne stuki w silniku jakby zawory.
Czy od samego stania pojazdu mogło coś się stać z zaworami?
Nadmienię że, przy ciepłym silniku po dodaniu gazu i puszczeniu gazu słychać przez jakieś 10 sekund klekotanie jakby zawory, następnie jak ruszę to już tego nie słychać.

Czy jest to szkodliwe dla silnika i co podejrzewacie?Z góry dzięki za odpowiedź.