Możesz popytać u gazowników.
Wiem, że u niektórych można założyć instalację gdzie wykorzystują części z rozbitków i jest znacznie taniej. Kolega ostatnio założył po znajomości za 500 zł.

Obilo mi sie o uszy, ze czlonkowie Klubu Tico maja rabat w Intercars. Czy ktos moglby mi powiedziec jak kupowac z rabatem bo szukam od godziny na forum takiej informacji i nie moge znalezc.
Z gory dziekuje za pomoc.

Olej jest niby sprowadzany prosto z Niemiec przez sprzedawców na Allegro i stąd ta niska cena,

Bardzo mozliwe bo faktycznie oleje w Niemczech mozna kupic znacznie taniej. Podobnie zreszta jak wiele innych rzeczy.

Może Su2 się odezwie i napisze jak sprawdza się jego patent odnośnie samoróbki linki do
ręcznego?

Linka ciągle działa. Jakiś czas temu ją podciągnąłem i jest dobrze.
Dziś jestem pewny, że następnym razem zrobię dokładnie tak samo.

Pozdrawiam

majac odpowiednia forme mozna by bylo to zrobic w domu z uzyciem kabla i " grafitu " z bterii R6
i grubego kabla

A jak to sie robi?
Pytam z ciekawosci bo nigdy nie wiadomo co sie komu przyda.

Bardzo fajnie sie prezentuje. Widac, ze wlozyles w nia sporo pracy bo bardzo ladnie wykonczona.
Gratuluje

Bardzo ladne autko ale musisz pamietac ze wielkie felgi + opony nisko profilowe + obnizone zawieszenie = masakrycznie twarde auto.
Jezeli mama lubi jak ja telepie na dolkach albo bedzie jezdzic po zachodnich drogach to sie sprawdzi.

tylko jak duzy, bo slyszalem ze nawet 4000 kafle...

Pewnie slyszalem o przypadku, ze ktos jezdzil na blachach celnych i nie mial wykupionego w Polsce OC. Za brak OC faktycznie karuchy sa masakryczne nawet jezeli nie zlapie cie policja tylko wyjdzie w papierach. Nic nie daje tlumaczenie ze auto stalo te kilka dni.

Mam tlumik niby sportowy a wogule nie jest glosny. Co zrobic zeby byl glosniejszy? Chodzi mi o
to zeby samochod fajnie mruczal. ??

Nic nie rob. To ze tlumik pierdzi i jest glosny nie znaczy, ze jest dobry.
Jezeli bardziej niz na dobrym tlumiku zalezy ci na halasie to pozostaje wsadzic pret do srodka i walnac kilka razy. Uszkodzony bedzie glosniejszy.

Dzieki
Myslalem, ze to jakies nowe urzadzenie, ktore moge sobie zamontowac i mi podniesie moc w samochodzie. A ja juz to w samochodzie mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Świetny filmik pokazaujący czym sie różni NA od Turbo

A co to jest NA?

Jak się popatrzy na większość forów motoryzacyjnych w internecie to z 90%
osób jeżdżących na gazie bez przerwy boryka się z różnymi problemami.

Zgadza sie. Glownie dlatego, ze jak ktos nie ma problemu z gazem to o tym nie pisze.
Ja mam w dwoch samochodach instalacje gazowa i jestem zadowolony.
Juz pewnie w zyciu nie bede jezdzil na benzynie "bo jezeli nie widac roznicy to po co przeplacac?" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ciekawe czy to dobry pomysł???

Moim zdaniem kiepski. Nie dosc ze koszmarnie brzydkie to jeszcze terenowka z przednim napedem nie ma prawa sobie radzic. Dobre do zabawy na plazy.

pojedz na stacje kontroli pojazdow i ustawia tobie za 10zl i bedziesz pewny ze jest ok.

I inni kierowcy nie beda na tobie psow wieszac jak im bedziesz swiecil po oczach.
Nie wiem jak Wy ale ja czasem mam ochote dopasc kolesia i mu pokazac jak to razi.

Ja mam 182 tys. km i jest ok. Troche porobie przy zawieszeniu i pewnie jeszcze ze 100 tys bez problemu przejedzie.
No chyba ze go wczesniej ruda zje.

sinik na gaz przełącza sie automatycznie przy 5 stopniach

Moze tu jest przyczyna.
U mnie domyslenie jest 35 stopni i 1200 obrotow.
Wydaje mi sie, ze 5 to troche malo.

Jezeli wczesniej tak nie bylo to sprawdz uklad chlodzenia.
Czasem wystarczy zeby bylo malo plynu i instalacja gazowa swiruje.

Druga rzecz ktora mi przyszla do glowy to regulacja gazu.
Nie wiem jaka masz instalacje ale w mojej ustawia sie minimalna temperature przy ktorej instalacja moze sie przelaczyc na gaz.

Jezeli masz zaufana osobe z ktora mozesz pozniej przepisac umowe to wszystko gra ale jezeli nie to na 100% bedziesz mial problem w Urzedzie Skarbowym za opoznienie w oplaceniu podatku.
Wtedy cala zaoszczedzona kase i tak wydasz ale na kare i odsetki od podatku.

w jakich proporcjach mieszać ? a może ktoś sprawdzał 100% or?

Jezeli chcesz jezdzic tylko na oleju rzepakowym to musisz go wczesniej podgrzac do 70 stopni bo wtedy ma taka sama lepkosc. Zwykle uzytkownicy instaluja drugi bak i nagrzewnice. Jezeli samochod juz jest nagrzany to przelaczaja na rzepak i grzeja go plynem z chlodnicy. O ile mi wiadomo to konieczne sa srodki przeciw osadzaniu nagaru na wtryskiwaczach. Srodki, nagrzewnice i cale instalacje kiedys byly dostepne na Allegro.

Sporo informacji o alternatywnych zrodlach enegii mozna przeczytac tutaj. Jest tam nawet o samochodach zasilanych drewnem.

A próbowałem jeździć na oleju z frytek.

Prwdopodobnie to bylo przyczyna uszkodzenia wtryskiwaczy.
Olej z frytek ma duzo skrobi i cala mase inncych nieczystosci.