pewnie proste, ale nic nie mogłem znaleźć

SsangYong Rodius

Ssang Yong Rexton

A miałeś takiego fajnego sedanika z lpg i blosem...

a no fajny był
ale teraz to szukam auta tylko na dojazd do pracy czyli z maksymalnie niskimi kosztami utrzymania, a potem pomyśle o czymś lepszym

A jeśli np w aucie zamontowało by się lempy z
soczewką np takie typu angel eyes to w
takie xenon można wstawić?, bo ponoć w
tych lampach jest to możliwe z dobrym
efektem i nawet nie oślepiając innych

Nie nie można, bo to i tak jest nie zgodne z przepisami, a i tak większość lamp typu "angel..." z allegro nie można montować bo są bez atestów

musisz wystąpić o odszkodowanie do właściciela drogi czyli gminy albo województwa, ale to nie takie proste bo nie zawsze są chętni do wypłaty

Miałem na myśli tę wypowiedź:

Cytat:

ok to dzięki. czyli nie ma co się

stresować, no może poza tym że autko było
firmowe

Wtedy byśmy ocenili czy rzeczywiście nie ma się
czym stresować.
BTW - szkoda, że nie masz żadnych fotek, bo
wtedy mógłbyś napisać nowy wątek na kąciku
Tico, ticomaniacy z pewnością by Ci
pomogli w wyborze

jak coś to zrobię fotki i będę się pytał a jak na razie to sobie troszkę czytam co i jak z tymi daewoo (czy jak tam to sie pisze)

A nie lepiej byłoby napisać dokładnie jakie to
autko, wrzucić jakieś foto ?
Wtedy łatwiej jest je ocenić...

no można, ale mi chodzi o rejestrację takiego auta i marka ani model nie ma tu raczej znaczenia, ale mogę napisać chodzi TICO z silnikiem 0,8 litra 2000r i przebiegiem 186tyś a fotk nie dam, bo nie mam ani ogłoszenia w necie tez nie ma

ok to dzięki. czyli nie ma co się stresować, no może poza tym że autko było firmowe

Mam możliwość kupna samochodu osobowego tylko, że z homologacją ciężarową, mimo że niema kratki tylko jest na 4 a nie na 5 osób i teraz jak ja chcę jako osoba prywatna zarejestrować to auto na siebie czy mam jakieś większe koszta niż przy aucie zwykłym osobowym, czy może lepiej przerejestrować na osobowy i czy w ogóle to się opłaca?
zastanawiam się, bo mam dość ciekawą propozycje a nie chce wtopić.

Kurde, przeciez kazdego swifta trzesie.

nie 1,3 nie trzęsie. Przynajmniej mojego nie trzęsło <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Witam.
Nie wiem jak było wczesniej bo autko kupiłem żonie miesiąc wcześniej.
Kobieta bardzo chwali sobie autko lecz kołysanie troszkę ją martwi .
Wcześniej jezdziła tico i takiego objawu nie miała.
Pomysł z poduszkami jest bardzo sensowny ,wymienię i może praca silnika się wyrówna .
Dzięki za sugestię .

Prawdopodobnie i było tak wcześniej, bo dziś oglądałem Swifta 1,0 i też na wolnych obrotach troszkę się trzęsło i właściciel właśnie mówił, że autko tak już ma.

"Tak, choć wiem, że ludzie się z tego śmieją. Ale jak się człowiek naogląda tylu tragedii, to ma szacunek do życia, bo wie, że jest ulotne."

Tylko szkoda, że ludzie czytają takie rzeczy i szybko zapominają, powiem szczerze, że ja może i czasem jeżdżę szybko, ale zawsze przez miejscowości szczególnie te przelotowe staram się sie zwalniać, a to od czasu jak byłem świadkiem wypadku na takiej przelotowej wiosce gdzie nikt nie zwalnia, dodam tylko tyle, że przez śpieszącego się pana zginęły 2 osoby

Swego czasu był w okolicach Zielonej Góry bardzo szybki, czarny Gti... Ale jakieś 2 lata temu
pojechał na Śląsk

A dokładniej to w Krośnie Odrzańskim. Nawet miałem przyjemność się nim przejechać wtedy miał jakieś 140KM <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

przecież w sedanach nie ma gaźnika więc nie ma linki ssania, o wszystkim decyduje komputer

to może złapał jakiegoś wirusa <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

to ci nic nie pomoże. jeżeli jezdzisz tylko po miescie i to na krotkich odcinkach to spalanie
9/100 przy silniku 1,3 jest miesci sie w normie na trasie jak bedziesz spokojnie jechal to
zapewne nie spali ci wiecej jak 6L

No nie wiem czy to normalne, bo ja mam astre 1,6 i tu może bym się nie dziwił takim spalaniem, ale mimo krótkich odcinków jakie czasem pokonuje (5-10km) nigdy nie spaliła mi więcej jak 8l przeważnie mieści się w 7,-7,5l. Poza tym to miałem też Swifta 1,3 (sedan) i palił 7,5lpg albo 6,5-7 bp w trasie udawało mi się schodzić do 5,5l. Oczywiści dużo tu zależ od stylu jazdy, a ja nigdy emerycko nie jeździłem, ale i też rzadko kręcę auto do odcinki, przeważnie obrotomierz chodzi od 2,5 do 3,5tyś

Pomijając to,że spali więcej...ciekawe jak szybko wbije bieg jak będzie musiał gdzieś uciekać

Dokładni ja jak jadę z kimś, kto tak robi to normalnie coś mnie trafia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

• z dlugich lagodnych spadkow zjezdzaj "na luze" <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Kto cię tego nauczył przecie to nie dopuszczalne i tak nie wolno
poza tym auto na luzie potrafi spalić więcej jak np. na wyższym biegu i delikatni, ale cały czas równo trzymać gas

Może i głupie, ale zobacz czy gdzieś się paliwo nie sączy, bo ja miałem tak w astrze lekko sączyło się przy filtrze paliwa dopiero zobaczyłem jak wymieniałem filtr, a zużycie spadło o jakieś 0,5l/100km

Witam wszystkich !! Mam problem odnośnie Citroena ZX. A mianowicie nie działają kierunkowskazy i
awaryjne. Przez pewien okres kierunkowskazy działały czasami, a czasami nie ale teraz to
już w ogóle nie działają. Nie wiem co jest grane. Chciałem sprawdzić i wymienić przekaźnik
lub przerywacz lecz nie wiem gdzie one są. Proszę o pomoc i odpowiedź gdzie jest ten
przerywacz bądź przekaźnik lub co mam sprawdzić lub zrobić aby wszystko było w porządku.
Proszę o szybką odpowiedź !!

szukaj gdzieś w okolicy bespieczników, ale najlepiej jak byś zapytał na jakimś forum zxa