mimio to, ze jakis czas temu pozegnalem sie ze swiftem, interesuje mnie podatnosc tego silnika na modyfikacje i jestem mega ciekawy jak teraz swift sprawuje sie na drodze. Czekam na filmik onboard:)

masakrator!

Ostatnio zalałem Lotosa 10w40 4L za 70zl i silniczek chodzi ZNACZNIE ciszej niz na Motulu 6100. Szklanki teraz grają bardzo rzadko. Jak na razie przejechałem na tym oleju 2 tyś. km i jestem bardzo zadowolony.

W tym temacie jeszcze ja muszę napisać ostatnie słowo...
Krótko mówiąc zawiodłem się i nigdy więcej nie kupię starszego samochodu niż 10 lat.
Apropo podwozia, hamulców, klimy, skrzyni wypowiem się dziś wieczorem bądź jutro po pracy, nie mam teraz czasu pisać litanii...

Białe gti wawa centrum 1-2 w nocy

czyzby riposta
wlasciciela danego GTi

Może nie riposta, ale uświadomienie, że dał się wkręcić tak samo jak ja. Greenstuffy nie muszą być rozgrzane aby hamowały, po prostu były w tragicznym stanie... Wiem, bo znajomy takowe posiada.

Cytat:

No nie wiem, ja mialem green stuffy i zanim sie nie zagrzaly to byla lipa nie z tej ziemi, za to jak na torze zlapaly temperature to dopiero zaczynaly porzadnie hamowac, a zagotowac to ich sie nie dalo nawet na 800m torze kartingowym z lewa noga praktycznie non stop na hamulcu przy +4*C.

Wnioski możesz wyciągać kupując nowy zestaw a nie jeżdżąc na skorodowanych tłoczkach i zajechanych maksymalnie tarczach i klockach przez poprzedniego właściciela...

Siemanko mockba

Dalej masz dostęp do hydropopychaczy?

na tył prosze tu,
na przód jak pisał Toydols pasuja od lanosa
http://www.samli.pl/product_info.php?product_id=6231907
albo tutaj mozna
zamowic 36zł netto
http://jabrudzica.pl/ TMJ-19

Nie natknąłem się na tą stronę. Wielkie dzięki za link

Jeśli ktoś natknie się na tłoczek pasujący do Gti to bardzo proszę o info gdzie można go dostać... Już drugi tydzień szukam bez efektu a autko stoi i rdzewieje...

Możesz nagrać filmik jak teraz brzmi na wałkach 262? ;p

A jesteś pewny że
to szum łożysk skrzyni, a nie łożysko sprzęgła?
Przy wymianie
skrzyni wymieniałeś kompletne sprzęgło?
Po drugie, pisałeś
że znajomy Cię uprzedzał że skrzynia ma nieszczelność na łączeniach, to się dało
zauważyć przy odbiorze z tego co pisałeś - mogłeś to odrazu poruszyć z Lansikiem.
Swoją drogą powinieneś był odraz uszczelnić skrzynię. Trochę dziwnie jak dla mnie
podszedłeś do tematu montażu. Jednakże jeśli skrzynia to faktycznie bubel to nie
ładnie ze strony lansika.

Uszkodzone łożysko sprzęgła ma inne objawy...

Fakt, na skrzynie tylko rzuciłem okiem, nie przyjrzałem się z lupą, ale jeszcze tego samego dnia chciałem wyjaśnić problem z tą szparą.

po czesci sam sobie
jestes winien bo skrzynia rzeczywiscie mogla byc sprawna a ty zaniedbales wymiany na
wszelki rzeczy eksploatacyjnych

Jak dla mnie olej jest jedyną rzeczą eksploatacyjną którą powinienem się martwić w skrzyni jeśli jest sprawna.

Lansik mówił, że skrzynia była rozkładana, został wymieniony synchronizator 2 biegu, więc miałem nadzieję, że bedzie 1000% sprawna.

Też myślałem o remoncie, ale posypała mi się cała dwójka nie tylko synchro. Obdzwoniłem wszystkie ASO w wawie, przeróżne warsztaty specjalizujące się w skrzyniach i był tylko pierścień synchronizatora za 488zł na zamówienie nie wiadomo na jaki termin. Potrzebowałem auta na wczoraj i znalazł się Lansik z jego skrzynią.

Teraz pozostaje mi przełożyć 2 bieg Lansika do starej skrzyni. Jakie są koszta takiego zabiegu? Może ktoś by się podjął wyzwania...

nie wiem jaka
stycznosc masz z mechanikami, lecz jesli ktos moze zarobic 2x to czesto na to sie
pisze. a ile lezy skrzyn od normalnego ss na szrotach ile to kupic za grosze i
podlozyc. O dokladnych przykladach zarabiania mechanikow na wymianach nie bede pisal
bo jesli nie spotkales sie z tym(nie zauwazyles) lub nie pracowales jako mechanik
to mozesz byc nie swiadomy tego co sie tam dzieje. Ja akurat pracowalem w 2ch
warsztatach i to lepszych w okolicy i wiem jak sie podchodzi do tego typu rzeczy. Bo
w 60% albo starali sie naprawic zapsuty element albo wkladali jakis co mieli na
stanie.
tematu takiego nie
ma poniewaz nowy wlasciciel ss xsysztoff'a wymianke robil u dobrego znajomego wiec
pozostaje jednak czekac na odpowiedz 2giej strony.
A swoja droga 500zl
skrzynia + olej + wymiana i juz ponad 1k? hm ktos tam cos przesadzil.

Taaak...Doskonale wiem na czym zarabia się w warsztatach, niestety co najmniej w połowie na przekrętach. Mój Gżitiaj nie był robiony w typowym warsztacie... Znajomy nie prowadzi warsztatu komercyjnie, robi jedynie samochody w rodzinie i po znajomych, ma na prawdę duże zaplecze narzędziowe, nie wspominając o podnośniku, spawarkach, tokarkach kompresorach itd. Celowo jemu zleciłem robotę, żeby było dobrze zrobione.

Skrzynia jak wspominałem kosztowała 500zł za wymianę zapłaciłem 250zł (chciał trochę mniej ale z racji weekendu i wymiany natychmiastowej, bez umawiania terminu dołożyłem mu 5 dyszek.) do tego 5 butelek oleju Castrol taf X kupionych w IC po 37zł za sztukę potrzebowałem samochodu na weekend i musiałem mieć olej na juz... Wyszło nie całe 1000zł, miałem nadzieję, że sprawa skrzyni zostanie załatwiona i nie bede się więcej martwił i wyszło całkowicie odwrotnie..

Swift jak na razie jest najdroższym samochodem w utrzymaniu jaki miałem... pochłonął juz masy pieniędzy a końca nie widac... Wszystko za co sie biore jest w stanie rozkładu np. zawieszenie czy hamulce (ostatnio robiłem komplet tarcze + klocki przód i jak na złość 2 tłoczki zapieczone ma maxa a gumek juz dawno nie było)

Do niego to zawsze
trudno się dodzwonić jest niestety
Z częściami też nie
powiem żebym miał jak na razie dobre doświadczenia jeśli chodzi o terminowość.
Oddałem mu kółka rozrządu do przeróbki na regulowane na początek tego roku i...
wciąż ich nie mam... Podobnie z kompletem "szklanek" które miał rozebrać, wyczyścić
i złożyć - a to niby się moczą w oleju bo już zrobione, a to ostatnio niby mu się
zgubiły czy w klucza do garażu nie może znaleźć... lista tłumaczeń jest długa.
Widzę, że w sprawie
części tak samo traktuje dość bliskich kolegów jak i kompletnie nieznajomych
(klienci na allegro).
Mam nadzieję, że
chłopak wreszcie weźmie się za siebie, zacznie mówić prawdę i będzie terminowy...
ale ja czasami za bardzo wierzę w ludzi...

skąd ja to znam...

Też chciałem zlecić mu czyszczenie szklanek, ale od razu urwał kontakt po skrzyni.

Montaż był wykonany na 100% dobrze, z resztą co do montażu ma huczące łożysko ? Mechanik(brat mojego dobrego znajomego) ostrzegał mnie podczas wymiany o tym, że łączenia obudowy skrzyni od spodu są upaprane olejem i może cieknąć w tym miejscu i tak też się dzieje... Tego samego dnia zadzwoniłem do Lansika, ale juz nie odbierał. Celowo mu napisałem, że skrzynia działa, aby nie urwał kontaktu, jednak nic to nie dało, wykonałem kilkanaście telefonów bez skutku.

Niestety, miałem wtedy dużo pracy i jeżdżenia przez co sprawa rozeszła się po kościach.

Jutro wjadę na kanał i zrobię kilka fotek.

Przykładowe komentarze Lansika na Allegro, z ostatnich kilku miesiecy

Cytat:

niestety negatyw. Bardzo długi czas oczekiwania na przesyłkę, sprzedający pisał do mnie kilka razy, że paczka jest w drodze co okazało się nieprawdą. Opis delikatnie rzecz ujmując "mijał się z prawdą"; telefon częściowo niesprawny

Cytat:

Brak przesyłki, brak kontaktu, brak odpowiedzi na maile. Pieniądze wpłacone 15 września. Sprawę zgłaszam do Allegro i na Policję. Zalecam ostrożność w transakcjach z LansikBansik.

Ktoś z forum chyba też narzekał na Lansika...

@Marcin_GTi sorry, że piszę trochę zawile, wstałem dziś na ogromnym kacu...

Cytat:

dokladnie, dales komus do montowania, a czy masz pewnosc na 100% ze niespiedzielili nic i ze zalozyli tą skrzynie ktora kupiles?

Mam pewność dlatego, że nie oddałem 'komuś do montowania' tylko dobremu znajomemu i na pewno nie wsypał mi do środka piachu podkradając cenne bebechy ze skrzyni od Gti Tym bardziej, że Lansik przywiózł mi ją okolo 13 i na wieczór już była w samochodzie wiec nie miałby kiedy jej podmienić lub rozkręcić. Pojechałem tego dnia zadowolony autkiem do domu, bo znów miałem drugi bieg. Gdy już dojechałem pod bramę wrzuciłem luz i usłyszałem szum po czym odruchowo chciałem wyłączyć wentylację jednak była wyłączona, nacisnąłem sprzęgło i cisza, pościłem i z powrotem szum.

Oczywiście, jeśli wszystko się wyjaśni przeproszę Lansika, ale zbyt bardzo smierdzi mi to wałkiem i tyle.

Nie polecam interesów z Lansikiem , sprzedał mi skrzynie z cieknącym olejem i huczącymi łożyskami jako sprawną za 500zl. Sebastian wydawał się w porządku, dał kilka rad apropo samochodu, pogadał, zareklamował się, że ma duże zaplecze części do GTi i sprzedał mi chłam. Dzwoniłem, próbowałem się dogadać, pisałem PM'y, że niby skrzynia jest ok, aby nie urwał kontaktu. Chciałem spotkać się w innej sprawie i 'wyjaśnić' co z tą skrzynia, ale niestety żadnego odzewu. Wiem, że już dawno po fakcie, ale niesmak pozostał w końcu wydałem ponad 1k zł na skrzynię+wymianę+olej i dalej mam problem

Pozdrawiam Cie Lansik, może kiedyś odważysz się wyjaśnić sprawę.

Moj Gieteik w miescie przy ekonomicznej jezdzie (emeryt mode)czyli zmiana przy 2,5k rpm wyprzedzanie z 1/3 gazu i podtrzymywanie przedkosci za wszelka cene;p spala cos pomiedzy 7,3-8L.
Jesli wskazowka baku utrzymuje sie ponad 1/3 skali wtedy jezdze bez szczypania sie o paliwko (normal mode) wychodzi okolo 8,4-9L.
Przy palowaniu od 9L w gore...

W twoim wypadku Danbar sporo da obudowa filtra, myslales moze o roztoczeniu przeplywki? Ktos juz eksperymentowal z przeplywka?

Jaki to zawias?

Moze chcesz sie zamienic na serie?:D