to dokladnie ten swift:) tersz trafil do Legionowa. kolo stoi sztywno. Wiec zakupic poduche z 8v?

no dobra, tylko gdzie teraz dostane poduszki do gti?

wlasnie zaowazylem ze jak jade na jedynce i nagle dodam gazu cos sie przemieszcza/przeskakuje z prawej strony i pozniej jak przyhamuuje na luzie slysze to samo

Na 90% jest cisza ale nie wykluczam ze moze wystapic jedno pukniecie (jakby cos sie przesowalo). Pojezdze dzis troche i odpisze czy slychac cos podczas hamowania.

Witam,
tak jak w temacie. Kiedy ruszam mocniej z miejsca i kola zaboksuja slysze z prawej strony (od pasazera) wyrazne metaliczne stuki a kiedy jest mokro i kola czasem jeszcze mocniej zaczna boksowac wtedy stukanie przeradza sie w cos na skraju mocnego uderzania i tarcia. Dodam, ze kiedy jezdze delikatniej i kola nie boksuja wszystko jest w pozadku (no moze poza rezonujacym drazkiem zmiany biegow)

Pierwszy typ padl na duzy luz wahacza. Suzi potrafila zmienic tor jazdy podczas mocniejszego dodania i ujecia gazu wiec tuleje byly mocno wyrobione. Wymienilem, wlasciwosci jezdne ulegly znacznej poprawie, jednak udezenia dalej sa obecne.

Drugi typ padl na przeguby zewnetrzne.Poprzedni wlasciciel twierdzi, ze byly wymieniane, co moze byc prawda, bo bez roznicy czy kola sa skrecone mocno w prawo lub lewo.

Trzeci typ padl na poduszki. Kiedy Suzi jest wylaczona i stoi tylko na wrzuconym biegu i ruszymy samochodem do przodu i tylu silnik podnosi sie i opada, widac luz na poduszce silnika z prawej strony (z tych okolic slychac dzwiek). Nie wiele myslac pojechalem do intercarsu no i okazalo sie, ze nie dostane zadnych poduszek do tego modelu . Wpadlem na pomysl zeby kupic poduszki od 1.3 8v i wyciagnac tylko wewnetrzne czesci gumowe tych poduszek i zostawic stare metalowe "lapy" od GTi.

Piaty typ to Przeguby wewnetrzne jednak nie znalazlem na forum jednoznacznych objawow zuzycia.

Szosty typ to pomoc forumowiczow bo juz nie mam sily:/

Pozdrawiam.

Jakie sa objawy zuzycia przegubu wewnetrznego? Moze to cos innego? Podczas ostrzejszego przyspieszania na prostych kolach jak kola boksuja slysze wyrazne metaliczne udezenia z prawej strony, dodam ze testowalem przeguby zewnetrzne na maksymalnie skreconych kolach w lewo i prawo, do przodu i do tylu i wszystko jest ok. Kupilem Gti i nie moge nawet szybciej ruszyc z miejsca boje sie ze zaraz zostawie jakies czesci na swiatlach:D no i strasznie to brzmi z zewnatrz... Kiedy staram sie nie dopuscic do boksowania wszystko jest w pozadku. Myslalem ze to problem z zawiasem i faktycznie byly uszkodzone dwie tuleje, wymienilem wahacz autko lepiej sie prowadzi ale strzela jak przedtem.