No ba !!

No bo z początku to wygląda, że Wiesio jest wiesiem...

Witam. W moim GTi czasami zdarza się, żę po odpaleniu, a także w trakcie jazdy głośno chodzą
zawory. Po jakimś czasie przestają hałasować (ale nie po krótkiej chwili, tylko po
przejechaniu powiedmy 3-4 km). Zaznaczam, że dzieje się to również na ciepłym silniku. Może
to jest kwestia zmiany oleju, bo na tym co jest teraz zalany autko jeździ już z 9000km?

No może byc, że tego oleju jest za mało, albo już popychacze są padaki...

Ja mam niestety w swoim GTi skrzynie 1.3 8v i jest
straszna padaka. Co myślicie o tym żeby wsadzić z
1.0? Na pewno będzie tańsza od tej z GTi, ale czy
jest sens wydawać wogóle kase na tą z 1.0, czy
poczekać, dozbierać i kupić z GTi? Może ktoś ma w
swoim GTi skrzynkę z 1.0?

Ja miałem, ale długo nie pociągneła, zmieliła się po roku... teraz mam z GTi, coprawda troszkę rozje... ale i tak ją wolę

a jakie włożyłeś,TEIKIN czy TOTO Pistons

Szczerze nie mam zielonego pojęcia, jak znalazłem to brałem i nie patrzyłem co, poszukam rachunku to dam znac jakiej produkcji

Mam pytanko. mianowicie jakis czas temu wybrałem się na
myjnie ręczną. I to był błąd. Nie wiem, czy to wina
szczotki, czy też była zasyfiona przez kogos, kto
mył auto przede mną. Efekt jest taki, ze mam
pięknie porysowany cały dach z czego jestem
niepocieszony. Pytanie do Was:
Czy są jakieś pasty, które efektywnie pozbędą się takich
rys??
Rysy są delikatne, ale na kolorze perłowym je niestety
widać bardzo dobrze.

Na prawie każdej stacji możesz kupic paste TEMPO, chyba najtańsza a ryski powinny zejśc, uprzedzam tylko, że jeb... z tym co niemiara

KTO WIE JAK USTAWIC WSKAZUWKE PALIWA BO NIE DAJE JUSZ
RADY

Spróbuj podjechac na stację benzynową i wlac tyle benzynki, ile byś chciał zobaczyc na wskaźniku, dodam, że 1/2 baku to ok. 20 litrów <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

na ile rozwiercony ,jakie tłoki?

nominał +5 (drugi szlif), może nie za wiele, ale prawie rok tłoków szukałem...

Ja ostatnio wymienialem pompe paliwa i filtr paliwa i z
roboata zaplacilem 600 zł pompa kosztowala
zamiennik chyba 350 zł za jakies 400,450 zł powinni
ci to zrobic a gaz to jest zguba dla silnikow

A ja bym swój silniczek z chęcią zagazował, ale N2O <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A jakiż to był czas?

15,986 - po raz pierwszy padła 15 w moim wykonaniu <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

A ty jechałeś tym białym???Jeśli tak to naprwde niezły
czas,a co masz w nim zrobione???Mierzyłes go???

To ja, a samochód to prawie seria, plus rozwiercony blok, spalowana głowica i odchudzone koło zamachowe... na chamowni jeszcze nie byłem bo dopiero 2 tygodnie temu wyjechałem nim z garażu.

Szymany są ok.180KM od wawy.Tam jest lotnisko
wojskowe,ogólnie ok tylko organizacja słaba i
troche dziwne klasy były.

Kles właściwie to nie było, każdy mógł jechać w każdej, ale imprezka mi się podobała, a i najlepszy czas wykręciłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pomóżcie mi rozszyfrować nazwiska:
Stryniewicz, Kowalski, Kamiński
Startowali Swiftami.

Ja też startowałem, ale wpisali że peugotem 206 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />, a żedy było ciekawiej, to 206 w profi zrobiła gorszy czas <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Rok minął od powrotu, a dwa lata od debiutu w tym
kąciku.

Ale ten czas zapier.... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

OK Jest dokładnie tak jak piszesz. Na bloku mam odlew
G13B, na tabliczce znamionowej natomiast widnieje
info że motor jest G13BA i dlatego moje pytanko.
Przeglądając książke obsługi znalazłem informację ze
średnica cylindra i skok tłoka w 8V i 16V sa takie
same dlatego podejrzewam ze te 2 motorki różnią sie
tylko głowicą. Dzieki za odpowiedz

... i tłokami w 16v są freziki pod 16 zaworków

Proponuję i polecam P.H. MAAG, ul. Kaczeńca 98, 812 46 31, może nia są najtańsi, ale mają prawie wszystko

Za wywód dzięki wielkie, wiem już wszystko co chciałem wiedziec (tak przynajmniej mi się wydaje). A co do niedzieli, to nie wiem czy przypadkiem nie wyjadę poza miasto. Jeśli bys planował podruż do Wawy to może spróbuj najpierw zadzwonic 507 099 290

chodzi mi o to, czy jest roznica jakas miedzy halogenami
w mk2 i mk3, bo te na zdjeciu chyba siedza w mk2

Z moich obserwacji wynika, że nakładki na zderzaki mają się tak do wersji suzy jak kołpaki w polonezach, mydło i powidło... Widziałem taki zderzak w mk3, a na oko halusy pasowały by do Twojego zderzaka

Jezeli ktos probowal to pewno juz zdazyl kupic inne.
Nie wymienia sie bo nie jest to oplacalne i nie ma
gwarancji ze bedzie dzialac. Jak seryjnych brakuje
to podnosi sie cisnienie paliwa albo kupuje wieksze

Reasumując nie warto... szkoda, myślałem że może za nieduże pieniądze i trochę dłubania wyjdzie coś fajnego. A tak przy okazji, chcesz jeszcze ten blok silnika, oddam w dobre ręce za browarka...

Dokładnie
Więcej paliwa nic nie da jak bedzie mało powietrza.
Tu szukaj rozwiązania.

No to oczywiście wziołem pod uwagę, bardziej chodziło mi o to, czy ktoś już próbował jakieś wtryski wkładac do SS, czy ma to ręce i nogi i od czego ewentualnie pasują bez większych przeróbek

na seryjnych wtryskach robisz 160km N/A także nie widze
sensu wymiany.
jak dasz większe to Ci bedzie zalewało auto na wolnych.
proponuje założyć nastawny regulator ciśnienia paliwa i
z tym poeksperymentuj

No może i zalewac będzie, ale kto ma zamiar jeździc na wolnych <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> , a tak sobie myślałem, że to znacznie taniej będzie niż robic wałki, kompa i dziesiątki innych rzeczy...