A moim ulubionym programem był "Tydzień na działce", tylko ci z LPRu znieśli, bo im tytuł nie
odpowiadał czy coś takiego

A ja myślałem, że to Kaczyński zabronił <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

naprawdę nic mi o tym nie wiadomo
chociaż jak by się lepiej przyjżeć.... jeżdżę białym Swiftem 5d, noszę beret z antenką, czasem
kapelusz, nie przekraczam 40km/h w mieście i 70km/h na trasie, zawsze po przejażdzce
czyszczę auto miękką szmatką, na noc przykrywam pokrowcem, nie jeżdżę w zimie ( chyba, że
do kościoła lub na działkę)............................. tak jestem dziadkiem

Śmiem twierdzic, że jak zimą na działkę jeździsz to Ty nie jesteś dziedek tylko działkowiec <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

No to i ja cię szwagier przywitam, a co rodzinka to nie może <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

dupa nie pasuja obcieraja a są 185/65 a nie 70 jak pisałem nie oszukuj

Ale na przegląd i z powrotem da się dojechac <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

ty juz dobrze wiesz

AAAAAAAAAAaaaaaaaa znaczy że ja bez 4 biegu jeżdzę, teraz to rozumiem

Ale ty jesteś z innej klasy

Czy to znaczy, że brak częsci przedniego zderzaka wg. regulaminu powoduje przeniesienie do innej klasy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> a może powiecie, że mój był za bardzo odchudzony <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

no własnie Ty jako jeden z nielicznych nie dostwałeś batów

I mi też się udało <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

się szanownych swistaków.Czy wskaźnik paliwa przy wyłączonym zapłonie opada na literkę E czy
zostaje w położeniu zależnym od ilości paliwa w zbiorniku??.Gość co kupiłem od niego auto
był chyba niszczycielem instalacji elektrycznej bo coraz więcej mi sie tego zbiera.Takie
duperele ale zawsze jednak.

Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik powinien nadal pokazywac stan paliwa w baku.

witam
potrezbuje przewody hamulcowe gietkie do tyłu do gti!
ma ktos moze takie albo moze podac mi dokładne dane jakie moga podejsc!! podobno od jakiejs
hondy pasuja- ale nie znam dokładnych danych:((
potrzebne mi sa na gwałt:))
bo padło mi tylne łozysko i musze załozyc te hamulce z gti:)
pozdro i prosze o odp!
pilne:)

Od czego pasują to nie wiem, ale może przymierz od Acorda - skoro klocki są takie same to może i przewody hamulcowe podejdą

Mam pytanie odnośnie felg, na które nie znalazłem odpowiedzi w FAQ.
Czy do GTi można założyć felgi 13 calowe? Podobno może być problem ze zmieszczeniem zacisków.
Ktoś próbował? Z jakim skutkiem?

Jak poszukasz to znajdziesz. Alusków nie wkładałem, ale na stalowych z miejsca nie mogłem ruszyc. Reasumując mogą byc 13 ale tylko nieliczne.

wiesz...squci robił 15.8ET a wczoraj na cargo mu nie odpuszczał paruchowóz.
podejrzewam,że mógłbyś się zdziwić
ps.każdy właściciel GTi chyba wczoraj myślał tak samo jak Ty

No muszę przyznac, że paruchowóz zapier... niemiłosiernie, normalnie ździwko mnie złapało jak do 6000 obrotów nie mogłem mu odjechac <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

u nas GTi pali 20pln na 75km

... moje doszło swojegoczasu do 14 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> okazało się że kamieniem w bak dostałe i wacha spier... pod samochód

nawet jak cos w autku padnie,to daj znac na forum i ktoś Cie zabierze
do następnego

Ni omieszkam, tylko znając moje szczęście to pewnie stanę jadąc do Was <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

.. no szczerze mówiąc to nie wim jak bywało poprzednio, ale mi podobało się bardzo. Jak tylko nic mi w samochodzkiu nie padnie i czas pozowli to będziem wpadać częściej. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pobawie się może g-techem i popróbuję, załamałem się troszkę czasami i muszę coś na szybko wykombinować... a co do sobotniej nocy to mojej też do lekkich zaliczyć nie można... ale za to w niedzielę do Białej dałem radę dojechać, okazało się, że całe zamieszanie w moim samochodziku spowodowane było upalonym kabelkiem i zablokowanym w obudowie wentylatorem.

2,5 bara powyzej cisnienia w kolektorze. Max co przynosi efekty na seryjnych wtryskach to 3,5bar
i przy takim cisnieniu pompa powinna wydac na okolo 150KM albo wiecej.

THX, powiedz mi jeszcze proszę, czy robić coś przy zapłonie, bo przyznam się szczerze, że nie mam zielonego pojęcia.

P.S. mam nadzieję, że blok nie okazał się kompletnym złomem.

Ziomki, mam pytanko, czy ktoś może mi powiedzieć jakie ciśnienie paliwa jest w seryjnym GTi, o ile można je podnieść nie zmieniając pompy i co za tym idzie jak ustwić zapłon coby padaka nie wyszła... za wszelkie info z góry dziękuję. <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

jak ma byc nedzna imitacja karbonu to bez sensu chyba ze prawdziwa karbonowa maska, ale to juz
koszt z 1500 zeta:(
jak chcesz tanio ewentualnie mozesz dac czarny mat - całkiem ładnie wyglada

Na czarno nie maluj, wiocha będzie, jak wstrzymasz się chwilkę to może zdążę wydziergać sobie maseczkę w włukna węglowego to się pochwalę, na dzień dzisiejszy nie mam pojęcia jaki będzie efekt końcowy poza minimalną masą własną i niewysoką ceną (trochę pianki, włukna szklanego i żywicy to ok. 150 PLNów)

no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na maxa cichocemny
No ten to zdecydowanie ani cichy ani ciemny nie był... ale na początku to nieźle w tyłek dostał, doszedł mnie dopiero po zapięciu 3 biegu...

dokładnie tak
dwa całkiem sympatyczne, które widziałem w akcji:

• 1,2 16V od Lancii Y zdłubany na 112 KM (masa 735 kg)
• 1,1 54 KM.... z turbiną "domowej roboty" co bez trudu wciągał beemki itp... a z zewnątrz
  wyglądał jak Van - czarne zderzaki itp
  Tak więc trzeba mieć się na baczności

Mnie kiedyś wciągnoł 1.1 dłubnięty na 108 kucyków... wcale nie było mi do śmiechu <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />