Słupek prostować
Nigdy nie twierdziłem, że nie jestem <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ale sam musisz przyznać, że "opuszczony" to może byś szlaban na przejeździe kolejowym a nie drzwi od samochodu...
Słupek prostować
Nigdy nie twierdziłem, że nie jestem <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ale sam musisz przyznać, że "opuszczony" to może byś szlaban na przejeździe kolejowym a nie drzwi od samochodu...
Witam
Ostatnio bardzo mocno wiało u nass.... Przy otwieraniu drzwi zawiało i drzwi z dużą siłą sie
otworzyły i w rezultacie sie opusciły Przy zamkniętych widać od strony dachu nawet
uszcelke a przy otwieraniu czuć jak opadaja po zejsciu z zamka. Moje pytanie: da rade je
jakoś podnieść ?
Z góry dzięki za help
pozdrawiam
Skoro Twoje drzwi opuściły się - czytaj czują się samotnie, to może znajdż im do pary drugie, ja słyszałem, że bliskie stosunki między drzwiami czynią cuda i same się podnoszą z dołka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> a tak bardziej poważnie to pewnie bez młotka i przecinaka do prostowania słupka się nie obejdzie.
Pozdro
Mokry...Jak zawsze Twój optymizm potrafi mnie podbudować
Mistrz sceptycyzmu i ciętej riposty
Nie musi być aż tak źle, jak miałem w swoim skrzynię od litrówki to dała radę prawie rok.... zanim nie wysypały się z niej śróbki <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Panowie, mniejsza o szczegoly, strone www i inne detale. Nad tym sie bedzie myslec pozniej.
Narazie mial byc watek tylko o tym kto jest zainteresowany i tego sie trzymajmy.
To na mnie też możecie liczyć, coprawda moja suza notorycznie na części rozebrana, bardziej seryjna niż po modach ale jakieś blade pojęcie co warto i dlaczego mam i z chęcią się podzielę w tzw. barterze. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dzieki za wiadomosci ogolnie nastawiam sie na wiscigi na 1/4 mili. mam seryjnego Gti i bym cos w
nim pogrzebal
To zrób głowicę, dopręż silnik i wydech cały... jak wystarczy sił i chęci to jeszcze blok rozwieć... będzie fajniej niż Ci się wydaje <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
w swoim GTi mam załozony tłumik od zwykłego 1.3, pasuje bez problemu ale troszke chyba zamula
Ja mam podobnie, ale wrażenia odmienne - mi się wydaje że jest lepiej <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Wiem że cienko ale moje auto nie jest na 1/4 tylko na lans na miasto
No ale myślę, że uda nam się w bezpośredniej konfrontacji... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
No sekunda przed najlepszymi
Ale jak na 142 kucyki to cienko <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> mój w serii robił 15.78 w Szymanach - kolega musi jeszcze poćwiczyć i mam nadzieję, że na następnym zlocie staniemy razem na kresce <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Witajcie
poraz kolejny mam z nią problem
teraz czyli tak od 3 dni niemam świateł w suzi tylko postoje , bezpieczniki spardzone wszystko
Ok, żarówki sprawdziłem są OK, kostke od świateł sprawdziłem jest Ok, to wszysko jest Ok
ale świateł niema co sie stało.
drugi problem jest taki że dusi mi sie Suza na benie, a na Gazie idzie jak trza. więc nieiwm co
jest grane , na benie wogóle obrotów niema gasie, i d****a czy przed Syfem to jest jakieś
FAtum
Pomóżcie jak możecie
pozdrawiam
No to pozostaje tylko przełącznik zespolony - przerabiałem ten temat jakieś 3 latka temu...
Moze ktos ma jakiegos sprawdzonego gazownika, otrzebuje dokonać regulacji i wymienić filterek -
na corocznym przeglądzie przyczepili się do emisji CO ze jest duzo za duza wię przydało
by sie to wyregulować, jak ktoś ma jakies konkret namiary to bardzo proszę pisać
Oczywiście w Warszawie
Szczerze polecam firmę MI GAZ z ul. Modlińskiej, ajko chyba jedyniw w Wawie robią więcej niż tylko włoskie instatacje... (www.migaz-s.com.pl) i raczej daleko nie masz
A w takim razie mam pytanie czy sam przegub wewnętrzny od 1,3 będzie pasował do 1,0?
Sytuacja jest taka, że nowy wewnętrzny do 1,0 kosztuje 450-500zł (nowy) a ludzie na allegro
sprzedają całe półosie z przegubami do 1,3 za 50-100 zł. (a tak swoją drogą to może ktoś ma
wewnętrzny prawy do 1,0 za rozsądną cenę?
Zawsze możesz próbować regenerować, koszt powinien się zamknąć w 250 zł.
witam!
Mam pytanie czy półoś razem z przegubami od swifta 1,3 94r. będzie pasowała do swifta 1,0 91r?
Na mój gust nie podejdzie
Jak szukałem prezszło rok temu do swojego to mieli od 8v w NIPPON AUTO w wawie (chyba na ul. odrowąża) i w większości sklepów z częściami do japończyków - nie powinno być raczej większych kłopotów ze znalezieniem.
Witam, odkąd kupiłem autko w ogóle nie działa ssanie. Przewałkowałem forum i nie znalazłem
instrukcji postępowania w wypadku jego uszkodzenia. Mechanik powiedział, że u mnie (gaźnik
'90) za ssanie jest odpowiedzialne takie gówinko okrągłe z prawej strony niedaleko gaźnika,
do którego kabelek dochodzi. Po krótce powiedział, że tam się coś wypala po jakimś czasie i
prawdopodobnie to jest przyczyną. Może ktoś już naprawiał ssanie i wie co trzeba sprawdzić,
i co najważniejsze chciałby się podzielić przeżyciami ? Będę wdzięczny Bo jednak troszkę
mnie wqrza to 3manie nogi na gazie przez pare minut
Moje przeżycia z ssania - bezcenne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
No ale pod machą 1.3
A to raczej klient odpada, bo kto da rdę wypić 13 setek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> a innaczej się nie dzieli...
ja mogę zabrać od ręki,a właściwie kolega.
kupił GTi z fotelami z litrówki
Jak tak to za litra <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
siemanko! tak sobie mysle czy da rade przelozyc do mnie fotele. Mimo ze nie ma szyn to przeciez
u mnie sa chyba dalo by rade przelozyc. Pytanko tylko w jakim sa stanie czy moglbys dac mi
jakies foto? jakby mi sie spodobaly to pisalbym sie na nie
Szyny powinny pasować, a fotele mają na sobie poprostu ślady użytkowanie, fotel kierowcy ma w jednym miejscu wypalona małą dziurkę po papierosie i wytarte obicie na 5 cm. kawałku boku, na mój gust to jakiś płyn do prania tapicerki, godzina szorowania i poza przetarciem to nówka blaszka będzie. Z fotkami to może być kłopot, ale postaram się jakieś podesłać.
Hejkum tejkum,
oddam w dobre ręce fotele i kanapę z oparciami do ssGTi, trochę zniszczone i bez szyn, ale może ktoś ma ochotę... w rozliczeniu przyjmę zgrzewkę browarka do wykorzystania na jakimś spocie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
drogo, ja płaciłem w granicach 500
Czyli też duż, mi się udało za całość 350 <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Mam pytanie - rozmawialem o tym z kilkoma osobami i kazdy mowi co innego, co mnie niepokoi, bo
duzo osob jezdzi na fuksa. Jestesmy na rondzie - jada 3 swifty. Swift 3 jedzie z
zewnetrznego pasa (3) prosto, swift 2 jedzie ze srodkowego w prawo (zjezdza po prostu). Czy
jezeli swift 3 uderzy w 2, bo zajedzie mu droge to bedzie wina 2 ?
Będzie wina II, oglądałem ostatnio UWAGA PIRAT, gdzie drogówka kręciła się z kamerą po rondzie i wywnioskowałem, że z ronda można skręcać w prawo tylko z zewnętrznego pasa, reasumując swift II nie może ze środkowego skcić w prawo, powinien wcześniej zmienić pas na zewnętrzy, a poza tym to swift III jest z jego prawej strony.