Witam wszystkich i mam pytanko czy da sie uratowac
akumulator zelowy ktory ma uszkodzona obudowe?

Można go po spawać. Są warsztaty gdzie spawają tworzywa sztuczne. Można popytać czy dadzą radę to zrobić i za ile. Mojemu Wujkowi kiedyś akumulator do Kombajnu zbożowego rozsadziło. Pospawał go. I działa!

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ja bym to zakleił klejem z glue guna (pistolety na klej) tylko czarnym wkładem

Tak jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Glutownica dobra na wszystko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

w przednie i tylne wchodza od lanosa bez problemu czy trzeba kombinowac ??

wchodza bez problemu tak samo jak z poloneza (seria plus) a do bagaznika nie podejdzie bo jest iny profil gumy

ja podobnie najpierw miałem malucha 4 lata a teraz mam skode favorit 4 rok i powoli będzie
trzeba myslec o zmianie na nowszy model bo już ją ząb czasu nadgryzł w postaci rdzy, co
prawda walcze z rdzą ale juz nie długo przyjdzie czas że nie będzie juz co drzeć bo dziury
wylecą a spawać to się nie będzie opłaciło.
Po za tym to raczej ok skoda ma nie wielki przebieg jak na ten rocznik 91' 85 kkm i zawsze była
szanowana więc żal by się z nią rozstawać
a ja miałem 8 lat poloneza i teraz mam felcie i powiem szczerze że jestem zadowolony z tej przemiany bo to są bardzo dobre samochody i jak widze pajaca w golfie to mnie na śmiech zbiera bo u nas w polsce jest golfo mania a nie wiedzą co tracą bo skody są lepsze
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Prą cie bałdzio
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1

dziękuje bardzo <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

ale jednak kolega fav135 ma racje różnią się od oryginalnych i wlasnie nie bardzo mi podchodza będe szukał moze wreszcie ktos zechce sprzedac

Eeee, nie jest sztywna, ma 3mm grubości, przynajmniej taką tylko (3mm) kiedyś widziałem.

powiem tyle jeżdzę teraz Seatem Ibizą 2001 i nagrzewnica nie jest w komorze silnikowej a i tak jak auto postoi na słońcu w upalny dzień to z kratek leci ciepłe powietrze tak że ja na waszym miejscu olał bym jakieś oklejanie bo to i tak przy 30-sto stopniowym upale nie zda egzaminu, efektu klimatyzacji w życiu nie uzyskacie, no może powietrze będzie pare stopni chłodniejsze ale to i tak jest ch** . Moje zdanie jest takie ze jak by sie dało uzyskać mniejszą teperature w kabinie niż na zewnątrz w upalny dzień bez montowania klimy przy zamknietych szybach to mądre głowy z koncernów samochodowych juz by na to wpadły

... choć w zasadzie nie wiem, co się na ten areozol tak uparliście,
pędzelkiem nie lepiej? Ja malowałem czarnym, matowym hammerite i trzeci rok już spokój - a
w spraju nie mieli

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> dobry pomysł. U mnie też złazi, w weekend zabiorę się za regenerację...

pozdr

Opja "Szukaj", jak pamiętam było to wałkowane jest chyba w kompedium ...

opcja byla uzywana <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> tyle ze u mnie ten paten juz byl probowany i niestety nie da radu czemu nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> wiec moze ktos ma jeszcze inny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.

zwarcie jest gdzieś. A skoro tylko po włączeniu świateł sie tak dzieje to napewno bezpiecznik
jest nie taki co trzeba i zamiast sie przepalić to przenosi dalej.

bezpieczniki wymienione i wstawione zgodnie z instrukcja.

Może gdzieć kabel
plusowy sie styka z obudową.Najlepiej wszyskiie podotykać i sprawdzić a jak tylko ten
główny to sie na przyłączu do bezpieczników styka lub jakiś sie urwał i dotyka minusa lub,
lub , lub

heh no to w sobote czeka mnie grzebanie, heh ale wole sprawdzic bo swad mi nie pasi i wole dmuchac na zimne

trza odmontować z akumulatora i podłączyć miernik do wymontowanych klem i sprawdzić czy oba
przewodzą prąd a dokładnie najlepiej bateryjką z żarówką czy przechodzi prąd z jednego do
drugiego to wtedy napewno jest zwarcie a jak nie

chyba szybciej sprawdze to omomierzem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ale pomysl z bateria i zarowka tyz dobry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

to napewno coś z akumulatorem nie tak,
najlepiej zamontować inny i sprawdzić czy sie będzie znowu grzać.

tylko czemu nie grzeje mi sie caly czas ??? zreszta na razie nie mam innego tyle ze planuje zakup nowego i chyba to bedzie centra futura

Kupiłem dzisiaj akumulator centry plus 44Ah 360A zapłaciłem za niego 139zł ale nie napisze czy
go polecam czy nie bo musze najpierw go przetestować, ale z tego co mówił sprzedawca to
powinien pochodzić ładnych pare lat bezproblemowo. Ale czy tak bedzie to sie okaże.

Nie będziesz żałował <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pardon. Chyba byłem wtedy pijany
Sprawny nigdy nie będzie zaniżał

Nic nie szkodzi <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

warto wg was Allegro do favorki z 92 z rozstawem 4x98
??? wybrac 13 czy 14" ??
Oj cos gruba opone (135) ma ta dojazowke jak do nieduzego w koncu samochodu jakim jest Favcia.

Jesli chcesz miec dojazdowke, ktora bedzie zajmowala malo miejsca, to powinienes szukac 13" z opona 105/70/13 i jeszcze najlepiej taka, zeby nie miala "brzuszka", tzn. zeby byla plaska ("tarcza" felgi nie wystaje, albo wystaje minimalnie poza obrys opony).

Zdaje sobie sprawe, ze zdobycie dojazdowki 4x98 o podabych wyzej parametrach moze byc dosc trudne, w zwiazku z tym mozna ewentualnie znalezc cos wsrod 4x100 (gdzie wybor jest duuuzo wiekszy) i porzezbic we wlasnym zakresie zeby nejako przystosowac otwor centrujacy (przewaznie powiekszyc) i rozstaw otworow do uzywania w Favci. W przypadku normalnych felg zdecydowanie nie polecam takich praktyk, ale skoro dojazdowka bywa uzywana bardzo rzadko i w dodatku z zalozeenia do Vmax 80km/h, wiec IMO w tym przypadku takie rozwiazanie jest do przyjecia.

P.S. Jak masz kupowac dojazdowke z tak gruba opona (135), to chyba lepiej przejsc sie na pierwszy lpeszy szrot i kupic na niewielka kase standardowe kolo np. od BISa (opona 135/70R13)

spoko firma, tylko kurcze w soboty jakos nie pracują (mieszcza sie kolo targowiska, w budynku
starego internatu) - mają sklep i serwis, u nich montowalem instalacje radiową po kupieniu
autka, powiedziałbym ze solidna firma.

no to chyba zakupie przez internet od nich bo chce wziasc od nich unidenta 510 a bat to juz na miejscu kupie

Koledzy kto moze mi doradzic czy toto allegro ladnie bedzie sie sprawowalo na naszym terenie
i w mojej favorce? Czy cena tez jest uczciwa bo jestem laikiem i nie chce popelnic bledu i
wydac $ na badziewie.
PS. wiem ze to kacik naszych ukochanych favorek a nie CB ale pytam sie Was, bo wiem ze pomozecie
w maire sil

witam

uniden 510 jes to President Jimi tylko robione pod nazwą Uniden ... spokojnie możesz kupić i będziesz zadowolony .. choć jeżeli masz kaskę kup uniden 520 .. co do antenki którą podałeś w komplecie z allegro jest to "w nazewnictwie CB proteza .. " kup osobno unidena i antenką np Falkon 120 cm magnes cena około 80 zł.. zysk ma + 4 db

co do strojenia to ANTENĘ STROI SIĘ W MIEJSCU JEJ PRACY CZYLI NA DACHU dach jest jej ziemią .. co do falkona polega na przycięciu bata .. co do falkona można go zestroić do SWR 1.1 1.2
i chodzi jak złoto

Koledzy doradzcie co mozna zrobic zeby zwiekszyc komfort podrozowania w naszych favorkach tzn.
co by bylo chlodniej bo bede wozil czesto mala chrzesnice i sposob z otwartymi oknami
niestety odpada, zawor mam okej tzn nie puszcza cieplego powietrza. Ale wg mnie w skodach
tragicznie rozwiazany jest temat nadmuchu moze sa jakies sposoby na polepszenie chlodzenia
kabiny ?

Załóż na wlot powietrza nakładkę np. ze Skody 105 pasuje po małych przeróbkach lub są takie od malucha potrzebne są wtedy 2 szt nie wiem może by spasowała też od Poldka. Nakładka musi być wystająca ponad klapę bagażnika aby zagarniała więcej powietrza. Ja mam taką od S 105.

Czy owiewki od skody felicji beda pasowaly do favorki ???? bo mam mozliwosc zakupu tylko nie
wiem czy beda pasowaly

Podejrzewam, że spasują, ale głowy nie dam.
Tak, czy owak, polecam owiewki z Lidera (sam posiadam). Ładne, duże i co ważne trwałe. Na przód zapłaciłem 55 zł i jestem bardzo zadowolony.

No przecież pisałem, że ja kupiłem u tej babki i jestem zadowolny. Miałem połamane oba, wiec też mi się spieszyło. Choć normalnie wysyła tylko po wpłacie na konto, po rozmowie telefonicznej (podczas której wyjaśniłem jak sprawa stoi) bez problemu się zgodziła i za 2 dni miałem te czeskie lustereczka. Co do jakości, to wszystko jest w jak najlepszym porządku. Naprawdę polecam! No i za 130 masz już 2 sztuki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

*mikser powinien miec z regoly 4 otwory. 3szt montarzowe do gaznika i 1szt przeplywowy powietrza
(ten centralny), ty miales jeden duzy dodatkowy pod blaszka, a drugi malu zalepiony
sylikonem

ten dodatkowy jest wykorzystywany w jezdzie na benzynce zeby odpowiednia ilosc powietrza dochodzila do dysz, przynajmniej tak mi wytlumaczyl czlowiek ktory mi doradzil regulacje imbusem

dowiedzialem sie

jesli tak to ta srube na parowniku trzeba wkrecis do konca (lecz nie delikatnie)

tzn jak nie delikatnie ?????

i wykrecic od 1-2 obrotow lato 1, zima 2 obroty. Zapamietaj dala pewnosci ustawienie poczatkowe.

zapisuje ilosc krecen imbusem - licze scianki imbusa <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

I przereguluj instalke. Podaje regulacje ktora moze pomoc ci czytajac instrukcje tu na forum,
inaczej jest w rzeczywistosci bo fachowiec wie co i jak i doreguluje na glanc instalke.
pozdr

Dzieki za zainteresowanie dam znac czy spalanie zeszlo na razie kombinuje z ta sruba-imbusem w parowniku jutro podjade na ponowne tankowanie tyle ze na liczniku bedzie zjezdzone z 35km ino bo potem musze bujac trase wiec wynik bylby przeklamany. Ale mimo tak malej ilosci km mysle ze da sie sprawdzic roznice w spalaniu

wymień przewody zapłonowe do świec bo to na 98 % jest przyczyną

warto też wymienić świece i oglądnąć kopułke może trzeba przeczyścić styki albo nawet wymienić
miałem ten sam problem i po wymianie kopułki jak ręką odjął