Dzisiaj akurat sprawdzałem luzy na zaworach więc i przy okazji zajżałem pod spód jak ma się sprawa z tym rozrusznikiem i nie jest tak źle wystarczy tylko zdemontować alternator i dostęp powinien być już całkiem dobry
Jutro zmieniam pasek alternatora(z 80 tys. już na nim przejechałem i nie wygląda najlepiej) i osłone przegubu więc będę miał dalej auto na kanale więc jaby co to pytaj.

Znajdouj się obok alternatora,
żeby odkręcić trzeba wyjąć alternator

No ale czegoś takiego jak ja to napewno nie holowaliśćie Chrysler New Yorker flagowy model Chryslera,
Tikuś pomykał na gazie więc czasami tylko 3 bieg udawało mi się wrzycić i tak przez około 50 km.

Jeśli nie masz zmienionych ustawień silnika to te paliwo nic nie da, bo silnik standardowo jest
ustawiony na etyline 95 lub nawet 91. W reklamach to wszystko ładne i piękne.

Mi na 98 mniej spaliło niż na 95

im wiecej KM tym silnik mniej pali? ciekawa teoria

I prawdziwa, wyrzuć katalizator wlej v-power 99 i zyzkasz ze 3 km i mniejsze spalanie o jakieś 0,2/100

Chcesz nas uświadomić, że masa pojazdu nie ma wpływu na zużycie paliwa?

Ma wpływ, ale Matiz ma też więcej koni przez co rekompensuje wpływ zużycia paliwa wzgledem masy,
np. gdyby Tico miało tyle samo koni co Matiz to by paliło jeszcze mniej niz teraz.

Większe spalanie matiza spowodawane jest większą wagą tego auta, a nie dołożeniem wtrysku.

100 kg więcej i spalanie większe o litr, przecierz matiz ma o 10 KM więcej więc większa masa nie ma tu nic do rzeczy

150 tys. km, gaz, olej pełny syntetyk mobil1 5w50, wymiana co 20 tys.
od wymiany do wymiany na bagnecie ubedzie jakiś 1 cm

Jak by dla mnie palił 8 litrów to bym zamienił na coś większego z silnikiem 1,6 wtedy napewno tira wyprzedzałbym szybciej od ciebie przy tym samym spalaniu

Racja, 8 miesiecy ustawiałem instalacje w Tico i prawidłowo chodził palać 6L/100km w jeździe
mieszanej

też coś kołotego wychodzi mi w jeździe mieszanej

Skoro mówisz, że złe to dlaczego mi jeszcze zaworów nie wypaliło ?

Może jakąś 1/4 obrotu
po prostu tak aby silnik po wciśnięciu gazu do deski w czasie jazdy nie dusił się

Sam kiedyś lałem taki najtańszy hipol , wymiana co 20 tys. mus bo inaczej woda się z niego robi, no i zimą na zimnym silniku biegi ciężko wchodziły, obecnie wlałem hipol automat i czuć różnicę na lepsze, szkrzynia jakby precyzyjniej chodzi, jak narazie jest ok, pojeździmy dłużej zobaczymy jak będzie się spisywał.

Poprostu delikatnie traktujac pedał gazu, odpowiednio wc zesnie przewidujac sytuacje -
włanczanie na luz przed swiatami mozna bez problemu tyle spalic.
Np. Mi na trasie pali od 5-7l.. zalezy od nogi w meiscie od 6-7,5 i mam dobrze wyregulowana
instalke. Jestem pewien tego w 100%.

Takie spalanie uzyskałem raczej jeżdząc normalnie a nie jak emeryt, no ale kiedyś zrobiłem taki test o kropelce i wyszło mi wtedy 4,5 l ale była wtedy inna instalacja na tej myślę, że przy takim teście mógłbym zejść poniżej 4 l, może kiedyś przy okazji sprawdzę.

150 na takim ustawieniu? Bo z tego co pamiętam, to dość niedawno się chwaliłeś

Skład mieszanki zawsze ustawiam w granicznym położeniu czyli przykręcam śrubę na registerze do oporu aż silnik zacznie się dławić wtedy nieznacznie ją odkręcam aby silnik wchodził płynnie na obroty, potem jeszcze regulacja na parowniku jałowych obrotów, tak ustawiam mieszankę na każdym parowniku na którym jeździłem, i muszę powiedzieć że od niego dużo zależy, pierwszy był lovato spalanie 6l, następny to tomasetto 7l obecnie jest brc i spala 5l do tego jeszce parę drobnych przeróbek i jest poniżej 5l.

Jak tam na Słowacji z dostępnością LPG?

Stacji jest mniej niż u nas ale z zatankowaniem nie ma problemu, gaz przedewszystkim jest tańszy jakieś 1,90 na nasze.

Ja tam bym sie tym nie cieszył, podobnie jak i większość forumowiczów, ale co tu się po raz
setny powtarzać

Jakoś 150 tys. km przejechałem i jeszcze gniazd mi nie powypalało i myślę, że jeszcze przez drugie tyle będę się cieszył.

Właśnie wczoraj wróciłem z wczasów ze Słowacji, łącznie zrobiłem około 3 tys. km, jazda w trzy osoby plus bagaż, spalanie przy każdym tankowaniu wynosiło 4,7-5 l.

Lambda w okolicach 1

sam chciałbym wiedzieć co to za instalacja na reduktorze na zielonej naklejce pisze tylko "OK
Tested by LOVTE"

Wygląda mi to na Lovato