Bilstein B4 - nie wiem ile teraz stoją, ja wyrwałem komplet za 880pln. Polecam
no jak bym za tyle kupił to bym wziął na pewno <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bilstein B4 - nie wiem ile teraz stoją, ja wyrwałem komplet za 880pln. Polecam
no jak bym za tyle kupił to bym wziął na pewno <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pojecia nie mam, pozniej kupilem poprostu kayaby, a na ich temat moge powiedziec tylko same
zalety spokojnie wytrzymywaly sprezyny obnizajace 40mm
no właśnie te KYB są świetne wiara w samych super latywach się o nich wypowiada, chyba jednak dołożę i kupię KYB <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzięki
PS. Jeżeli ktoś ma jakieś jeszcze propozycję proszę pisać.
Kamoki miałem w cc Sporting. poszły po jakichś 3dniach i oddałem na gwarancji później wytrzymały
jakiś tydzień-dwa i znów to samo 0% tłumienia, werdykt jest jasny Ja wybral bym KYB nawet
jak bym miał pożyczyć cała sumę
no a te magnum ?
ja mam magnum od jakiegoś czasu i mi do normalnej jazdy w zupełności wystarczają. Dodatkowo
wymieniłem przy okazji wahacze... o niebo lepsze prowadzenie.
dzięki za odpowiedź <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> jakieś inne opinie ?
Witam, muszę kupić nowe amorki i mam pytanie:
wiem że amortyzatory KYB są bdb jakości ale czy np. kamoka lub magnum to takie badziewia? KYB kosztują prawie 200 zł sztuka czyli wychodzi jakieś 800 zł plus gumy itp to prawie tysiąc nie mam takiej gotówki na wydanie a wiadomo że należało by wymienić odrazu wszystkie, dlatego szukam jakiś tańszych i znalazłem właśnie kamoka i magnum. Czy to aż takie badziewia że lepiej zaoszczędzić albo nawet się zapożyczyć i kupić te KYB ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Witam.Mam pytanie odnosnie sprawności amortyzatorow,na przeglądzie wychodzi ok 72% natomiast
nacisk kół na podłoże z każdym rokiem maleje i nie wiem.. ,czy amor jeszcze zachowuje swoją
sprawność,czy pora na wymiane.Przebieg 170kkm.Pozdrawiam.
korzystając z okazji zadania pytania odnośnie amorków co sądzicie o amortyzatorach firmy magnum ? Są w miarę dobre czy zwykły szajs.
Wiem że KYB są bardzo dobre ale kosztują 190 zł, no ale jeżeli magnum to szajs no to nie pozostaje nic innego jak kupić KYB.
w dowodach od kilku ładnych lat nie podaje się koloru nadwozia... Chyba że to miał być taki
żarcik.
kod lakieru na pewno jest gdzieś w komorze silnika... Nie wiem dokładnie gdzie ale kiedyś go
szukałem i znalazłem
co do lakiernika to nie bo lakiernik dobierze idealnie kolor no chyba że jest wyblaknięty strasznie to wtedy będzie róźnica a co do dowodu to żart <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> a tak na serio to jest pod maską po lewej stronie byłem sprawdzić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witajce
gdzie znajdę kod lakieru w moim swifcie, kolor to granat ale mam kilka "rysek" do pomalowania
wiec gdzie takowy mogę znaleść?
lakiernik Ci sam dobierze odpowiedni kolor no chyba że chcesz samemu malować to przecież pisze w dowodzie
on chyba był nawalony... na trzeźwo takiego manewra chyba by nikt nie zrobił...
robią i to nawet bardzo często <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> no a fakt że był nawalony w 100% popieram <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Opony to Pirenza czy Firenza?
Moim zdaniem taki komplet jest warty ok. 800-1000zł (szczególnie o obecnym okresie, bo sezon na
alufelgi się kończy i tanieją).
Jeśli Ci się nie spieszy - lepiej poczekać ze sprzedażą do wiosny - na pewno ich wartość
podskoczy.
nie znam się na felgach ale kupel kupił sobie właśnie do civic bardzo podobne za 600 zł z oponami (stan bdb) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
A zauważyłeś, że nie mają homologacji?
teraz dopiero <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> no ale i tak ładnie wyglądają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
96-05 ... to są kierunki od Mk IV i V
Poza tym kolega pewnie pyta o klosze przednich kierunkowskazów, które w Mk III znajdują się w
zderzaku ( bo u góry Mk II i III mają postoje z białymi kloszami w serii )
Fakty wybaczcie błąd <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ostatnio na allegro spotkałem się z czymś czego jeszcze chyba nigdy nie było <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> sportowe przednie lampy do swifta lampy nie są to Bóg wie jakie świetne ale zawsze zmieniają wygląd autka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Czy ktoś se spotkał z takimi na polskim rynku???
Ja znalazłem tylko na angielskim e bayu i na węgierskiej vaterze...
Cena do przeżycia ale przesyłka zabija ten pomysł...
a te nie pasują ? Strona WWW
bo pisze że 1996 a mk3 były do 96 więc powinny pasować
nie widze tu swirowania szczerze mowiac; jechal prawym pasem, przed nim zaczeli hamowac, to
zmienil na lewy... a tam policjant stoi - i tak cud, ze go nie zdjal. Jasne, ze swift mogl
jechac wolniej, ale policjant jakis mocno zidiocialy musial byc, zeby wybiegac na lewy pas
na ulicy, gdzie ludzie dosc szybko jada.
chciał zatrzymac wszystkich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale mimo to: TO NIE JA <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
dokladnie tam wchodza male elipsy bodaj 4x6, powinny wejsc bez problemu. co do kabli, nie musisz
ciagnac od samego radia. tak sie sklada ze wczoraj sciagalem tapicerke obok tylnej kanapy
(pas pasazera z przodu zacial sie i musialem go rozbierac) i tam jest kablek gotowy, ktory
idzie od radia. musisz go tylko przedluzyc i bedzie po sprawie. przy zdejmowaniu
plastikowej tapicerki najpierw odkrec srobki wszystkie jakie znajdziesz, potem dwoma malymi
plaskimi srobokretami podwazaj po jedym zatrzasku (tak zeby ich nie zlamac) az wyjda,
zaczynaj od tylu auta. zakladajac tapicerke, zaczenij od przodu i dobrze dociskaj pod szyba
uszczelke zeby sie z powrotem wkomponowalo, nie jest to latwe ale.. powodzenia PS i
koniecznie napisz tu jak ci sie sprawiuja elipsy w tamtym miejscu bo sam chcialbym
wmontowac tam zeby kratka nie byly pusta. Aha, co do tego kabelka o ktorym mowie, sluzy on
do podlaczenia glosnikow obok tylnej kanapy, tylko nie wiem jak bo tam u mnie nie ma
zadnego "slota" na glosniki, jest tylko ta kratka.. chyba ze mozna montowac na wkrety a od
zewnatrz oryginalne oslony z glosnikow, to tez by ladnie wygladalo, wlasciwie to tam mozna
z odrobina checi w prosty sposob zamontowac 16.5cm..
głośniki małe elipsy i kable pod tyną kanapą przynajmniej ja tak miałem w HB 1.0
Byłem w Intercars na ul. Przełęcz (Poznań) i okazało się ze też mają za krótką.
Chciałem przymierzyć od TICO, ale mnie olali więc wyszedłem.
W Aktywie polecili mi zakład na ul. Bosej. Dorabiają tam wszelkie rodzaje linek ("linki gazu,
ssania, sprzęgła, biegów, maski, licznika, hamulca...").
Zawiozłem im starą, wymienili linkę i dorobili śrubę. Jest jak nowa.
Wszystko za 30zł.
Cieszę się że wszystko załatwiłeś <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ale dziwi mnie ten fakt że nie pasowała bo u mnie można powiedzieć że w jedynym sklepie motoryzacyjnym była linka i pasowała idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zgadza się
Jakieś stare BMW, Audi czy nawet Mercedes
W końcu trzeba mieć trochę luksusu
Ostatecznie elektroniczny
no a taki jaki jest pokazany przy montowaniu podświetlenia bagażnika ? nie będzie pasował <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Podświetlenie bagażnika i schowka to przydatne rzeczy, reszta to robienie choinki z auta moim
zdaniem. Bagażnik można najłatwiej zrobić i ukryć włacznik. Co do schowka to nie wiem czy
estetyczny byłby zwieracz prądy przy klapce, chyba ze jakoś inaczej go dać
TUTAJ MASZ ODNOŚNIE BAGAŻNIKA KLYK CO DO SCHOWKA FAJNY POMYSŁ ALE RESZTA TAK JAK MÓWI KOLEGA RACZEJ BĘDZIE WYGLĄDAĆ JAK <img src="/images/graemlins/choinka.gif" alt="" /> ALE TO JEST TYLKO MOJE ZDANIE. POZDRAWIAM
Witam wszystkich. 3 dni temu stalem sie dumnym posiadaczem gs-a lecz mam pewien problem
kierownica jest krzywa wzgledem zegarow jakby cala kolumna kierownicza byla przesunieta w
lewo kiedy patrzy sie na wprost po obudowie zegarow widac ze nie jest prosto, nie jest to
wprawdzie bardzo denerwujace lecz drażni oko. Prosze o pomoc czy to normalne itp.
a nie jest przestawiona np o 2 ząbki albo 1 ? Miałem podobny przypadek odkręciłem kierkę i zmieniłem w moim przypadku 2 ząbki w prawo i jest git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ja mam jeden niezawodny i tak zrobilem tydzien po zakupie - wyciagnolem ja w czorty... niestety
teraz wrocilem do polki bo mam skrzynke z narzedziami wielkie nic tam jest ale boje sie
zeby ktos nie pomyslal inaczej i nie wybil szyby... ogolnie przypatrz sie czy masz na dole
takie male gumowe kołeczki tłumiace.
Temat już był maglowany, najlepsze będą gumowe kołeczki
PS. A co do swifta to mają takie to do siebie że wszystko skrzypi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />