Ja mam taką wkrętarkę:
i bardzo sobie chwalę. Posiada dwa akumulatorki, jadąc gdzieś na robotę zabieramy dwa naładowane akumulatorki, nie ma szans żeby się dwa wyładowały.
Pozdrawiam
Ja mam taką wkrętarkę:
i bardzo sobie chwalę. Posiada dwa akumulatorki, jadąc gdzieś na robotę zabieramy dwa naładowane akumulatorki, nie ma szans żeby się dwa wyładowały.
Pozdrawiam
ja zrozumiałem
zegara - czyli tego na środku tam wystarczy włożyć rękę i zobaczyć czy żarówka
nie jest spalona
no faktycznie chyba źle zrozumiałem
Przemyj dobrze wodą
najlepiej odrobiną "kreta" lub jakimś mydłem zasadowym, może być trochę proszku do
prania.
Tytan ma pH 2,1-3
(tyle co Coca-Cola) więc jak nie spasywujesz powłoki to może się pojawić biała
korozja.
Tyle teorii
Wiem pojawiła się ale jeszcze delikatnie papierkiem wyczyściłem i działa, nic już więcej nie "grzebie" bo za chwile znowu przestanie działać
Tak jak kolega Hellsin napisał, wypadało by się przywitać i przede wszystkim nie ten kącik.
Ale jak już napisałeś to postaram się pomóc.
Sprawdź bezpieczniki jeżeli jest wszystko ok to musisz rozkręcić licznik i wymienić żarówkę.
Odkręcasz kierownice- pod kierownicą masz śrubkę odkręcasz ją i widzisz śrubę od kiery, odkręcasz.
Następnie dolny plastik- koło drzwi (tak jak się zamykają) masz zaślepkę, wciskasz środek delikatnie do środka i wyciągasz, następnie masz 3 śrubki na dole do odkręcenia.
Ściągasz obudowę przy kierunkach- odkręcasz dwie śrubki u dołu ściskasz całość i schodzi.
Następnie odkręcasz "manetki od kierunków"- masz 3 widoczne śrubki.
Póżniej stacyjkę- od góry kluczem (13??).
Odkręcasz ramkę wokół zegarów- dwie śrubki do góry i dwie "na wprost" czyli na dole.
Wyciągasz delikatnie zegary, wciskasz rękę i odczepiasz linkę licznika. Później odczepiasz 3 wiązki kabli od zegarów. Wyciągasz całość "wykręcasz" żarówki, wymieniasz i powtarzasz czynności. Tylko tym razem wkręcasz śrubki
Jak coś pomyliłem to proszę mnie poprawić. Niestety przy lusterkach nie pomogę bo sam posiadam manualne
Wyczyściłem "tytanem kamień i rdza w sprayu" pomogło
ostro hehe
A nie da rady
płaskim śrubokrętem tych blaszek zeskrobać?
Jak masz to użyj
jakiegoś kwasu (od biedy np. Coca-Coli pH=2,2) pod warunkiem że bardzo dobrze
wypłuczesz najlepiej w czymś zasadowym (odrobina "kreta") Kwas może nadtrawić
powłokę cynkową więc trzeba ostrożnie.
Coś tam wykombinuje jutro
Tak przy okazji.
Jak miałem pękniętą lampę która nabierała wody to wywierciłem kilka małych otworów
na dnie, żeby spływało. Pomogło
Ja po prostu miałem klosz pęknięty teraz zakleiłem i jest dobrze
Miałem podobnie po
zalaniu. Pomogło przemycie blaszek Kontaktem w sprayu do kabli.
Żarówki nowe
założyłeś ?
tak wszystkie nówki, a drogi taki preparat?
Niestety jakiś czas temu zauważyłem że pękł mi tylny klosz (lewy) od lampy. Naleciało do środka trochę wody. Rozkręciłem lampę powyciągałem żarówki (które już były strasznie zaśniedziałe)i wyczyściłem delikatnie papierem i szczotką drucianą.
Wymieniłem żarówki i wszystkie świecą oprócz kierunków
Zaznaczam że przed rozkręceniem i powyciąganiem żarówek wszystko działało
Co więcej zrobić? Może jakimś środkiem wyczyścić ? Miał ktoś podobny problem? Jak go rozwiązał?
Tak się składa że chce sprzedać swojego swifta, cena wyższa o 300 zł ale rocznik 2002 i silnik 1,3 Więcej na PW.
Pozdrawiam
Zółty Suzuki Swift mk6 widziany w Dolsku koło godziny 16. Czyżby Spoono ?
klik tutaj masz ofertę gościa z allegro co sprzedaje różne spinki. Można odebrać w sklepie w Poznaniu.
Witam,
ja zazwyczaj przyklejam lustro na silikon i trzyma jak głupie, problem będzie trochę z tym że jedna płyta (jak widać na załączniku) będzie miała 2 kolory.
Płyta i szyba, połączenie jest za pomocą listwy która jest szersza niż płyta i już będzie problem z przyklejeniem z drugiej strony szyby. Tak jak na załączniku.
A z profilami musisz uważać jak będziesz montować na szybę bo tak jak już kolega wspomniał dostanie się odrobinka jakiegoś piasku czy coś i po szybie.
bo u nas nawet na
wysyłce chcą zarobić ...
No to ładnie... gościu zarobił na masce 200 zł wartej 30 zł
Jest jeszcze jeden
HB i była maska wystawiona na aukcję chyba tez druga i z tego co widzę to zniknęła
więc może taki numer odwalił
znając życie to pewnie tak..
Albo facet mi jutro
opuści cenę za ta maskę do 50zł (już dziś powiedział, że do mniej jak 80zł mi nie
opuści ze 180zł) oraz dośle znaczek i wygłuszenie albo niech mi zwraca pieniądze.
I tak nawet za te 50 zł to masakra, a cena kuriera? żenada. Wysyłałem tylną pokrywę bagażnika kurierem za 40 zł a więc skąd 70 zł ?
już sie dawno
zapisałem
oj przepraszam zwracam honor
Pewnie! Zatoczę się
pomarańczką no chyba że wyskoczycie z terminem na początku czerwca to
mógłby być problem
poczytaj w organizacyjnym przypięte wątki o zlocie i dopisz sie do listy
Ja bym jednak na
Twoim miejscu zaryzykował(o ile można tak to nazwać!) z chińczykami skoro mają
gwarancję... Sam od tego roku jeżdżę na chińczykach i nie narzekam!
Poza tym znam kolesia ,który już od 5 czy 6 lat jeździ na chinolach i też nie
narzeka(nic mu się nie gnie ani lakier nie odpryskuje).Wiadomo ,że chińczyki mogą
być trochę słabsze ,ale jak nie będzie się ich ekstremalnie użytkować to dadzą
radę...
P.S. Nie zawsze to
co droższe jest lepsze!!!
Niby tak, ale za to kolega kupił chinole do bmw jakieś podróbki i na przejeździe kolejowym jedna pękła. Może akurat trafił na trefną ja jednak za to sianko wolałbym kupić używane. Ale decyzja należy do Ciebie
PS. A na zlot przyjedziesz ?
jeżeli się nie mylę to tą stronę oglądałem kiedyś: click
Ten ma chyba najnormalniejszy przód click