Cze czy juz ktos robil sobie pogrzewanie lusterek, znalazlem stronke, kit ze z maluszka, ale
mozna to tez przeniesc na nasze bojlidy:) Co wy o tym
myslicie????http://www.mojmaluszek.prv.pl/ wejdzcie w dzial warsztat linka dokladnego nie
ma.
Zrobiłem to, dwu- etapowo w zeszłym roku zakładając centralny zamek z alarmem, przy okazji zdemontowania tapicerki drzwi umieściłem przewody w drzwiach. W tym roku wykonałem resztę tzn. przykleiłem grzałki do lusterek, oraz podlączyłem je do obwodu grzania tylej szyby. Grzałki z Allegro, szkła lusterek nowe - stare straciły odblsk na obrzeżach.
Wypróbowane w ostatnie zimne i mgliste poranki, po włączeniu grzania lusterek, w moment znika z nich "mgiełka"

Ja bym stawial na ramie wycieraczki. Zrob tak jak radza koledzy. Mi piszczy wycieraczka od strony pasazera, wymienilem samo piorko i dalej piszczy, po podniesieniu ramienia przestaje.
Pozdrawiam

Klejona, jak malo co na swiecie...

no włąśnie! A jednak mialem rację <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Chlopie - przeczytaj to, co napisales, zanim wyslesz, bo ja wogole nie rozumiem o co pytasz... Cytuje "a o co chodzilo z kabpali mw??????"

No jak ktoś jeździ tylko w niedziele to kościoła to
pewnie, że nie ma sensu. Ale jak się robi te
minimum 1000km miesięcznie i nie zamierza się
sprzedać auta przez najbliższe 2-3 latka to się
opłaca.

Tu się z tobą zgodzę! ale jak ja nawet niech zrbię 1.5kkm ale wiem że bedę chciał autko sprzedać za jakieś 1.5-2 lata to bym się zastanowił, poprostu byłoby gorzej sprzedać.

Wyważ porządnie koło napewno pomoże. Jak będzie trzeba
to i 5 razy niech sprawdzają.

MIalem podobnie! wywarzanie powinno pomuc mi pomoglo! Dzisiaj wymienialem oponki bez wywarzania sie nie obylo! Tico the best <img src="/images/graemlins/puchar.gif" alt="" />

Na poczatek pozdrawiam kolege ze Slaska, Bytom jest niedaleko Tychow:) Moje Tiko to tez moj pierwszy samochod i jestem nim mile zaskoczony, wdzieczny samochodzik:) Co do piszczenia, hmmmmmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, jakby to byl przegub to raczej powinien stukac przy skrecaniu lub ruszaniu a nie piszczec. Ja bym jednak podejrzewal lozysko, moze za malo smaru mialo???? Ewentualnie lozysko w kolumnie McPhersona gorne moze piszczec. To piszczy przy skrecaniu kolami nawet na postoju. poprobuj i napisz cos wiecej:)
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Wszyscy piszecie poszukaj w historii lub archiwum a jako nowy chciałbym tam troszkę pogrzebać aby niezamęczać i
zaśmiecać. Niestety jak kliknę w szukaj i podam interesujący mnie zwrot to wyszukuje jakieś bzdety....

Po wybraniu opcji Szukaj wpisz na tyle charakterystyczny zwrot, aby rzeczywiście wyeliminować zbędne posty. Niestety w wyniku wyszukiwania może pokazać wiele postów zawierających dane słowo - niestety trzeba to przeglądnąć.

Prawidłowa temperatura silnika, która utrzymuje się po nagrzaniu przedstawia poniższa fotka, dodam, że gdy wskazówka będzie w pionie temperatura silnika wynosi 95st, a na końcu tej skali, tzn. na początku czerwonego pola jest 115st.

Witam!
Wiesz te opony to fabryka wymyśliła, więc myślę ze sa dobrze wybrane, ale nie da sie ukryć że na szerszych człowiek
czuje się bezpieczniej. Jeżeli chodzi o "naukowe podejście" to przesyła Ci adres strony gdzie jest artukuł o
doborze felg: www.klubtico.org
pozdrawiam!

Fabryka rozne rzeczy wymysla...

Jesli te opony sa OK przy osiagach Malucha, to dla Tico juz sa za slabe, jedynym wytlumaczeniem dla ich stosowania IMO jest forsa...