Witam!!!
Temperatura nagle się zrobiła wiosenna - czy zmieniliście już oponki na letnie - czy czekacie
jeszcze troche w obawie przed nagłym ochłodzeniem??
Ja już będę chyba zmieniał, tylko jakieś felasie chciałbym zanabyć.
poczeka jeszcze troszke
Witam!!!
Temperatura nagle się zrobiła wiosenna - czy zmieniliście już oponki na letnie - czy czekacie
jeszcze troche w obawie przed nagłym ochłodzeniem??
Ja już będę chyba zmieniał, tylko jakieś felasie chciałbym zanabyć.
poczeka jeszcze troszke
witam wiem ze temat jest troche nie pod forum ale czesciowo zwiazany z favorita. A moanowicie
mam pytanie jak wyglada sytuacja z gazem w slowacji tam tez go sprzedaja?? jak sprzedaja to
miejwiecej w jakich cenach oraz ewentualnie w jakiej cenie jest paliwo u nich. Pytam o to
poniewaz wybieram sie do slowacji a mam lpg a z bezyna mam problemy chyba z dysza wolnych
obrotow(po rozgrzaniu gasnie silnik na jalowym). I teraz niewiem czy ja naprawiac czy nie
jezeli tam lpg jest sprzedawany
spawdź kabelek idący do elektrozaworu wolnych obrotów ( zielony przewód z tułu gaźnika ) i powinno być ok, miałem takie same objawy kiedyś
pozdro
no to chyba sie tego podejme samemu a co tam
to nie jest takie trudne jakby sie wydawać mogło, no chyba ze masz pozapiekane śruby to wtedy trzeba sie uzbroić w cierpliwość i <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
myslice ze bawic sie z tym samemu czy dac to do mechanika on krzyczy 100zl jakbym robvil sam to
moga powstac jakies problemy ?
mi to zajeło całe popołudnie puszke wd40 i dwa złamane klucze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdro
musisz wywalić zespoły przełączników od z lewej strony i z prawej i tam obczaisz śruby które trzymają osłone licznika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> po ich odkręceniu i zdjeciu osłony wszystko jak na dłoni bedzie sie prezentowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdro
przed klikunastoma minutkami wróciłem z pracy i podłozyłem jakiś karton pod autko, rano jak bede
smigał po dla mojej to obczaje moze wezme aparat to pykne fotki, mam nadzieje ze to nie
bedzie nic powaznego
dzis jak wytargałem karton spod autka to był slad po kilku kropelkach oleju, mysałem ze moze juz cały wyciekł, ale nie, było do połowy miarki. tak sie zastanawiam czy moze to woda z solą gdzies tam sie dostała na silnik i zmyła osady które wygladały jak cieknacy olej i czy moze tez była w tym moja wina bo po wymianie rozrządu dolałem jeszcze roche oleju i w sumie było około 4,5 litra i moze było za duzo i gdzies bokiem wywalało <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
pozdro
a co do rozrządu to co ile km powinno się go zmieniać, kiedyś już pytałem ale nie dostałem
konkretnej odpowiedzi ?
teraz wymieniałem po 40 tys bo było go juz za bardzo słychac
(sworznie orginaly)
jeszcze zbierznosc ustawiali w tej cenie
to i tak drogo, zbierzność 50 zeta, zworznie ok 60 zeta, reszta tez niech bedzie z 50 zeta??
a poza tym to czy powinno zie ustawiac zbierznosc po wymianie sworzni, bo mi sie weydaje ze tylko po zmianie końcówek drązków kierowniczych
heh, okazało się iż mialem wybity sworzeń wachacza - po wymianie obu sworzni wachaczy + gum
mocowania wachaczy (koszt naprawy 260zł ) frytka znów jezdzi cool .
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> 260 zeta za wymiane gum i zworzni to chyba troszke za duzo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
no nieciekawie, daj znac co tam jeszcze zauwazysz - przydałoby się na kanał wjechać
przed klikunastoma minutkami wróciłem z pracy i podłozyłem jakiś karton pod autko, rano jak bede smigał po <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> dla mojej <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> to obczaje moze wezme aparat to pykne fotki, mam nadzieje ze to nie bedzie nic powaznego
i tyle by było odnosnie mojej radosci z wymiany rozrządu i innych rzeczy, dzis zauwazyłem ze autko zostawia bardzo duze ilosci oleju, nawet pasek klinowy jest mokry <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> jutro obczaje i zobaczymy co z tego wyniknie. a miało byc tak pieknie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
pozdro
rozrząd mam juz zmieniony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> amorki z tyłu tez <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozostało jeszcze
pierwsza rzecz jaką zrobie bedzie dokładnie umycie autka i nawoskowanie, wytarganie wykładziny i filców i wysuszenie ich później dopiero:
czujnik wstecznego
gume wachacza prawego i sworzen
poduszki amorków z przodu
zlikwidowac luzy w przekładni kierowniczej
i wytepienie rudej bo juz zaczyna powolutku sie pokazywac
i chyba wymiana tłunika srodkowego bo cos za głosno chodzi i stuka o podwozie w okolcach łącznika elastycznego
pozdro
Czy mozna wiedziec jak to sie nazywa?? (taz chce malowac zderzak )
niestety nazwy nie znam, ale podejrzewam jezeli zapytasz w jakimś specjalistycznym lakierniczy sklepie to npewno ci powiedzą
pozdro
Mam pytanie czy ktoś bawił sie w malowanie zderzaków a może progów plastikowych? Jakimi środkam
najlepiej to zrobić?
był juz wątek o tym i to całkien niedawno
pozdro
Witam,
wiem że było już na ten temat kilka wątków jednak chciałbym uściślić-nosze się z kupnem 2 opon
na przód do swojej "rakiety" ponieważ stare są już w stanie opłakanym (3 razy przebite 1
koło pozatym mocno wyeksploatowane)i teraz nie wiem:
1.Kupiś opony całoroczne ?
zazsadniczo polecam opony zimowe i letnie
2.Lepiej nowe czy też urzywane (z tym że tu nie mam pewności ile dokładnie dana opona ma lat,
stare kupiłem urzywane z 94 r.jak sie potem okazało )
polecam opony nowe, masz pewność że kilka sezonów na nich pośmigasz
3.Jakie największe (i jakie ma to znaczenie) mogę założyć na standarowe felgi 13` /?
coś kosztem czegoś szersze lepsza przyczepnośc ale i oporty toczenia wzrosną i spalanie też nieznacznie ale zawsze coś, ja mam u siebie zimówki Kormoranki 155/70/13 letnie Dębica 165/70/13
powiem ze szersze nie wygladaja zbyt fajnie na felgach sprawiaja wrazenie jakby było mało powietrza
pozdro
4.No i w końcu może znaczie jakieś tanie sklepy w Warszawie i jakie możecie doradzić konkretnie
opony .
Bardzo prosze o odp.
Z góry dzięki.
nie było zbyt dobrego styku na wsówce cienkiego przewodu, i narazie autko hula
pozdro
mam takie pytanko, chodzi o to że zakupiłem jakiś miesiąc rozrusznik z felici i chyba juz klęka a objawy sa takie: przekręcam kluczyk słychać cyk i przekręcam dalej i tylko kontrolki słabiutko przygasają, zawieszac sie raczej nie zawiesza po obstukałem go jak odpale na pych i znowu próbuje odpalic to czasami zaskoczy a czasami nie. mam cicha nadzieje ze to tylko kable <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> i jeszcze jedne pytanko do rozrusznika podłącza sie kabel gruby i cienki z wsówką i czy ktoś mi powie po jaką cholere jest te dziwne uszko na obudowie rozrusznika i co mam do niego podłączyć, to tej pory nic nie było podłączone do niego i autko hulało jak nigdy.
pozdro
jest taki specjalny płyn do usuwania zanieczyszczeń przemysłowych (smary,oleje itp), stosuje sie go również do mycia autobusów, ale czy w jakimś sklepie mozna go kupić to nie mam pojecia bo zazwyczaj jest w beczkach 200L i nazywa się dżambo ( jumbo ) a drugi werksztat ( verkstate ) czy jakoś tak dobry tez jest do mycia samochodu tylko w małej ilości na wiadro <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdro
Wybieram się na spota z "zaprzyjaźnionego" forum
link
może ktoś by też pojechał ?? i tu już by się przydały nasze lepki
niestety nie dam rady <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> oby frekwencja była lepsza niz na naszym
pozdro
siemanko.. mam pytanie ile mnie skasuje mechanik za wymiane łancuszka roz. i czy oprucz
łancuszka musze cos kupic??
ja wymieniałem rozrząd przedwczoraj wraz ze wszystkimi regulacjami i uszczelkami i wymianą oleju i tylko 150 zeta