od kilku dni po odpaleniu na gazie w troszke chłodniejsze dni, ale to nie reguła, wyczuwam w samochodzie lekką nutkę zapachową <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> gazu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak juz silnik sie rozgrzeje to smrodek znika. na przegladzie kilka dni temu nie wykazało nieszczelnosci. czy mogło coś się spsuć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i tez <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> co z tym zrobić
Posty napisane przez seiz
-
wyczuwam gaz
-
RE: No i mam dylemat...
Z tego co wiem, w formanie z tyłu są inne (twardsze), z przodu takie jak w fav.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> czyżby gośc w sklepie wcisnał mi kit ( spręzyny od fav a mówił ze od formana ) tak czy inaczej ja jestem zadowolony <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
RE: gdzie zostawiacie pojazdy?
tak sie zastanowilem gdzie trzymacie samochody w nocy na przyklad? na strzezonym, w garazu (przy
domu, obok domu), pod chmurka, czy jak?pod chmurką , obok wiaty śmietnikowej, kiedys zastawiłem wjazd panom od smieciarki i załozyli mi pampersy na lusterka ( zużyte) <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> innym razem przestawili autko za nadkola ale to juz historia bo zmieniłem maluszka na fav
-
RE: No i mam dylemat...
Hmmm dziwne - przecież w formanie silnik jest taki sam (ciężar) więc sprężyny nie powinny się
znacznie różnić...
Ale to jest u mnie jeszcze jeden wariant - żeby założyć sprężyny od 1.6 i dać amorki olejowe -
tylko jak sie toto bedzie sprawować
POZDRAWIAM!!forman ma chyba większą ładownośc <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> i jest cięższy wiec spręzynki muszą chyba miec inną charakterystyke
-
RE: No i mam dylemat...
Nieee no - amorki są w aucie od nowości - mają zrobione 108kkm no i mają już prawie 7 lat - poza
tym nie chcę bawić się w regeneracje - mają być nowe....<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> po takim przebiegu raczej do wymiany, jak zobaczyłem swoje stare to mi szczena opadła, tłoczyska miały takie wżery że poezja <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: No i mam dylemat...
Witam!
Już byłem zdecydowany a tu TomS mi namieszał w głowie i już zgłupiałem. Muszę wymienić
amortyzatory (bo buja mnąjak kajakiem) i już byłem zdecydowany na zakup gazówek aż........
nie przejechałem się z TomSem jego felką z nowymi gazówkami - dżizas - toż to taczka
:crazy:
I teraz moje pytanie - potrzebuję TROCHĘ utwardzić zawiechę - czy zastosować zwykłe olejowe
amorki ze starymi sprężynami czy dać nowe amorki plus nowe sprężyny - czy może kupić
gazówki i założyć je do starych sprężyn??
Doradźcie coś bo zakup za pasem...
POZDRAWIAM!!na amorkach gazowych sie nie znam, jak wymieniałem u siebie na olejowe to poprosiłem w sklepie goscia zeby mi zapodał jakies spręzynki tylko troche sztywniejsze od fabrycznych ( bo kombinowanie se sportowymi itp, itd nie chciałem ) i dostałem od formana, faktem jest ze autko troszke sie podniosło ale za to różnica jest duża w jeździe w porównaniu ze starymi spręzynkami. pozostają mi jeszcze amorki i spręzynki z tyłu bo czasami potrafi dziwnie nim zakołysać.
pozdro -
RE: Ford ka Ważne pytanie!!!!
Mam pytanie. W serwisie mi powiedzieli że rdzewieje mi miska olejowa i trzeba będzie ją
wymienić. Koszt miski - 600 zł koszt robocizny - 700 zł. Pytanie 1: Kumpel mi powiedział że
miska olejowa nie rdzewieje, czy to prawda? Drugie pytanie: Czy to trochę nie za drogo
wychodzi?no troszke z dużo panowie zaspiewali za robocizne i cena miseczki też kosmiczna.
do ceny miski i robocizny dodaj pare groszy i kup lepiej nową używana skode favorit <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
RE: Elektryka czy obrotomierz wariuje???
u mnie tak sie dzieje ze wskazówką obrotomierza gdy podczas wyłączania silnika pracuje smigło <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> na chłodnicy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
RE: Ściąga w lewo, zbieżność czy coś innego...?
co do ściągania na bok - zbieżność po każdej wymianie końcówek drążków trzeba ustawić
jesli chodzi o stuki to stawiam na tulejki wahacza, u mnie tak samo stuka, miałem to robić wczoraj ale było zimno i leżeć w takie zimno przy skodzince pod blokiem to troszke nie bardzo, jak wymieni tylejki i przy okazji swożnie wahacza to napisze czy to było przyczyną stukania <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ale sie rozpisałem
pozdro -
RE: Regulacja spalania
dobrze wygerulowane zaworki chyba też mają wpływ na spalanie ??
-
RE: regulacja zaworów favoritka 135
Witam wszystkich ! Mam problem ,musze ustawić regulacje zaworó a nie wiem ile czego mają mieć
tzn ile mm sący i wydechowy.
z góry dziękujęssący i wydechowy maja mieć po 0,20 - Jałowiecki
-
RE: tulejki w wahaczu
Tydzien temu wymienialem swornie tulejki ( gumy wahacza ) i koncowki. Co do tych tulejek to ja
zrobilem tak:
Obcialem nożykiem ten stozek z gumy wlozylem klucz nasadowy odpowiednio mnijszej srednicy imadlo
i juz po roblemie z wyjeciem. Natomiast z wlozeniem:
Olej posmarowalem i dalej jak wyzej - z tym ze delikatniej by nie uszkodzic. Natomiast koncowki
drązkow mimo liczenia obrotow wykrecania a potem wkrecania bez ustawiania zbieznosci sie
nie obeszlo - 60 zl. Pozatym mlotek WD 40 i do dzielarozumiem że wytarczyło posmarowac nowa gumę, imadło i heja, guma siedzi na miejscu, bo nowej gumy chyba nie przycinałeś ???
-
tulejki w wahaczu
jutro mam zamiar wymienić tulejki w wahaczach , swożnie i końcówki drążków kierowniczych. w związku z tym mam pytanie, czy tulejki w wahaczu mozna wymienić domowymi sposobami, czy trzeba z tym iść do mechanika, kiedyś w TV mówili że jest do tego potrzebna specjalna praska, może ktos z was już wymieniał i ma jakieś patenty?
podro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />swoznie już wiem jak wymienić - <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> martini
-
RE: coś skrzypi
sprawdzałem szukałem i znalazłem, przerwany przewód w osłonie gumowej pomiedzy dachem i 5 drzwiami <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> podświetlenie tablicy juz działa
-
RE: drugi przegub
Ale fabrycznie sworznie są nitowane, bez szlifierki się nie obędzie....
Lepiej cały wahacz wymieniać - razem ze sworzniem i gumami 59 zetaIle??? w sosnowcu koszty:
koncówki drążków kieroniczych 15 zeta
wahacz 80 zeta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
tulejki do wahacza 7 zeta
swożeń od 15 do 30 zeta -
RE: Propozycja
no cóz kolor to raczej srebrny (prysne podkładową).
a bedziesz miał mozliwosc prysniecia też innym kolorkiem <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> bo taki kolorek jak mój ( bordowy ) to nie wiem gdzie pomaluje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
RE: drugi przegub
do wymiany
masz na myśli homokinetyczny czy przegub - koncówka drążka kierowniczego
Ja już mam zakupione dwie końcówki drążków, jeszcze musze zakupić tulejki do wahaczy i swożnie.
Jak już to zakupie biore sie za robote. Mam tylko nadzieje że drążki mi nie siądą bo coś zaczyna prawy bardzo skrzypieć <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
RE: Propozycja
wywaliłem bo była identyczna jak ta powyzej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wiadomość skasowana przez mate64
-
RE: Propozycja
dzieki martini
dla siebie bede robił mniej więcej takie:te są jeszcze fajniejsze <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> zapodaj jeszcze jak wysoko je cenisz i w jakim będą kolorze ( te na sprzedarz )
-
RE: Propozycja
postaram sie zapodać nawet wieczorem, jak znajde w necie takie jak chce, a moge zrobic tez takie
jakie ma Martini :jestem na tak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
TUTAJ