zacznę z innej beczki otóż autko po tym jak sie rozgrzało na lpg podczas przyspieszania szrpało, po wymianie kabli swiec regulacji i wymianie filtra gazu było ok ale znowu sie pojawiło szarpanie a od regululacji i wymiany nie przejechałem nawet 1000km dodatkowo jeszcze zobaczyłem że pod korkiem osadza sie dziwna maź o kolorze jasno brudno brązowym coś jak musztarda czy to znaczy że uszczelka pod głowicą padła i jeszcze jedno czy przykładowo luźny łańcuch rozrządu może miec wpływ a raczej czy może być przyczyna szarpania i mocy silnika, znaczy po regulacji i wymianie miałem 100km/h przy 3000 obrotach na V biegu a ostatnio było przy około 2400 na V biegu,, czy może przyczyn szukać gdzieś w cewce albo module elektronicznym
pozdro
dodam jeszcze że płyn nie ubywa w zastraszajacym tempie a oleju nie przybywa, czy moze to wina tego że na oleju przejechałem 12tyś km
![](//files.zlosniki.pl/505486-k.jpg)