Całkiem ciekawie zrobiona. Widać, że właściciel poświęcił jej dużo czasu. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Koleś chyba z choinki spadł!! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ten przebieg to chyba dlatego, że licznik sie zatrzymał pare ładnych lat temu. Jestem ciekaw czy znajdzie sie ktoś kto kupi te auto za cenę powyżej 5 000zł. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Jeśli tak to pokłony dla niego.

Dzięki wielkie za informacje.
Zastanawiam się jeszcze nad Golfem III( 1,4 ) i Corsą B ( 1,2 lub 1,4 ).
Co sądzicie o tych autkach? Jakie niespodzianki mogą mnie spotkać oglądając autko?

Witam. Wpadłem po sąsiedzku z kącika Skody. Więc sprawa wygląda następująco: Chciałbym dowiedzieć się czegoś więcej o Hondach Civic ( 1992-1994 ). Dokładnie chodzi mi tutaj o typowe usterki i na co należy zwrócić uwagę przy zakupie takiego używanego samochodu. Jeśli ktos jest posiadaczem lub zna sie troche na Civicach to prosiłbym o odpowiedź.

Ja zimą również jezdziłem na letnich <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> . Więc nie mam problemu ze zmianą opon. Ale z tego co wiem letnie opony powinno sie zakładać wtedy gdy średnia temperatura powietrza jest wyższa niż 7 stopni C.

<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> właściciel ma wyobraźnie

u mnie zimą pali między 8-9 litrów, latem przy spokojnej jezdzie nawet 7-8 litrów. (benzynka bo gazu nie posiadam) fajnie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

ten sprzęcik to fajna sprawa.będzie trzeba zakupić. A co do brzęczyków to w mojej Skodzince były już 3 takie.niestety bardzo krótko były one sprawne. W koncu zrezygnowałem i zdaje sie teraz na swoją niezawodną jak do tej pory pamięć

super opis <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> w najbliższy weekend zabieram sie do roboty . <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

moja skodzina miesiąc temu tez więcej niż 120 nie chciała iść. podejzewam ze to wina kiepskiej jakości paliwa które wtedy zatankowałem lub też nadpękniętego przewodu paliwowego. po zalaniu lepszej "zupki" i wymianie wężyka jechałem 135km/h. pewnie do 140-145 bym dociągnął ale autko ma już swoje 14 lat i z tego względu boje się tych prędkości.

• przedewszysttkim przegub do wymiany
• podobnie termostat
• no i rdza
• planuje sobie jakiś lepszy sprzęcik audio zainstalować <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

jak skodzinka będzie odpicowana i znajde aparat to pstrykne w końcu kilka fotek <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />

u mnie jest podobnie. nie wiem co mnie podkusiło żeby holować fiata ducato <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />. naszczęście uchwyt mi sie nie urwał tylko troszke powyginał. ale już od nie jednego skodziarza słyszałem że te uchwyty są robione ze "sera"

też w to wchodzę, zważywszy, że czasem jadę w trasę i mija się jakieś skody, więc miłobyłoby
zobaczyć jakiegoś zlosnikia. Z przedstawionych ofert w zasadzie każdą moge zaakceptować.
Trzeba tylko sprawnego organizatora.

ciekawy pomysł. mam nadzieje że coś z tego wyjdzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

no to czeka mnie wymiana termostatu. wentylatorek chodzi normalnie a czujnik niedawno wymieniłem na nowy więc pozostał termostat. Dzięki za pomoc
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

u mnie stuka od 2 miesięcy ale tylko przy skręcaniu. być może też przy wyższych obrotach ale nie sprawdzałem tego bo jestem zmusony do jazdy ekonomicznej . <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> (za droga zupa)

moja favorita jest z 92 roku. mam ją od trzech miesięcy i mam na liczniku niecałe 89tys. wczesniej jezdził nią ojciec przez 5 lat i robił tylko 3-4 tys rocznie. licznik nadal sie kręci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam. od kilku dni moja favoritka się niedogrzewa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. wskaznik tmperatury zatrzymuje sie na 1/3 skali. bardzo mnie to zdziwiło ponieważ w mrozy ( -20 C) wszystko bylo ok. teraz gdy jest cieplej (okolice 0 stopni C)zaczeły sie problemy. jest to dosyć dokuczliwe ponieważ w samochodzie jest chłodno. nawet po 2 godzinach jazdy w poznańskich korkach wskaznik sie nie podnosił wyżej. jeśli ktoś spotkał sie z podobnym problemem proszę o pomoc. być moze wysterczy kartonik za chłodnicą ale byłoby to dziwne bo gdy było zimno nie było tego problemu. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> pozdrawiam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

siema wszystkim.Mam dwa pytanka.
1. Czy ktoś z was orientuje sie ile kosztuje nowa stalowa felga do Favci '92 (o ile dobrze wiem ma ona oznaczenia 13x4,50 BH)?
2. Ile może kosztować piaskowanie jednej felgi?

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56601513
ocencie sami

masakra i w ogóle szkoda gadać

Od pewnego czasu zauważyłem że jak zatankuje tico do pełna(po sam korek) to pokazuje mi że mam 3
1/2 ćwiarki w baku. Co to może być?? Dodam że dawniej jak dolałem do pełna to wskaźnik
pokazywał full. Wiem że na forum ktoś pisał że może kabel od czujnika styka się z masą. Ale
gdzie jest ten kabel i którędy idzie?? Czy to ten kabel pod tylną kapą, który wchodzi pod
samochód??

widze że problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa dosyć często występuje w Tico. mój kolega miał to samo pół roku temu. niestety nie wiem jak sie z tym uporał a dzisiaj zauważyłem żę ta sama "choroba" dopadła tykacza mojego dziadka tyle że w tym przypadku wskazuje 1/4 baku chociaż jest zatankowany do pełna.