Troche brudna i osolona ale jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Oto moja fryta :

Proponuje usunąc tego delikwenta z forum...

Witam.
Może miał ktoś do czynienia z Peugeotem 306 1,4 i mógłby mnie uświadomić na co należy uważać przy zakupie?
Jakie są słabe strony tego autka?
Czemu mam sie przyjżeć dokładniej podczas oglądania?
Interesują mnie egzemplarze po liftingu czyli rok 97-...
Z góry dzięki za info

Kup se Passka B3 lub B4 1,9 td a nie bedziesz żałował. Oczywiście w kombusie ma sie rozumieć
Co do B3...
Pod moim blokiem stoją dwa takie dieselki. Co chwile ktoś coś przy nich grzebie, a z tego co widze to więcej stoją niż jeżdżą.
Ale byc może to jakieś zajechane egzemplarze są, bo vw to podobno niezawodny samochód.

Mi tam frytka pali w mieście 7-8 litrów... benzynki oczywiście... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Chyba koledzy za mocno deptacie, że tak dużo wam autka piją <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

4 osoby ( ok. 80kg każdy ) i 275kg wylewki betonowej we frytce <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />, ale nie polecam tyle pakować bo tylne koła przycierały momentami o nadkola...

Po mojemu to sie nie opłaca <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Bierz sunny, moj kumpel jezdzil takim.
Przejechal z 200kkm na opale + nie wiadomo ile wczesniej.
Pedal gazu w podlodze non stop, jazda z dziurawa chlodnica i inne
To auto przezylo test jak Hilux w TopGear.
Moim zdaniem za te pieniadze trwalszego auta z dieselem nie znajdziesz.

Zgadzam sie z przedmówcą...
Mój kumpel jeździ takim sunny w kombi 2,0 d... Trwalszego nie ma...
Na liczniku ma 390 tysięcy km <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Pali w mieście nie więcej niż 6 litrów ropy...
Co prawda ostatnio troche znika mu olej, no ale przy takim przebiegu ma prawo.
Autko nawet wygodne, a silnik pracuje stosunkowo cicho jak na diesla. No i pakowne:)
Kolega go bardzo chwali...

Ten aku jest jakiś lewy... Gościu sprzedawał auto i inwestował w nowy akumulator <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />?? Wątpie... Ja mam aku, który ojciec kupił jakieś 6-7 lat temu <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> i działa bez zarzutu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Niedługo jednak wstawie akumulator żelowy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />, bo podobno jest wytrzymalszy, a przyda się bo sprzęt audio tez sie powiększa <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />.
Możesz pokombinować z tym Twoim, ale ja sądze że lepiej zainwestować w nowy, niż później pchać fure na takim mrozie...
Pozdrawiam

Kupie kpl glowice do SKODY FORMAN 1.2,rok1992,pilne!!!!!!!!!

Skoda forman 1,2 ??? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
1,2??... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Odwieczny mankament favoritek...
Ale trzeba sie z tym uporać, bo na przykładnie mojego auta widaś już powoli skutki tego bajorka na podłodze- RDZA!!- a co za tym idzie, możliwośc pojawienia sie dziur. No i że tak powiem zaczyna się robić nie miło <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

U mnie problemów z ssaniem nie ma.przed odpaleniem raz wcisne gaz i odpalam. Obroty od razu wskakują w okolice 2000 i jak sie ugrzeje wracają do normy.
Ale moja skoda jest wyposażona w jakies zabezpieczenie przed kradzieżą (pierwszy właściciel to zamontował). Jest to jakiś tam imobiser czy jak to sie tam nazywa.
Jeśli nie wykonam odpowiednich czynności przed odpaleniem auta, samochód zachowuje sie dokładnie jak wyrzej opisano. Odpala na 2 sekundy wskakuje na normalne obroty, po chwili spadają one do ok 500 i chwile falują po czym samochód gaśnie. Żadne deptanie po gazie wtedy nie pomaga.
Działa to chyba na takiej zasadzie że odcina dopływ paliwa.
Możliwe że u Ciebie są właśnie zimą problemy z dopływem paliwa do gaźnika.

ciekaw jestem kto mu kradł co chwile te złomy...

tylko dlaczego te okienka są szare... ?

A mi sie nawet podoba ten nowy design skody. Stary model fabii nigdy pięknością nie grzeszył... Takie jest moje zdanie, ale o gustach sie nie dyskutuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. pozdrawiam

Kabel wporządku, sprawdziłem. Prawdopodobnie jakiś syf sie tam dostał i robił bałagan... Naszczęscie teraz już wszystko gra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Ale nie przepadam za takimi przygodami, bo ostatnio wskazówka nie wychodzi za często ponad czerwne pole <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Mam nadzieje, że niedługo nadejdąlepsze czasy i nie będe musiał jeździć w stresie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

2500?? Troche mało... <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Wskaźnik poziomu paliwa w mojej frytce oszalał. Nie wiem czym to było spowodowane ale wskazówka skakała po całej skali... W pewnym momenice położyła sie i tak przez pół godziny leżała. Po przejechaniu jakiś 50-60km wszystko wróciło do normy. O co tu chodzi? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Może ktoś sie już z tym spotkał?

chciałbym tylko zwrócić uwagę że nasze autka troche już mają wiosenek... i oryginalny lakier potrafi zmienić swój odcień <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. sam sie przkonałem jak malowałem błotnik oryginalną farbą skody...

Ja nie mam lpg, a na ssaniu obroty też mi podchodzą do 2000. Spalanie mam ok, więc te obroty jak dla mnie to normalne.