Tylne drzwi i widoczny fragment orginalnego wygłuszenia.. Na płacie konstrukcyjnym tylko skromna ilość taśmy ze względów oszczędnościowych.
rdzawy
Posty
-
Wygłuszenie drzwi i klapy bagażnika -
Wygłuszenie drzwi i klapy bagażnikaSpód drzwi od wyysokości przetłoczenia pozostał bez oklejenia. Ma to na celu leprzy dostęp do konserwacji spodniej krawędzi drzwi
-
Wygłuszenie drzwi i klapy bagażnikaTu widać nowy przyklejony elementt i fragmentt orginalnej maty wygłuszającej
-
Wygłuszenie drzwi i klapy bagażnikaUzyłem taśmy o szerokoiści 10 cm. Jest łatwa do rozprowadzania. Te 10m styknęło mi w 90% na 4 dzrzwi i klapę tylną.
-
Wygłuszenie drzwi i klapy bagażnikaW związku z dziwnym, przypominającym walenie w puchę odgłosem zamykania drzwi w Tikaczu, postanowiłem go troszkę wygłuszyć. Do tego celu uzyłem dość popularnej taśmy uszczelniającej dekarskiej.
-
Matiz - spalanie czy to prawda???Witam!
czytałem wczoraj w dzienniku Zachodnim w motogratce
porównanie Matiza do Chevroleta Sparka, wyszło na
to samo, ale jedno co tam przeczytałem troche mnie
szokło !!! Spalanie w miescie ponad 8,5 litra/100
km???!! mam w zasadzie pytanie czy nieco większy
brat naszych tikaczy aż taki ma apetyt???Wiem ze
zaglądają tutaj tez uzytkownicy Matizków więc
prosze o odpowiedz wiedzących co nieco na ten
temat.a pytam bo kiedys sie zastanawiałem nad
przesiadką do matiza ale po tym artykule to chyba
se odpuszcze.
pozdrawiam wszystkichMnie Mietek pali średnio 5,6 - 5,8 l a zimą do 6,5l benzynki. O spalaniu nie raz był poruszany temat na forum IKM-u. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> dziwie się jakie to są te egzemplarze spalające po 8 i więcej litrów wachy, nie mówiąc o prawej nodze kierowcy. W większości podejżewam o przypiętą cegłę do podeszwy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Zaznaczam że do kapeluszników sie nie zaliczam <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Zwalczyłem korozjęGratuluję wyniku prac
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Widzę, że całość zrobiłeś fachowo Czy mógłbyś wszystko
opisać krok po kroku z podaniem zastosowanych
materiałów oraz technologii ich stosowaniaNa oczyszczona blachę z lużnej korozji położony jest podkład Cortina w miejscach gdzie jest utrudnionu dostęp czyli wnetrze drzwi oraz na połaczeniu płata dzrzwi i części wewnętrznej. Następnie nałożyyłem Autokit i zaklepałem rany. Narmiar usunęłem, następnie połozyłem lakier bazę i lakier bezbarwny chemoutwardzalny.
Na zewnątrz : na wyszlifowaną czysta blachę nałozyłem różnej struktury szpachle i lakiery. -
Zwalczyłem korozjęA skąd wziołeś ten kolorek identyczny jak oryginalny??
Domyślam się że to był kalier w spraju?? Gdzie taki
można dostać?? W daewoo?? Bo ja tylko znalazłem
zaprawke.. co robi smugi pędzelkiem... No i ile
kosztuje taki lakier??Lakier nabyłem na specjalne zamówienie w zaprzyjażnionym sklepie z farbami i lakierami. Czekałem ok.3 dni. Jest to lakier w spreju, orginalny kolor robiony dla Daewoo (firmy w tej chwili nie pamiętam.
-
Zwalczyłem korozjęZ zewnątrz na nierówności poszła: szpachla z włóknem, szpacla wykańczająca, szpachla natryskowa, lakier - baza, lakier bezparwny.
Wszystkie czynności wykonane razy cztery drzwi, reszta stan idealny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> dodam jeszcze że ze względu na puszkowaty dżwięk zamykania drzwi iklapy bagaznika, elementy te zostaną wyklejone matą bitumiczną.
-
Zwalczyłem korozjęDrzwi od wewnętrznej strony po zabiegu "renowacji"
-
Zwalczyłem korozjęWygląd drzwi przed lakierowaniem
-
Zwalczyłem korozjęPo rozgięciu ranrów płatu drzwi też nie miły widok <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Zwalczyłem korozjęWszystko oczyszczone, wyskrobane, wyszlifowane a od środka wymalowane farbą wchodzącą w reakcję z rdzą, uszczelnione auto kitem i zabezpieczone Fluidolem
-
Zwalczyłem korozjęNieodłączna bolączka Tikacza to korozja drzwi. Autko to rocznik 98, zabezpieczone po wyśćiu z saonu, garazowane, a mimo to w tym roku wylazłly bąbeli <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Z zewnątrz nie wygladało to tak żle ale w środku.... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Praktyczne usprawnienia w TicoPrezentuję wykonanie "przeciwpyłkowego" filtra powietrza zamontowany w podszybiu. Zapobiega on wpadaniu do układu napowietrzania wszelkiego rdzaju fruwających śmieci np;]liści, owadów, nasion. Filtr powstał 2 lata temu i zdał egzamin. Do jego wykonania potrzebna jest podstawka z siatki aluminiowej pod garnki i patelnie zapobiegająca przypalaniu zakupiona w typowych sklepach z artykułami AGD lub na takich działach w supermarketach oraz klej Poxipol lub inny klej który schnie ok. 10 min.
Po wymontowaniu siatki z ramki podstawki, wycinamy prostokąt o wymiarach ok.1- 1,5 cm większych od otworów Przykładamy do podszybia i formujemy ją tak by szczelnie przylegała do otworów wlotowych. Jej krawędzie smarujemy klejem i przyklejamy do podszybia. Po to proponuje klej 10 min. by podczas chnięcia był czas na ewentualne skorygowanie połozenia siatki w stosunku do otworu.
Czyszczenie siatki z zaleganych na niej śmieci odbywac się może za pomocą pędzelka lub wąską ssawka odkurzacza.
-
Fotki już są ale...Czy zdjęcia nie mogłyby byc o takiej rozdzielczości jak to pierwsze?
-
Filtr "przciwpyłkowy"Ticoloty też tunigujesz?
nio <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> tak wyszło
-
Filtr "przciwpyłkowy"Filtr bardzo użyteczny! Popieram
Co do oświetlenia bagażnika to była już identyczna
lampka prezentowana tylko po drugiej stronie
bagażnika... LINK TUTAJA tak w ogóle to nie powinno sie to wszystko znaleźć w
wątku "Praktyczne usprawnienia..."?Yyyyy mozliwe. Ale czy to jest praktyczne usprawnienie czy nie, ja o tym nie decyduje. Jeżeli któryś z Moderatorów tak zakwalifikuje to tam wkleji.Ja sie na tym nie znam.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> za uznanie -
Filtr "przciwpyłkowy"Właśnie... Mam wrażenie, że już o tym kiedyś pisałeś
(nie pamiętam, czy były foty).Dałem tylko wzmiankę na ten temat.
Wtedy postanowiłem
zrobić coś podobnego; zakupiłem w tym celu takie
okrągłe, wielkie, gęste sito (chyba właśnie pod
garnki) w sklepie z AGD. Wstyd się przyznać, ale
leży już w garażu prawie rok, bo nie miałem czasu
na montaż. Ale teraz to zrobię - w moim mieście
jest masa drzew i na jesieni układ wentylacji
wciąga liście na kilogramy.<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> koniecznie
Też ładne, gratuluję.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Dawaj, dawaj! Śmiało!
Czekamy na dalsze pomysły!Postaram się <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam
PS. Po co umieszczałeś jeszcze raz te same zdjęcia w
kolejnych postach, skoro udało Ci się załączyć
wszystkie foty w pierwszym poście? , ale
posprzątałem.Zauważyłem, dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Forum Złośnika troszke się rózni od Autokącika. Postaram sie więcej poudzielac się teraz tu na kąciku Tico to moiże dojdę do wprawy.
Pozdrawiam -
Filtr "przciwpyłkowy"Witaj
Gratuluję. Sam chciałem kiedyś wykonać takie siateczki
po tym jak liść wpadł mi do wentylatora i mnie
denerwował swoim szumem. Lecz jak to bywa lenistwo
bierze górę. Przed zimą dam sobie spokuj, ale na
wiosnę musze sięza to zabrać
Jeszcze raz gratulujęJest to denerwujące. Taki filtr uważam za lepsze rozwiązanie niż zakładanie pończochy czy rajstopy na elastyczny łacznik znajdujący się w systemie nawiewu (patrz rys.)
Filtr taki zatrzymuje co prawda dużo nieczystośći ale po właczeniu wentylatora na 1 bieg nie czuć prawie wcale ruchu powietrza. Przez filterek-siateczke mojego pomysłu powietrze bez porblemu napływa do wnętrza <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />