Ja kupiłem do mojego super chłodnicę za ok. 180zł Do Swifta pasuje jak ulał i jest grubsza niż oryginał. Pamiętam, że musiałem kupić drugi płyn do chłodnicy, bo jeden nie wystarczył

Ehhhh no to wahacz jednak.
A jaki polecacie? Bo jest np. jakiś hiszpański, ale z hiszpanii to tylko mogę pomarańcze jeść, więc ten odpada, bo nie jest spożywczy

Witam.
Dzisiaj na przeglądzie dowiedziałem się, ze musze wymienić sworzeń lub wahacz przedni prawy.
Podzwoniłem po sklepach i okazało się, że niby nie da się wymienić samego sworznia.
Znalazłem jeden sworzeń na Allegro za 39,80zł . wiec po co ktoś to sprzedaje jak nie da się wymienić? Jak ta sprawa wygląda? bo nie oszukujmy się... chodzi o koszta. Wahacz kosztuje od 90-180zł więc nie wiem co teraz zrobić? No i ile kosztuje mniej więcej wymiana sworznia, a ile wahacza?

W tym roku także muszę wymienić pasek rozrządu, bo to już 4 lata...
Zauważyłem na Allegro pasek z Boscha za 25zł niby Bosch, ale coś tani chyba? Nie potrzebuję super drogiego paska, bo pewnie za kolejne 5 lat zrobię 50-60tys. km. więc chyba mniej niż teoretyczna żywotność, lecz potrzebuje taki pasek, zeby był dobry i tani w miare
Napinacze to droga sprawa, polecacie takie które są cenowo ponad 100zł, nie ma jakiś tańszych? Bo napinacz to chyba nie jest taka rzecz, która się psuje i trzeba wymienić szybciej, bo jest jakiś tańszy zamiennik. Jeśli się myle, to mnie poprawcie . Który polecalibyście do normalnego użytkowania? Pozdrawiam.

Witam.
Troc he się pomyliłeś, jek stoisz przed autem to po prawej stronie, czyli po tej gdzie jest kierownica.
Mam to samo identycznie, myślałem, ze coś cieknie, ale jak się zagrzewał to ustępowało... Może to rzeczywiście wina zimy, ale tak nie powinno być Coś tam źle przepływa chyba...

Radio jest pod innym bezpiecznikiem.
Okazało się, że przetarł się kabel z lampki z bagażnika który idzie po podłodze... Naprawiłem jedno, a zepsuł mi się następnie centralny... kolejny kabel

Witam.
Otóż mam problem taki, że ostatnio zauważyłem, że zegarek nie działa, również oświetlenie wewnątrz pojazdu.
Próbowałem wymienić bezpiecznik (15), ale to nie było zbyt proste...
Otóż mam jakieś zwarcie sprawdzałem (odłączałem) zegarek i oświetlenie, dalej jet zwarcie...
Wie ktoś może za co jeszcze odpowiedzialny jest ten bezpiecznik (15)?

Witam.
Co sądzicie o tym sprzęgle...?
Po pierwsze czy podejdzie mi do mojego Świstaka z 98 roku GLX 68 koni sedan?
Czy wartko kupić całe takie sprzęgło, czy jest dobre? Bo nie wiem co mi poszło, ale zauważyłem, że taniej o dziwo wychodzi wymiana całego sprzęgła niż jakieś części...
W pierwszej chwili myślałem że to będzie linka, bo był dźwięk właśnie coś w stylu pękającej metalowej linki, ale później okazało się ze linka jest cała <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> czyli poszedł jakiś element sprzęgła

Czyli sądząc po waszych opiniach nie mam się co martwić, że z moją Zuzią jest coś nie tak, bo
wszystkie tak mają też to zauważyłam, przekręcam raz ledwo zipi, więc go długo nie
trzymam, przekręcam drugi i jest ciut lepiej, odpala. Za pierwszym razem chyba pobudza się
rozrusznik i aku do życia i za drugim jest już łapie. Tak mi się wydaje Potem sobie chodzi
a ja spokojnie odśnieżam

Jak za pierwszym razem zapalasz to zapalaj tak jakby silnik był zagrzany, czyli tylko na dosłownie 1-2 sekundy i koniec, a później normalnie zapalisz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam pytanie , w sytuacji gdy akumulator działa a na mrozie silnik nie odpala .. znaczy kręci ale
nie zaskakuje..wczoraj tak miałem ale po paru sek. odpalił . Niestety dziś jest zimniej a
nie miałem go czasu rano odpalić. Zastanawiam się co zrobić jakby nie zaskoczył wieczorem.
Akumulator jest nowy (niecałe 3 miesiące). Proszę o jakieś rady gdyż to moja pierwsza zima
z Suzą. Słyszałem że są jakieś preparaty rozruchowe ale podobno to szkodzi aucie? Macie
jakieś "swoje metody"

Nie mam pojęcia, ja kupiłem swojego nieuszanowanego, ale zdziwiłem się jak rano było -20, wsiadam do auta załączam i po dwóch obrotach zapalił, czyli tak jak nagrzany. Wiem, że u mnie duży wpływ na to ma ilość benzyny w baku, no i jakość benzyny, cały czas tankuje na Shell, ojciec też już z 10 lat tam tankuje i nie ma problemu

I może wiecie co zrobić ze szronem na szybach wewnątrz.. że skrobanie "lodu" działa to wiem ale
czy może są jakieś rady jak go zniwelować aby nie powstawał ponieważ mam go więcej wewnątrz
niż na zewnątrz..i to dużo więcej..może mam jakieś nieszczelności czy też jakiś filtr do
wymiany..strasznie to uporczywe zjawisko..
Pozdrawiam

No niestety ciężka sprawa z tym... to zależy jakie trasy pokonujesz, jeśli krótkie do 15 minut, to poprostu włączyć ogrzewanie na przednią szybę, a okna pootwierać żeby nei parowały, będzie zimno, ale to w końcu krótka trasa.
Jeśli trasy są dł€ższe, to tylko troche uchylić okno (najlepiej jak ktoś ma owiewki) no i zagrzać w aucie czyli ogrzewanie załączyć na siebie, a po skończoinej jeździe najlepiej przetrzeć szyby suchą szmatą... to jedyny ratunek, a kolejny to allegro na którym sprzedają się po 45zł takei nagrzewnice (suszarki)

Chetnie przeczytam co moze byc przyczyna bo mam dokladnie identyczny problem

A ja mam trochę inny, też sie czasem zacinają, a na czasowym niekiedy sie nie zatzymią i działają cały czas, jak chce wyłączyć, to zatrzymują sie zazwyczaj wyżej niż powinny, a przy większych prędkościach przy maksymalnych obrotach wycieraczek uciekają poza obrys auta

a kiedy był zmieniany filtr paliwa w tym swifcie który pali więcej? Koła są standardowej
wielkości? i Ciśnienie w nich odpowiednie? Jeśli jeden swift jeździ na krótkich dystansach
to też spalanie automatycznie podskakuje o ten litr w górę

Filtr był wymieniany chyba z 6 lat temu czyli jakieś 60 tyś km, koła standart, ciśnienie też, dysanse są średnie, nie są za krótkie.

ale tymi dwoma autami jeżdżą dwie różne osoby?

Jeździmy razem zarówno jednym jak i drugim, ale ogólnie jedno jest taty jedno moje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale obaj jesteśmy tego zdania, że ten jeden mniej pali, dużo mniej.

Nie ma jakiejś reguły co do tego, przy ilu kilometrach przebiegu należy zmienić olej na inny.
Jeżeli olej jest spalany itp to wtedy należy to rozważyć. Ogólnie olej ma jakiś tam wpływ
na spalanie, tyle że właśnie myślałem, że na syntetyku auto spali mniej Lotos ma np. olej
który nazywa się "economic" i podobno jest na nim mniejsze zużycie paliwa, ale czy ja
wiem...
Ja mam mineralny Mobil 15w40 i w trasie daje się zejśc poniżej 5l

No właśnie oleju nie bierze, auto jest dopieszczane przez mojego ojca, no i czasami testowane przezemnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Własnie ojciej jeździ na 5W40 i na trasie koło 6 trza liczyć <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> w mieście 7 do 7,5 w zime. Ale inną sprawą niż spalanie jest to, że auto zachowało właściwości od nowości samochodu. Da się jeszcze jechać nim 180km/h oraz przyspieszenie bardzo fajne jeszcze ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
W takim razie dalej nie wiem czy zmieniać czy nie

Witam, mam pytanie odnoście oleju silnikowego, zauważyłem że w jednym swifcie mam znacząco mniejsze spalanie paliwa, chociaż ma więcej kilometrów przejechane i jest bardziej "zaniedbany" a w drugim swifcie chociaż ma mniej kilometrów (110tys)spalanie jest większe... ok 7,5l/100km.
W pierwszym ma olej półsyntetyczny, a w drugim jeszcze syntetyk. Czy jest to możliwe, aby na oleju syntetycznym auto więcej paliło?? Spotkałem się z ludźmi którzy mówią że tak, ale chce się spytać użytkowników Swifta jak to dokładnie jest? No i przy ilu tys km. powinienem zmienić na półsyntetyk?
Pozdrawiam.

Tak jak piszesz, może to od spodu.

"> Dodam jeszcze, że oprócz kałuży ze zdjęcia w innych częściach bagażnika (górnych) wilgoci nie

stwierdzono. "
Może deszcz był wcześniej nazbierało sie w bagażniku, a tam gdzie ciekło już sie wysuszyło.
Może to być od uszczelki, albo jak czytałem gdzieś na zlośniku to od tylnej szyby...
Musisz to wyczaić jak deszcz będzie padać, albo wysuszyć teraz i cały czas obserwować

moje cosik w tylnej półce

Właśnie jajowate głośniki byłyby najlepsze.
Chyba u ojca takie zamontuje w świstaku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

trochę chęci, wolnego czasu i gotowe
łooooo, chyuba dużo chęci <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> szczególnei dla osoby która nie ma wolnego czasu i nie ma miejsca gdzie musiałby to zrobić pod blokiem nie bardzo

dla mnie tylna półka to bez sens ... jak chcesz mieć bas, to mały sub + jakiś wzmacniacz da dużo
lepszy efekt
ale wtedy bagażnik staje się mniejszy, Zamontowałem sobie 20' na tylną półkę i tak na styk sie mieszczą, no i właśnie wszyscy się pytają jaką tubę mam w bagażniku, a ja mówie, że w bagażniku mam miliard innych części, ale nie mam tuby.
Myśle nad tymi przednimi głośnikami w kokpicie.... ;> zrobić coś w stylu miejsca na kokpicie jak audi czy VW, bardzo dobre miejsce to jest, ale to musiałbym mieć chęci no i miejsce gdize mógłbym spokojnie się tym pobawić.

Witam.
Problem zamontowania głośników do drzwi w Swifcie jest duży oczywiście da się, ale trzeba mocno przerabiać. Głośniki z przodu 10' doskonale pogłaśniają nam nogi, a oryginalnie tylna półka skazuje nas na malutkie głośniki...
Bez ciecia się nie obejdzie!! <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Jakie największe głośniki udało wam się zamontować w Swifcie??;>
Myślę, że da sie ładnie zamontować 20'
Jak widzicie 20 na tylnej półce??

Witam. Jadąc moim swiftem (mk 3, 1,0) w ostatnim czasie nasiliły się odgłosy "świastania"
dobiegające z okolic uszczelki drzwi od strony kierowcy. Dźwięk porównywalny jest do wiatru
wiejącego przez niedomknięte szyby. Niestety szyby mam zamknięte a "świastanie" jest
dokuczliwe powyżej 50 km/h. Poproszę o pomoc, co może być przyczyną. Uszczelka nie wygląda
na "wyrobioną".

Spróbuj rękami podczas tego świstania po dociskać szybę, dzrzwi całe itp. albo zmniejszyć do takiej prędkości gdzie jeszcze świszczy i otworzyć drzwi tak aby były niedomknięte, może sie coś rzuci w uczy, albo tak jak kolega zaproponował: opuścić szybę i delikatnie odgiąć lekko ramę drzwi u góry

mam pytanie do was drodzy forumowicze...
jestem szczęśliwym posiadaczem białego gti '95r i z tego co wiem wychodziły one z fabryk na
węgrzech i w japonii z tąd moje pytanie jak mogę się dowiedzieć z kąd jest moja suzi...???
z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam...

Pewnie Japan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />