Jak trzeba ostro
hamować to tak, ale po cholerę niszczyć klocki przy każdym hamowaniu w korku?!
raz na 1,5roku 100zł na klocki i jeszcze na tym oszczedzać? bez przesady
edit: 50 tys juz zrobilem i dalej są
Jak trzeba ostro
hamować to tak, ale po cholerę niszczyć klocki przy każdym hamowaniu w korku?!
raz na 1,5roku 100zł na klocki i jeszcze na tym oszczedzać? bez przesady
edit: 50 tys juz zrobilem i dalej są
No i kolejnym
plusem jest oszczędność klocków, tarcz, szczęk i bębnów hamulcowych.
hamulce są po to, żeby ich używać i nie ma co oszczędzać
ruda wygoniłem już
wiec nie powinna tak szybko wrócić a gdzie taka mogę kupić ?
allegro.pl szukaj: mata wygłuszająca
bo jak Ci coś
wyskoczy to będzie kuku, najszybsze redukcje masz biegami ...
To poczytaj o
spalaniu na luzie i na biegu, miłej lektury na święta
Na luzie ciagnie wiecej paliwa niz na hamowaniu silnikiem? Myslalem ze to jest tylko toczenie sie rozpedzonego auta i nie bierze paliwa bo nie utrzymuje predkosci ani nic, jak jest w takim razie?
Jest to:
- niebezpieczne
- nieekonomiczne
Na prostym odcinku nie ma w tym chyba nic złego, dlaczego nieekonomiczne? Więcej nie spali, ew mniej oleju
Wyrzucanie na luz
przy tej prędkości, gratulacje...
Dlaczego nie?
Dawno nie hamowałem z dużej prędkości, aż się zdziwiłem, że jest tak kiepsko
Kilka miesięcy temu w upał w 4 osoby z prędkości 130km/h docisnalem porzadnie hamulec, to od 70km/h przestal hamować, musialem pomagać sobie recznym, co jak co, ale hamulce swift ma do bani...
Wracając z pracy nagralem filmik, bo było wzglednie sucho, tylko solą asfalt przysypany, myślałem że od 0 km/h uda sie na jedynce ruszyc, ale ciagle marzenia, za małe kółeczka do tego, także 0-100 nie uda mi się w zime zmierzyć niestety ;(
Miejsce: Warszawa: siódemka w strone gdańska na odcinku wisłostrady oraz nowy most północny
Czas: 6:00
http://www.youtube.com/watch?v=TKFWhBIeV1A&feature=youtu.be
A jeszcze musze dodać, że przy tej prędkości odczuwam bardzo małych drgań, kierownica ani drgnie.
dodatkowo jak będe wymienial wykladzine to dodatkowo wyglusze porządnie podwozie
Możesz wykleić
drzwi,podłogę,boki,nadkola i bagażnik matami bitumicznymi do systemów car audio.
Elementy plastikowe
tapicerki i boczki drzwi możesz podkleić od wewnątrz uszczelkami gumowymi
samoprzylepnymi, dorobić dodatkowe mocowania do tylnej półki,
mam tak zrobione w
swoim swifcie i różnica jest spora prawie jak w aucie klasy średniej.
no a ja pieszcze każdy elemnt, jak slysze jakis plastik to dochodze od razu co o co ociera, wali i to naprawiam w różny sposób, zawieszenia nie slysze, to chyba jest dobre, a praca silnika tyle co tlumik, półke sam obszylem czarną tkaniną ładnie po bokach gdzie styka sie z plastikami i już nie hałasuje, trzeba troche poswiecic czasu i pokombinować, jednak jest do auto dość niskiej klasy i latwo stracic cierpliwosc to wszystko ogarniajac bo non stop cos nowego wyskakuje...
dlaczego, ja uszczelki mam posmarowane, a dzis calą noc jezdze i chce zeby byl czysty i blyszczacy ; (
Mechanik mi krzyknął, że do 200zł mi to zrobi, jesli pasują bedzie taniej
Właśnie nie! Ma
wytłoczony napis SUBARU i takie bardziej wywinięte końcówki.
o faktycznie cos tam jest, napis to moze byc naklejka, a nakladka... pierwszy raz widze, ale nie przemawia do mnie : P
Ja też!
sprawdziles chociaz czy sworznia nie mozna czasem u Ciebie wymienic, a nie caly wahacz?
myjnie pozamykane !
A u mnie znowu
Swifcior uziemiony na dwa dni. Po wymianie przegubów okazało się jak cholerne luzy
mam na sworzniu lewego wahacza. Koło chodziło prawo-lewo jakieś 3-4 mm...
Tłuczenie słyszałem już od dawna, ale nie wiązałem tego z wahaczami tylko amorami.Wahacze wpadły
YAMATO, więc powinny trochę posłużyć, ale znając nasze kochane, dziurawe drogi...Także można
powiedzieć, że Suzek został przed świętami porządnie doinwestowany, bo tysiak pękł
lekką ręką.
tysiaka to ja tylko w ostatnim tygodniu wydalem na autko : D
A taka dokładkę do
zderzaka ktoś widział,chętnie bym kupił.Oczywiście cala, nie połamaną
przeciez tam nic nie ma, zwykly zderzak to jest, hm?
łożysko wymienione, japońskie jakieś za 130zł, mechanik sam wymyslil ze fabryka za malo smaru dała to dodał coś od siebie
http://img547.imageshack.us/img547/4517/dsc0001wz.jpg
zdjecie sie nie udalo, a tylko 1 mam : D
panowie klapa na
tyl jeszcze nie dokonczona pospawac z tylu miejsce na lampke ktore znajduje sie w
klapie?? jestem bardziej zaa
http://www.imagebanana.com/view/iwnnuw50/mincc.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/183/1161/25455580003_large.jpg
zdecydowanie bez
Faktycznie łożyska, mechanik zakazał mi robienia na nich więcej niż 50km, przejechałem 400, jutro jeszcze 50 i dopiero mechanik - 50zł wymiana, 130zł łożysko
Ta kiera mi w ogóle
do swifta nie pasuje. Takie kierownice dobrze wyglądają w mercach gdzie całe wnętrze
jest wykończone drewnem. Do swifta najlepsze będą fotele z gti lub mk5 i kierownica
z gti.
Ale to jest tylko
moja opinia
dokladnie, zreszta wydaje mi sie, że nie zrobisz swifta jako klasyk taki ktory kojarzy mi sie wlasnie ze starym mercem, chryslerem wykonczonym drewnem itp
ciekawie wyglada
http://www.tapeta-fotele-mf3-wiesmann-sp...n-sportowe.jpeg
naprawde podobają Ci sie bardziej, niz te co podeslalem? : P
E to mamy zupelnie inny gust